Power trunk: zakaj potrebujete in kako namestiti

Anonim

Veliko sodobnih avtomobilov iz tovarne prihaja s polno močjo. Ena od razpoložljivih funkcij je zapiranje in odpiranje prtljažnika ali zadnjih vrat. Na starih avtomobilih ni takih rekreacij, vendar bo vsak voznik avtomobilov lahko opravil električni pogon z lastnimi rokami. Treba je omeniti, da je odpiranje veliko lažje izvajati kot zapiranje. Če želite to narediti, je dovolj, da postavite močnejše vzmeti ali amortizerje. Za izvedbo funkcije zapiranja pa morate namestiti električni pogon.

Načini za izvedbo pogona

Skupaj sta dve vrsti pokrova prtljažnika: pnevmatski in električni. Prvi se zdi bolj zapleten, ker ima kompresor, sprejemnik in zrak je stalno pod pritiskom. Stroški takšnih struktur so precej visoki, vendar ne potrebujejo zanesljivosti. Takšne mehanizme je treba spremljati čim bolj natančno, saj visok pritisk vpliva na elemente naprave.

Odpiranje in zapiranje debla je treba opraviti na več načinov. Priporočljivo je, da na torpedo ali voznikova vrata postavite gumb. Vzporedno s tem gumbom je mogoče namestiti rele, ki ga krmili alarm ali daljinsko centralno zaklepanje. V prodaji lahko najdete različne naprave za izvedbo odpiranja in zapiranja vrat. Na avtomobilskih alarmih in sistemih daljinskega zaklepanja obstaja več varnostnih kanalov, ki so povezani z gumbi za upravljanje s krmiljenjem odpiranja pokrova prtljažnika. O tem bomo podrobneje razpravljali spodaj.

Prednosti električnega pogona

Ne moremo reči, da je ta naprava novost, saj se takšne strukture uporabljajo v industriji že vrsto let. Res je, da so dimenzije več, in upravljanje je nekoliko drugačno. Glavna prednost pogona je, da je nameščen skupaj z glavno blokado. Zato je možnost vdora vdorov izključena.

Odpiranje se izvaja preprosto - s pomočjo pogona centralnega zaklepanja in gumba. Pogon odpira ključavnico prtljažnika in se zaradi vzmeti premakne v zgornji položaj. Funkcija zapiranja pa je nekoliko težje izvedljiva - morate namestiti elektromotor ali pnevmatski sistem, končna stikala, palice za pogon pokrova prtljažnika.

Značilnosti električnega pogona

Zasnova ima veliko različnih elementov, ki so pomembni za delovanje pogona. Najpogosteje se uporabljajo sistemi, ki temeljijo na elektromotorju. So praktične, odporne, zanesljive. Včasih lahko najdete modele, ki odpirajo pokrov prtljažnika s pogoni na magnetnih ploščah. To so kompleksni mehanizmi, s katerimi bo veliko več težav. Kot je za namestitev na stare avtomobile VAZ, je bolje, da se vzdržijo tega. Ti stroji niso namenjeni za uporabo take naprave.

Brez večjih težav lahko električni prtljažnik namestite z lastnimi rokami. Ampak pristop s posebno pozornost na izbiro opreme in možnosti upravljanja. Standardni tip krmiljenja je vgradnja gumbov v kabini. Če želite deblo odpreti ali zapreti na daljavo, boste morali kupiti dodatno krmilno enoto in jo pravilno priključiti na pogone. Če ni izkušenj pri vgradnji električarjev, je bolje, da vse te stvari dajo v roke strokovnjakom.

Prva možnost namestitve

Za izvedbo zasnove lahko uporabite dve metodi. In prvi je nakup standardnih izdelkov, namenjenih za električni prtljažnik. Najbolje je, da vzamete z roko. Komponente sistema je treba okrepiti, materiali, ki se uporabljajo za njihovo izdelavo, pa morajo biti le visoke kakovosti. Seveda bo strošek takšnega kompleta precej velik, vendar boste prepričani, da vam bo služil že vrsto let in se ne bo prekinil v najbolj neprimernem trenutku. Prisotnost inercialnega mehanizma je dobrodošla, saj se bo z njegovo pomočjo odklopil pogon, če je na poti gibanja pokrova prtljažnika ovira.

