Kako slikati avto z lastnimi rokami: koristni nasveti

Anonim

Med delovanjem vozila njegov videz sčasoma izgubi svoj nekdanji lesk. To je posledica padavin (dež, sneg) in umazanije na telesu. V hujših primerih je morda treba avtomobil popolnoma barvati. Postavlja se vprašanje: kje lahko pobarvam avto in porabim najmanj denarja? Prva možnost je uporaba storitev poklicnih obrtnikov. Vendar bo ta storitev povzročila okroglo količino denarja. Slikanje se lahko opravi doma, medtem ko rezultati dela ne bodo drugačni (s pravilnim in pravilnim pristopom).

Pripravljalna dela

Prva stvar, ki jo je treba začeti, je delovno mesto. To je lahko garaža in specializiran hangar. V vsakem primeru soba ne sme biti umazana, prašna in vlažna. To je posledica dejstva, da vlaga in prah, ki pade na telo, uničita celovitost barve. Zaradi tega, kar bo barva trajala dolgo. Vizualni pregled je pomemben, če želite biti pozorni na vse, tudi na nepomembne trenutke. Na vprašanje o tem, kako avtomobil barvati z lastnimi rokami, je pomembno vedeti, da ga je treba temeljito sprati.

Najbolj ranljivi kraji: krila, stebri, dno, pragovi. Te je treba očistiti zelo previdno. Zunanji pregled vključuje iskanje očitnih pomanjkljivosti. Lahko se pojavijo korozija, otekli mehurčki, resni vdori, globoke praske in sekanci. Če se ugotovijo takšne napake, bo potrebna dodatna oprema: varjenje in brušenje. Vse težave se rešijo na kraju samem, preden se nanese barva.

Čiščenje delovne površine

Naslednja faza je odstranitev vseh elementov, ki niso predmet slikanja. To velja za steklo, odbijače, ročaje na vratih (pokrov, prtljažnik), spojler. Nekatere dele telesa je mogoče zaščititi z lepilnim trakom in filmom (nekateri stekleni dodatki, ki jih ni mogoče odstraniti brez večjih poškodb). V tej fazi pride do ravnanja. To je proces izravnavanja površine telesa. Uporablja klasično in pnevmatsko kladivo. Za popolno barvanje avtomobila in zagotovitev trajnosti barve, se morate znebiti vseh nepravilnosti. Površina kladiva mora biti popolnoma gladka. V nasprotnem primeru ostanejo sledi na podrobnostih, ki bodo vidne pri slikanju.

Funkcije obešanja

Pri ravnanju je posebna pozornost posvečena kovinam, pragovom in mestom, kjer so se pojavile globoke praske. Tukaj se kopiči umazanija in po barvanju lahko nastane rja. Pomembno je vedeti, da če se avto že večkrat podvrže popravilu, ne smete popolnoma znebiti vrat. Dejstvo je, da se po ravnanju kovina raztegne. In ker samo ravnanje ne bo dalo pozitivnih rezultatov. Za zaščito koles je najbolje kupiti posebne pokrove.

Brušenje

Brušenje se izvaja z brusilnikom in brusnim papirjem. Pomembne čipe in praske je najbolje obdelati z ravnino za kovino. Mesta, ki so najbolj izpostavljena koroziji, očiščen mlinček. Ta kolesni lok in dno. Preostali del telesa se očisti z mlinom. Na vprašanje o tem, koliko stane avtomobil v celoti, je pomembno upoštevati svoje sposobnosti in sposobnosti. Če ni izkušenj pri čiščenju kovinske površine pri pripravi na barvanje, je bolje uporabiti storitve profesionalnih kovačev. Izdelali bodo rikhtovko in primarno pripravo. Vendar pa se bodo stroški slikarstva znatno povečali.

