Koliko obratov mora biti v stanju mirovanja in kako jih urediti?

Anonim

Po dolgem obdobju uporabe mora avto paziti na odstopanja pri delu glavne enote - motorja. Pomembno je vedeti, kakšna mora biti hitrost prostega teka. Ta problem je pomembnejši za avtomobile z uplinjačem z ročno nastavitvijo. Pogosto elektronski sistemi vžiga ne uspejo iz različnih razlogov.

Kdaj naj se izvedejo prilagoditve?

Po nekaj manipulacijah z avtomobilom je priporočljivo preveriti število obratov v prostem teku. Eden od razlogov za spremembo meritev tahometra je zamenjava sveč in olja v skladu z načrtovanim pregledom. Podobno pridejo po izpiranju sistema za gorivo, popravilu komponent motorja, elektronskih komponent.

Na kateri koli postaji lahko poveste, koliko je treba obrniti. Pri prostem teku v domačih motorjih so dovoljene vrednosti tahogeneratorja v območju 800-1000. Idealen sistem podpira puščico v bližini oznake 800.

Če pomislimo, koliko prostega teka mora biti pri tujih avtomobilih, lahko pazimo na armaturno ploščo - ni tahogeneratorja. Te vrednosti se na bencinskem servisu preverijo z uporabo diagnostičnega priključka, ki prikazuje informacije na zaslonu prenosnega računalnika ali napravi, ki je posebej zasnovana za to napravo. Ne smemo pozabiti, stabilnost motorja je odvisna od kakovosti bencina vlije v rezervoar.

Priporočila

Vsak avto navdušenec z izkušnjami pri popravljanju sovjetskih avtomobilov ve, koliko obratov naj bo v prostem teku. Strokovnjaki se strinjajo glede ene stvari: pri normalnem delovanju motorja so vrtljaji nekoliko višji od 1000, po segrevanju pa padejo na 800. Če ti kazalniki odstopajo od prvih, poskušajo bencin spremeniti v visoko kakovost.

Priporočljivo je, da preverite delovanje sveč, tako da bodo vsi bati sodelovali pri premikanju avtomobila. Mnogi lastniki domačih avtomobilov uporabljajo pločevinke za čiščenje sistema vžiga. Drugi se zatekajo k starim metodam - vsakič po dodajanju goriva v rezervoar dodajte 50 ml naftalena. V prodaji je bencin EKTO podjetja Lukoil, ki je že dodal podobne dodatke.

Če izberete pravo znamko bencina, lahko svoj avto prihranite pri prihodnjih težavah. Praksa je pokazala, da aditivi pomagajo ohranjati popolnoma čist sistem vžiga. Odprta vozlišča na stenah tudi po nekaj letih niso imela usedlin.

Naprava sistema za vžig

Glede na natančno načelo delovanja motorja lahko razumete, koliko obratov mora biti v prostem teku. Koristni nasveti pomagajo rešiti nekatere težave, vendar avto pripada kompleksni tehniki in zahteva kompetenten pristop k rednemu vzdrževanju.

Pomembne točke pri delovanju sistema vžiga:

  • Načelo gorenja goriva je v nastanku iskre v trenutku, ko so bati motorja na vrhu. Če se to zgodi ob napačnem času, se začne upoštevati neuravnoteženost dela v prostem teku.
  • Pomemben je tako imenovani kot vžiga. Pri napačnem električarju se premakne eden ali več valjev, ki upočasnijo vrtenje ročične gredi. Izgubljen motor, avtomobil začne rahlo pospeševati.
  • Povečana hitrost je pogosto povezana z zagozditvijo kabla pedala za plin, pogosto pa ga lastniki občasno pozabijo na mazanje. Podobne težave se pojavljajo na vozilih s tahometri, ki so povezani s snopom žične vrvi.

Nastajajoča vprašanja

Vsak tip avtomobila ima svoje zahteve in metode za določanje števila obratov v prostem teku. Načelo delovanja motorja temelji na uravnoteženem gibanju vrtečih se vozlišč. Vrednosti 600-1000 so v določenem smislu optimalne za vse vrste motorjev. Vendar pa lahko proizvajalci spremenijo ta parameter glede na vrsto porabljenega goriva, načelo delovanja vseh sistemov kot celote.

Kakovost zraka, ki vstopa v motor, neposredno vpliva na njegovo delovanje. Spreminjanje filtrirnega elementa je ukrep preprečevanja za normalizacijo prostega teka. Ne bodite redundantni in preverite stanje filtra sistema za gorivo.

Lastniki rabljenih avtomobilov morajo upoštevati stopnjo onesnaženosti sistemov pri uporabi slabše kakovosti bencina v preteklosti in prehod na gorivo z dodatki. Slednji takoj raztopijo umazanijo na stenah, rezervoarju, in se hitro odleti v območje bata, vbrizgalni sistem. To lahko povzroči nestabilnost motorja, potrebno je nenačrtovano čiščenje teh komponent.