Perforirano toniranje - potreba ali želja po izstopanju

Anonim

Takoj ko pride poletje, večina lastnikov avtomobilov pokrije kozarec svojega najljubšega odtenka avtomobila (navsezadnje niansiranje ni nič takega kot film). Seveda lahko tisti vozniki motornih vozil, ki jim nasprotujejo, ponudijo klimatsko napravo kot alternativo, vendar v nekaterih primerih ne prihrani toplote.

Obarvano steklo je tako občutljivo, tehnološko in pravno, da neskladnost z zakonodajo Ruske federacije ni sprejemljiva. Obstajajo tri vrste imprimatur, čeprav se v resnici uporablja samo prvi tip: film za presnemavanje, škropljenje in vstavljanje barvnega stekla.

Nedvomne prednosti toniranja oken vključujejo naslednje:

- Izboljšanje videza avtomobila, ker je uglaševanje nenaložljivo;

- relativna varnost, na primer ob trku: steklo, zahvaljujoč niansirni foliji, ne bo razpadlo na dele po celotni kabini;

- toplotna izolacija, ki pomaga pri varčevanju z gorivom z zmanjšanjem obremenitve klimatske naprave;

- zmanjšanje bleščanja, kot so sončni žarki, in žarometi z dolgimi luči;

- zaščita pred ultravijoličnimi žarki. Seveda je to lastnost mogoče pričakovati, če je odstranljivo niansiranje zelo kakovostno;

- varnost pred krajo: napadalcu je veliko težje pogledati v salon in prelomiti steklo.

Seveda ima imprimatura minus - poslabšanje pregleda, ki je odvisno od stopnje zatemnitve stekla. Čeprav, če se obrnemo na zakon, mora biti prenos svetlobe vsaj 95 odstotkov vetrobranskega stekla (sicer 5 odstotkov odtenek) in vsaj 70 odstotkov za stranska okna avtomobila (perforirana barva - 30 odstotkov).

Na žalost, zelo malo zavestnih državljanov, ki v celoti izpolnjujejo odstotek odtenkov njihovih avtomobilskih oken. In kot rezultat: pri prehodu tehnični pregled, vozniki, ki so ga večkrat višji od dovoljenih norm, imajo resne težave. Da bi to preprečili, večina lastnikov avtomobilov pred kratkim raje izgleda kot perforirano toniranje - to je enako zatemnjen film, samo z luknjami. Njegova glavna prednost je, da ima zelo visok odstotek prepustnosti svetlobe, saj svetloba prodira skozi te majhne luknje.

Vredno je omeniti nekaj pomembnih odtenkov, če se odločite za odtenek vašega avtomobila:

- je barvan in metaliziran, in je slednji bolj zaželen, saj ima visoko zmogljivostne lastnosti, med katerimi lahko opazimo odpornost na bledenje in visoko toplotno izolacijo. Ta film se lahko odlikuje samo z dotikom: kovinsko perforirano niansiranje je veliko težje kot barvano;

- Skrb za imprimaturo je zelo pomembna. Torej, takoj ko se je film zataknil, pet dni v avtu v avtomobilu ni mogoče odpreti v nobenem primeru; Barvano steklo ne perite z vodo iz notranjosti za mesec dni; perforirano toniranje "ne mara" se dotika na robovih; ko perite steklo, ga posušite in ga nikoli ne uporabljajte.

Pravzaprav je perforirano toniranje izbira vsakogar, toda glavna stvar je, da mora biti zaveden.