Po čiščenju mora biti kovinska površina popolnoma čista od barve. Če je na nekaterih mestih tesen, uporabite posebno gobico (Scotch-Bright). Omogoča vam, da se znebite sijajnega sijaja na telesu. To je dovolj za nanos nove plasti barve.

Značilnosti in vrste kita za karoserijo

Polnilna dela se izvajajo v več fazah - z nanosom 3-4 plasti. Po vsakem sloju telesa mora biti poliran. To se naredi zato, ker po odstranitvi barve na nekaterih mestih kovina postane tanjša. Če v tem trenutku pobarvate avto, premaz ne bo trajal niti eno leto. Obstaja več vrst kita. Najbolj priljubljena je mehka kita. Uporablja se za vse vrste kovin in se nanese v enakem sloju, polnjenje nepravilnosti in hrapavosti. Če se telo resno poškoduje, lahko zamašite udrtine (in celo luknje) s kitom iz steklenih vlaken. Ta material je zelo trpežen, vendar ga je težko upravljati. Z njim lahko delate le z ustreznimi veščinami.

Na splošno lahko na vprašanje, koliko stane barvanje avtomobila v celoti, lahko odgovorite drugače. Vse je odvisno od razpoložljivosti ustreznih orodij. Na primer, nakup mlinček (od 800 p. Do 2500) in pnevmatsko kladivo (cena od 1000 do 3000 str.) Bo stalo veliko količino. Kar se tiče polnilnega materiala, je predstavljen v zadostnih količinah na gradbenem trgu. Poraba kita (za srednje velika limuzina) bo 1, 5 kg na kvadratni meter. Na podlagi tega bo za opravljanje kakovostnega dela potrebnih vsaj 7 kg materiala. Ne pozabite na primer. Na celotnem stroju bo potrebno približno 700 gramov. Skupni stroški pripravljalnih del na izravnavanje, polnjenje in polnjenje (z gospodarno uporabo) bo 7000-9000 rubljev. Glede na kakovost ravnanja in izbiro vrste polnila se lahko končni stroški zelo razlikujejo.

Tehnologija polaganja

Za delo boste potrebovali gumijasto lopatico. Po nakupu prave količine kita lahko začnete delati. Opozoriti je treba, da vsak proizvajalec na embalaži navede obdobje, v katerem je treba uporabljeno snov sušiti. Po nanosu se končni sloj telesa polira. Stroj lahko uporabljate za brušenje ali izvedete postopek z brusnim papirjem. Končno mora biti površina, ki jo je treba obdelati, gladka. Če tega učinka ni mogoče doseči, je treba delo pri brušenju ponoviti. V izjemnih primerih, ko je kiti uporablja neenakomeren sloj, je bolje, da ponovno opravi delo brušenja. V tem primeru se zaščitite pred neenakomerno prekrito barvo na karoseriji.

Odgovor na vprašanje o tem, kako z lastnimi rokami barvati avto, s potrebnimi elementi, je dokaj preprost. S pravilnim in odgovornim pristopom se končni rezultat ne bo razlikoval od dela profesionalnih slikarjev. Poleg tega se bodo prihranila sredstva, ki se lahko porabijo za slikanje drugih elementov avtomobila, na primer kolesa.

Pripravljalno delo

Zadnja faza pripravljalnih del - temeljni organ. Nekateri namerno zamudijo to stopnjo (na primer, da bi rešili). Glavna prednost premaza pa je dodatna zaščita telesa pred vlago. Večina primerjev je narejena na osnovi akrila. Ta material ne prehaja vlage, kar poveča življenjsko dobo laka.

Postavlja se vprašanje: koliko stane barvanje avtomobila pri izvajanju temeljnih del? Vsak element avtomobila bo imel različno količino primerja. Tako bodo stroški predelave nape bodo okoli 450 ml, 250 za odbijač, preostali elementi - približno 150 ml. Na podlagi teh povprečnih podatkov lahko izračunate povprečno ceno osnovnega telesa. V vsakem primeru bo rezultat - popolna zaščita pred vlago in rjo - ugodno vplivala na proces krepitve barve na obdelani površini.