Drugi način izvajanja

In druga metoda je najbolj zanimiva - sestavite in namestite vse komponente električnega zaklepa za prtljažnik neodvisno. V tem primeru uporabite delno dokončane izdelke. Praviloma mnogi vozniki namestijo električne pogone, izdelane na podlagi standardnega mehanizma. Nujno je treba uporabiti inercialne mehanizme, tako da v prisotnosti ovire na poti debla ni okvare elektromotorja.

Če uporabljate preprost motor, bo prišlo do okvare, če obstajajo ovire - napetost bo še naprej potekala v navitjih, rotor pa bo ostal mirujoč. Zaradi tega navitja preprosto izgorejo.

Kaj potrebujete za namestitev

Starejšim avtomobilom ni priporočljivo, da poganjajo. Zasnova ni namenjena za namestitev takšnih naprav, morate spremeniti vse in jo ponastaviti, kar bo zahtevalo veliko časa in truda. Lahko pa namestite gumb za sprostitev prtljažnika, če že obstajajo amortizerji ali vzmeti. Tudi če nameravate postaviti električni pogon v tovarniški vzorec, boste potrebovali takšno orodje:

  1. Električni vrtalnik.
  2. Brusilniki (kotni brusilniki).
  3. Ključi, izvijači, kladivo - ta orodja so nepogrešljiva.

Poleg tega morate kupiti takšne naprave in dele:

  1. Moč za klasični avtomobil serije VAZ v višini dveh kosov.
  2. Modul za nadzor oken.
  3. Žice, ušesa, izolacijska krila.
  4. Polprevodniške diode.
  5. Elektromagnetni releji s 4 in 5 kontakti.
  6. Blazinice za elektromagnetne releje.
  7. Priporočljivo je, da kupite vzmeti, ki se uporabljajo v pogonu prtljažnika avtomobila VAZ desete družine.

Ko dobite vse te predmete in pripravite orodje, lahko začnete z vgradnjo električnega prtljažnika na vaš avto. Nato bomo podrobno obravnavali vse faze dela.

Pogonski sklop

To ne pomeni, da je postopek sestavljanja preveč zapleten. Kdor lahko rokuje z orodjem, lahko naredi vse. Seveda boste morali delati z spajkalnikom, da boste pravilno priključili žice in diode na rele in krmilno napravo.

Priporočljivo je, da pogon namestite s krmiljenjem iz običajnega alarma;

  1. Najprej morate spremeniti pogonski mehanizem pokrova prtljažnika. V ta namen odstranite elektromotor in ga obrnite, tako da lahko deluje vzdolž tirnice. Vse odvečne dele plošče je treba rezati z mlinom.
  2. Iz luknjenega jekla naredite raven za vpenjanje.
  3. Na perforirano ploščo namestite lamele in elektromotorje pogonskih mehanizmov. Celotna konstrukcija mora biti nameščena na karoserijske plošče. Priporočljivo je vnaprej okrepiti mesto namestitve.
  4. En rob mehanizma, ki ni vpleten, mora biti pritrjen na držala na pokrovu.
  5. Izvedite mehanizem za prilagajanje.

Po namestitvi pogonskih elementov lahko začnete povezovati elektronsko komponento.

Usmerjanje žice

Ne pozabite vnaprej razmisliti, kako boste položili kabelski snop. Glavna stvar - preprečiti poškodbe na mestih, kjer pride do upogibanja. V primeru, da so v bližini svežnja še druge žice, priporočamo, da jih povežete s plastičnimi objemkami. Krmilna enota je najbolje nameščena v prtljažniku, da se zmanjša dolžina krmilnega vezja. Izkazalo se je, da bo notranjost prtljažnika samo raztegnila napajalne in krmilne žice (do gumbov za odpiranje prtljažnika in zaprtje).

Glede na vezalni načrt, potem nekaj posebnega ni vredno priporočati, saj je odvisno od tega, katere komponente se uporabljajo v sistemu. Kot primer je v članku predstavljen enostaven vezni načrt elementov električnega pogonskega sistema.

Značilnosti priključitve električnega pogona

Zdaj, ko so vse žice na svojem mestu, jih lahko priključite na krmilno enoto. Poskusite opazovati polarnost, da ne boste razgradili polprevodniških elementov. Strokovnjaki priporočajo uporabo ločenega kabla za priključitev, ki mora biti priključen na akumulator preko varovalke.

Velikost žice in velikost varovalke sta odvisni od moči pogona. Če uporabljate univerzalni električni prtljažnik ali posebej za vašo znamko avtomobila, je namestitev kontrolnih gumbov najbolje na dnu torpeda. Ampak samo na tak način, da se pri vožnji po nesreči ne bi mogli priključiti.