Prilagoditev ventila VAZ-2114: lastnosti in red

Anonim

Ko motor z notranjim zgorevanjem deluje na ventilih, se delovni robovi postopoma razvijejo. Zato se vsi ventili sčasoma dvignejo. Iz tega razloga je potrebno prilagoditi ventile VAZ-2114. Zasnova cilindrične glave in mehanizma za distribucijo plina na tem avtomobilu je veliko bolj zanesljiva kot pri avtomobilih klasične serije.

Še vedno pa je pogostost preverjanja vrzeli v ventilnem mehanizmu od 15 do 30 tisoč kilometrov. Če se čas ne preveri, se lahko toplotna reža zmanjša, kar povzroči, da motor ne deluje. Prilagoditev je potrebna tudi pri zamenjavi ventilov VAZ-2114.

Glavni znaki loma

Ko se toplotne reže zmanjšajo ali povečajo, lahko voznik opazuje številne simptome. Stroj se lahko celo ogreje, ko se ogreje na delovno temperaturo (kovina se po vsem segreje pri segrevanju). Nastavitev zračnosti ventila VAZ-2114 je potrebna v naslednjih primerih:

  1. Mehanizem ventilov motorja povzroča hrup.
  2. Ko je moč znatno zmanjšana, kar je še posebej opazno pri visoki obremenitvi.
  3. Motor je nestabilen.
  4. Včasih strelja in zalije dušilec.
  5. Znatno povečana kilometrina plina, kljub temu, da so vsi senzorji v dobrem stanju in da sistem deluje normalno.

Če opazite enega ali več znakov, preverite stanje ventilov.

Priprava na prilagoditev

Pred začetkom dela morate avto namestiti na ravno ploščad, nato pa stisnite ročno zavoro. Prav tako je priporočljivo, da vključite povečano hitrost, da preprečite, da bi se vozilo zdrsnil. Nato morate narediti naslednje:

  1. Dvignite sprednje kolo z dvigalko. In namestite pod avtomobilsko karoserijo zanesljivo podporo.
  2. Odklopite dovodno cev.
  3. Odklopite kabel pogona od dušilnega ventila. To storite tako, da odstranite nosilec.

Po tem pa morate izmeriti vrzeli v sesalnih in izpušnih ventilih med odmično gredjo odmične gredi. Pri motorjih z osmimi ventili je to delo zelo preprosto.

Kakšne bi morale biti vrzeli

Na motorjih z 8 ventili avtomobilov mora biti VAZ-2114 ventilov, kot sledi:

  • izpuh - 0, 35 mm;
  • vhod - 0, 2 mm.

Dopustno odstopanje je največ 0, 5 mm. Upoštevajte, da je treba merjenje reže izvesti samo na ohlajenem motorju.

Vsi preverjeni ventili morajo biti zaprti. Da bi razumeli, da je ventil zaprt, je treba pogledati odmično gred. Kamera na njej bo usmerjena navzgor. Vsi izpušni ventili so nameščeni nasproti izpušnega kolektorja. Sesalni ventili so nekoliko večji od premera izpušnih plinov.

Preverjanje skladnosti

Če želite preveriti razdaljo, morate namestiti prvi valj na zgornjo mrtvo točko. Preskušanje je treba izvesti na naslednji način:

Številka ventila

Položaj ročične gredi

Položaj odmične gredi

6, 8

0

0

4, 7

180

90

1, 3

360

180

5, 2

540

270

Najprej morate preveriti velikost reže v 6. in 8. ventilu, na tretjem in četrtem valju. Sonde morajo preiti z majhnim uporom med odmikačem in potiskalnikom. V tem primeru, če sonda ne vstopi ali prosto prodre v režo, je potrebno prilagoditi. To naredimo s pomočjo podložk različnih debelin.

Kako je prilagoditev

Da bi odstranili podložke, boste potrebovali snemalnik s posebno zasnovo. Prodano je v kateri koli trgovini. Strošek ni zelo velik, zato ga lahko enostavno kupite v kateri koli trgovini. Postopek prilagoditve je naslednji: \ t

  1. Privijte cev za izvlečenje na zatiče, ki pritrjujejo pokrov ventila.
  2. Odvijte del vzvoda v obliki srpa v režo med odmično gredjo in podložko.
  3. Potisnite ročico izvleka in spustite ventil.
  4. Namestite zastavo, ki je na voljo v kompletu za striptizete, med odmično gredjo in steklom.
  5. Po dviganju ročice navzgor odstranite pak.

Lahko ga potegnete z dvema ploščatima izvijačema in tanko pinceto. Drugo orodje je veliko bolj priročno za uporabo. Prosimo, upoštevajte, da je nezaželeno, da prilagodite ventile VAZ 2114, če nimate dovolj izkušenj.

Izbira paketa

Najtežji ukrep v tem delu je izračun debeline novih podložk. Glede na vrstni red nastavitev ventilov VAZ-2114 je potrebno odstraniti podložke in prilagoditi zračnost z izbiro novih. Izbira izgleda takole (vzamejo se približni podatki, drugi bodo imeli):

  1. Izmerite režo med ventilom in odmikačem. Na primer, na iztoku je bil 0, 2 mm. A mora biti 0, 35 mm.
  2. Debelina pomivalnega stroja, ki je vgrajena v ta pogonski ventil, je 3, 4 mm. Ugotovili ste, da ga odstranite in gledate na dno.
  3. Razpon morate povečati za 0, 15 mm. Zato morate namestiti novo podložko, katere debelina bo 0, 15 mm manjša od stare.
  4. Nova podložka mora imeti debelino 3, 25 mm.

Če dobite vrednost, ki ni večkratnik 5, morate izbrati podložko, katere velikost je najbližja izračunani vrednosti. Po enakem principu je izbira podložk na drugih ventilih. Toda, ali je vredno sami prilagoditi ventile VAZ-2114? Če imate velik niz podložk, lahko to delo opravite sami.

Če nimate takšnih ciljev, potem je bolje, da to delo prepustite strokovnjakom. Stroški prilagajanja ventilov so približno 800 rubljev. Komplet podložk različnih debelin bo stalo ne manj kot 2.000 rubljev. In ne dejstvo, da bo dovolj dovolj. Če pa je v vašem mestu problem z dobrimi mojstri ali ste navajeni zaupati samo sebi, potem lahko kupite več kompletov in ne veste, kakšne so težave z nastavitvijo ventilov že več let.