Načini uporabe premazov

Temeljni premaz nanesemo s kompresorjem. To bo trajalo 2 plasti. Prvi sloj je indikativen. Enamel in topilo se dodata temeljnemu premazu. Vse to se nanaša na telo, da se ugotovijo nepravilnosti pri nanašanju kita. Te pore je treba takoj odstraniti z brusno krpo. Drugi sloj je glavni. Izdelana za zaščito telesa pred korozijo in vlago. V tej predhodni fazi je zaključena. Avto je treba pustiti 24 ur na suhem mestu, da se “postavi” temeljni premaz. Naslednji dan lahko nadaljujete neposredno s sliko.

Avto za barvanje s pršenjem

Najbolj ekonomična in učinkovita možnost - barvanje avtomobilov z razpršilci. V kakšni barvi barve avto, odloči lastnik avtomobila. Zdaj na avtomobilskih trgih veliko izbiro barv in vseh vrst odtenkov. Glavne prednosti tega načina slikanja je udobje uporabe barve na površini avtomobila. Tako je mogoče doseči enakomernost premaza, tudi na težko dostopnih mestih (na primer v blatnikih ali na dnu avtomobila).

Slikanje se začne z razmaščevanjem delovne površine. To se izvede z nanašanjem topila na vse dele obdelane kovine. Nato lahko nanesete barvo. Bolje je eksperimentirati z nepotrebnim materialom. Pomembno je razumeti, kako barva pade na površino, s katere razdalje je najbolje pršiti. Velika večina razpršilcev razprši barvo z razdalje vsaj 30 cm.

Pred uporabo dobro pretresite. Prvi sloj se nanaša precej hitro. Pomembno je zagotoviti, da na telesu ni manjkajočih elementov. Ena plast ni dovolj. Počakati morate 30 minut, v tem času se barva posuši. Po nanosu druge plasti. V primeru napak in nepravilnosti boste potrebovali tretjo plast. Nato s pršilom lahko z lakom nanesemo 2 plasti premaza. Pomembno je zagotoviti, da ni madežev, sicer bo ustvaril vtis, da je telo neenakomerno pobarvano. Na splošno je treba pri odgovoru na vprašanje, kako barvati avtomobil s pločevinko, upoštevati, da je treba izdelke za barve in lake uporabljati gladko. Prav tako je treba dati čas, da se telo posuši, preden nanese naslednjo plast.

Avto dobi mat odtenek

Vedno več avtomobilov je pobarvano v mat barvo. Zdaj je ogromno takšnih odtenkov. Najbolj priljubljeni so črna, rjava in bela. Lahko uporabite mat barvo samo na nekaterih delih telesa. V tem primeru ne ostane nič drugega kot barvanje avtomobila s konzervo želene barve.

Haze lahko dajemo z ustreznim lakom. Postopek se izvaja v več fazah: lak se nanese na staro površino avtomobila, da se skrije sijajni sijaj starega laka. Nato z razpršilcem z želeno matirano barvo razpršimo na pokrov telesa. Ta postopek se praktično ne razlikuje od običajnih avtomobilov za ponovno barvanje.

Najdražja in učinkovita oblika slikanja je dodatek žametnega sijaja. To daje avtomobilu "grobost", ki se čuti, ko se dotaknete telesa. Tako je mogoče avtomobil barvati v mat barvi na kakršenkoli dostopen način. Ta postopek lahko izvedete sami. Ali - če finančna sredstva omogočajo - s pomočjo profesionalnih slikarjev.

