"Mitsubishi L 200": fotografije, specifikacije, ocene

Anonim

Japonski proizvajalec avtomobilov Mitsubishi je leta 2014 predstavil peto generacijo tovornjaka "Mitsubishi L 200". Novi L200 se je na ruskem avtomobilskem trgu pojavil šele leta 2015.

Posodobljena generacija ni samo doživela zunanjih in tehničnih sprememb, temveč se je začela ustvarjati tudi na povsem drugačnem konceptu, ki ga je proizvajalec opisal kot Ultimate Sport Utility Truck.

Zunanjost

Japonski avtomobilov v zadnjih letih poskušajo ustvariti modele s svetlo, izvirno in spektakularno obliko. Izjema je bil avto in "Mitsubishi L 200" z agresivnim videzom in veliko kromirano oblogo na zunanjosti.

Vlečna maska ​​je obrobljena s tankim kromiranim trakom z logotipom v sredini, na straneh katerega so reže, ki spominjajo na fangs. Žarometi "Mitsubishi L 200" srednje velikosti, z enim "učencem".

Tik spodaj je še ena maska ​​z okroglimi meglenkami na robovih, spodaj pa srebrna barva dna, ki gre čez odbijač.

Fotografija "Mitsubishi L 200" izraža športen in dinamičen značaj avtomobila. Kolesni loki so rahlo dvignjeni, kar dokazuje pripadnost vozila SUV-ju. Stranska ogledala so izdelana v istem slogu kot rešetka in so kromirana.

Dizajn krme Mitsubishi L 200 je precej preprost: precej visoka dvignjena tovorna platforma s kromiranim logotipom in ročajem ter pravokotnimi zadnjimi lučmi. Odbijač je opremljen s srebrnim vložkom pod vratom.

Dimenzije

Pri nekaterih konfiguracijah so dimenzije dimenzij edinstvene, z drugimi besedami, samo ena različica Mitsubishi L 200 - DC Invite - je drugačne velikosti, za vse druge spremembe pa so standardne.

Novi L200 ima naslednje dimenzije:

  • Dolžina karoserije - 5205 milimetrov.
  • Širina - 1785 milimetrov.
  • Višina - 1775 milimetrov.
  • Medosna razdalja - 3000 milimetrov.
  • Očistek - 200 milimetrov.

Notranjost

Salon "Mitsubishi L 200" izgleda zelo preprosto in jedrnato ter materiali, ki se uporabljajo pri dekoraciji tako imenovane povprečne kakovosti. Vendar pa je izvedba notranjega prostora povsem pričakovana za pickup tovornjak, v katerem bi bila mehka plastika veliko presenečenje.

Avtomobil nadzoruje velik volan s tremi kraki in usnjeno oblogo ter nekaj ključev. Za kolesom v posebni vdolbini je standardna armaturna plošča z informacijskim prikazom v sredini in diagramom, ki prikazuje porazdelitev potiska.

Na desni strani je centralna konzola, v zgornjem delu katere sta dva odvodnika zračnega kanala, med katerima je prikazan infotainment sistem, spodaj pa je klimatska naprava. Celotna armaturna plošča je okrašena s črno sijajno plastiko.

Salon novi "Mitsubishi L 200" je precej prostorna in udobna. Proizvajalec je razširil obseg nastavitev sedežev v primerjavi s prejšnjim modelom.

Potniki bodo udobni tudi v drugi vrsti sedežev. Med drugim je za zložljivo hrbtišče nameščen majhen prtljažni prostor, v katerem se prilegata par vrečk in razne majhne stvari. Avto ima dobro raven ergonomije kabine, vključno z dobro stopnjo vidljivosti.

Značilnosti

"Mitsubishi L 200" na ruskem trgu je na voljo samo v konfiguraciji z dvoredno kabino s štirimi vrati, ki lahko udobno sprejme največ pet ljudi.

Opremljen je z vzmetnim zadnjim vzmetenjem, ki je odvisno od avtomobila, in neodvisnim prednjim vzvodom. Zavorni sistem predstavljajo prezračevane sprednje zavore in zadnji boben. Kolesa in pnevmatike so nameščeni na vozilu, odvisno od konfiguracije; Kolesa so lahko 16 "in 17".

Ruski uradni trgovci ponujajo naslednjo linijo motorjev "Mitsubishi L 200", ki je sestavljena iz dveh 2, 4-litrskih dizelskih enot. Osnovna različica motorja ima zmogljivost 154 konjskih moči, močnejša - 181 konjskih moči.

Motorji so petstopenjski avtomatski in šeststopenjski ročni menjalnik ter pogon na vsa kolesa na vseh nivojih opreme.

Motorji

Odlično krmiljenje avtomobila zagotavlja vgrajeno zračno vzmetenje. Menjalniki in pogonske enote vplivajo na moč in dinamiko pobiranja.

Kot je navedeno zgoraj, so za ta model Mitsubishi dizelske enote predstavljene z dvema različicama enakega obsega. Zgornji motor je nameščen samo na opremi Instyle.

Osnovni motor ima naslednje značilnosti:

  • Moč - 154 KM.
  • Izpust - 2, 4 litra.
  • Navor - 380 Nm.

Najnovejša različica agregata:

  • 2.4 litra prostornine.
  • Moč - 181 konjskih moči.
  • 430 Nm - navor.

V vseh ravneh opreme je dvigalo DC Mitsubishi L 200 opremljeno le z ročnim menjalnikom, medtem ko je avtomatsko vgrajeno v dva sklopa, Instyle in Intense. Take spremembe vplivajo na porabo goriva in posledično na učinkovitost delovanja vozila.

Stroški v Rusiji

Ruski uradni trgovci japonskega avtomobilskega proizvajalca ponujajo pickup "Mitsubishi L 200" v štirih nivojih opreme: Intense, Invite, Invite + in Instyle. Cena novega vozila se giblje od 1.800.000 do 2.400.000 rubljev.

Najvišja stopnja L200

Značilnosti in nekatere tehnične lastnosti pickup-a so neposredno odvisne od specifične konfiguracije. Vrhunske in osnovne različice Mitsubishi L200 odlikujejo ne le njihova zmogljivost, temveč tudi svoje edinstvene značilnosti.

Vrhunska različica "Mitsubishi L 200" ima naslednje značilnosti in možnosti:

  • Stranski zračni blazini za sprednje sedeže.
  • Kamera za zadnji pogled.
  • Tempomat s kontrolniki na volanu.
  • Naprave za pranje žarometov.
  • Usnjena obloga.
  • Možnost prilagajanja odhoda in višine volanskega stebra.
  • Moč voznikovega sedeža za prilagoditev.
  • Ogrevani sprednji sedeži.

Osnovni in vrhunski pickupi se med seboj razlikujejo po funkcionalnih elementih: na primer, maksimalna različica je opremljena z visoko kakovostnim avdio sistemom s šestimi zvočniki, osnovna pa z avdio sistemom s štirimi zvočniki.

Mnenja avtomobilistov

Avtomobilisti v pregledih "Mitsubishi L 200" opozarjajo na udobje in mehkobo, stabilnost na avtocesti in visoko terensko okretnost tudi brez aktiviranja sprednjega pogona.

Pomanjkljivost avtomobila je reakcija zadnjih vzmeti na neravnost tirnice, ki se zelo občuti med potovanjem. Poleg tega lastniki "Mitsubishi L 200" ugotavljajo, da se ta minus odpravlja s prevozom balasta, ki tehta približno 100 kilogramov na stalno. Drugi minus lahko imenujemo dokaj visoka poraba goriva: zunaj meja mesta lahko poraba goriva preseže 10 litrov na 100 kilometrov.

Pickup truck ima neverjetno dinamiko, ki je povsem dovolj v urbanih okoljih, vendar za državno cesto ni dovolj pospeška. Salon možnosti dovolj za udobno dolgo potovanje.

Preskusna vožnja

Strokovnjaki, ki so izvedli testne vožnje novega pickup-a od podjetja Mitsubishi, so opozorili na visoko kakovost in zanesljivost vzmeti, nameščenih na zadnjem delu vozila, ki blažijo prekomerne vibracije tudi, če v vozilu ni obremenitve. Kar zadeva udobje, avtomobil bistveno presega večino svojih konkurentov.

Motor je zelo dinamičen in zelo "vlečen": njegova moč je dovolj za samozavestno gibanje v skoraj vseh pogojih, vendar se L200 ne more pohvaliti z visokimi hitrostmi, zato je za dirkanje po tirih bolje izbrati drug avto.

Za pick-up okvir z vzmetno vzmetno vzmetenjem "Mitsubishi L 200" ima odlično vodljivost: obrne se točno tako, kot je potrebno za varno menjavo smeri.

Premik petstopenjskega avtomatskega menjalnika je precej hiter in gladko. Vgrajen računalnik med testnimi vožnjami je pokazal približno 14 litrov porabe goriva na 100 kilometrov.

Tuning pickup

Kljub dejstvu, da so avtomobili, ki delujejo v mestnih razmerah, večinoma podvrženi tuningu, da bi spremenili videz, se lastniki s strani Mitsubishije pogosto menjajo tudi s praktičnimi koristmi. Ker se model uporablja predvsem na cestah, obstaja velika verjetnost poškodbe laka, zato je upravičeno vgraditi zaščitne loke za pragove.

Lastniki dvigala Mitsubishi L 200 niso omejeni na montažne loke za pragove: pogosto se uporablja zaščitna folija, ki ščiti lak in daje zunanjosti avtomobila edinstven videz. Podoben film se pogosto uporablja za zaščito posameznih elementov telesa in ohranitev njihovega prvotnega videza.