Značilnosti barvanja telesa s tekočo gumo

Tekoča guma se razlikuje po tem, da se relativno enostavno nanese na površino telesa in se suši prav tako hitro. To je posledica posebnosti barve. Temelji na polimerno-bitumenski snovi, ki se, ko je izpostavljena zunanjemu okolju, takoj strdi in tvori debelo zaščitno folijo. To nianso je treba upoštevati pri določanju kraja, kjer bo barva izvedena. Na splošno je mogoče avtomobil barvati s tekočo gumo neodvisno, ob vzdrževanju vseh temperaturnih pogojev in s pomočjo profesionalnih slikarjev. Zadnja možnost pa bo vplivala na denarnico avtomobilista. Ne razumemo ga.

Prednost tega načina barvanja je tudi dejstvo, da se lahko nanese z aerosolno metodo ali običajno krtačo. Pri škropljenju dobimo enakomerno in gosto plast, ki jo je težko doseči pri delu s slikarskimi orodji. Glede na to, da ima sestava gosto podlago, jo je treba razredčiti. V večini primerov običajno topilo ne bo delovalo. Najboljša možnost je blagovna znamka topil, ki jih priporoča proizvajalec barve iz gume (ta podatek se nahaja na etiketi). Nanesite gumijasto barvo v 3 plasti. Odmik med njimi mora biti vsaj 10 minut. Na koncu morate avto pustiti na toplem za en dan. Po tem se lahko začne polirati, da se doda sijaj. Torej, odgovor na vprašanje, kako barve avtomobila z lastnimi rokami, je pomembno, da se spomnimo, da bo trajalo dolgo in trdo delo. Samo v tem primeru lahko dosežete najboljši rezultat.

Nasveti za barvanje avtomobilov

Da bi dosegli najboljši rezultat, je najbolje, da vsak element avtomobila posebej obarvate. Če to ni mogoče, je treba paziti, da barva ne pride v odprte prostore, ki jih ni mogoče pobarvati. To velja za plastiko, hišnike, kolesa. V vseh primerih so vidni deli telesa prekriti s trakom ali trakom. Torej, za barvanje avtomobila z gumo, morate kupiti kolesni pokrovi. Samo na ta način kavstična tekočina ne pride na pnevmatike.

Pred delom je pomembno izračunati ustrezno količino potrošnega materiala. To velja tako za pločevinke za barvanje kot tudi za topila in kite. V kritičnih situacijah, ko ima avtomobil veliko poškodbo telesa, boste potrebovali dodatna orodja: kladivo (za izravnavo), varjenje, brusni papir, lepilni trak. Na splošno je vprašanje, kako barve avtomobila z lastnimi rokami, je pomembno za tiste, ki ne želijo plačati za prah brez in preprosto delo specializiranih centrov za barvanje avtomobilov.

Zaključek

Odgovor na vprašanje, kako barvati avto z lastnimi rokami, je precej preprosta - morate biti potrpežljivi in ​​dosledno izvajati vse korake, o katerih govorimo v članku. V tem primeru je mogoče ne le izogniti se tipičnim napakam, temveč tudi prihraniti precejšnja sredstva, ki bi šla na odpravo napak, ki so se pojavile med delom. Še eno pomembno vprašanje. Koliko stane barvanje avtomobila, če uporabljate samo razpoložljiva orodja? Končni stroški bodo odvisni od izbranega potrošnega materiala in stopnje obrabe opreme. Torej, pri barvanju z balonchik je treba upoštevati, da bo poraba približno 200 ml v povprečju za vsak element avtomobila. Povprečna cena takih barv se spreminja od 150 do 300 rubljev (razlikuje se v različnih regijah). Volumen enega balončka - 200 ml. Na splošno bo barva karoserije vozila vzela približno 2 litra barve. To je povprečna cena in je odvisna od tehnologije in debeline plasti. Tako bo strošek nakupa škropilnice 3000 rubljev. Ob upoštevanju topila in trdilca se bo cena zvišala na 5, 500-, 700 rubljev. Tako bo ta številka 10-krat manjša, kot če bi uporabljali storitve profesionalnih slikarjev.