Avto Lifan X60: lastnik pregledi

Anonim

Eden najbolj prodajanih kitajskih avtomobilov na ruskem trgu je preoblikovan SUV Lifan X60. Pregledi nove različice crossoverja, ki so spremenili ne le videz, temveč tudi nekaj tehničnih lastnosti, niso dolgo trajali.

Zunanjost

Lifan X60 je na prvi pogled podoben videzu crossoverja znanega japonskega Toyota RAV4. Lastniki Lifan X60 New v pregledih so opazili to podobnost, medtem ko kitajski proizvajalec sam ni zanikal, da je bil oblikovalec zelo všečen telesu RAV4.

Reliefni kolesni loki dajejo agresivnost crossoverju. Avtomobilska optika je opremljena z nastavitvenimi mehanizmi, ki omogočajo večjo vidnost. Rešetka s kromirano obrobo se zoži okoli robov in izgleda zelo impresivno glede na ozadje piercing optike.

Pomožna svetlobna enota je nameščena na standardnem mestu meglenke, medtem ko so meglenke same na dnu. Ta rešitev je napaka v povratnih informacijah lastnikov Lifana X60, saj ni nobene dodatne zaščite telesa pred sekanjem in poškodbami.

Velika stranska ogledala ne zahtevajo dodatnih nastavitev pri menjavi voznikov in zagotavljajo dober pregled.

Trapezni LED sistem, ki je integriran v optiko za ojačanje svetlobe, daje zadnjemu delu avtomobila izvirni videz. Lastniki Lifan X60 so v pregledih ugotovili, da lahko pri pregledovanju telesa vidite izkrivljene dele in razliko v debelini med režami, kar kaže na slabo kakovost gradnje.

Notranjost

Notranji prostor crossoverja je dovolj za udobno nastanitev petih ljudi, vključno z voznikom. Armaturna plošča je predstavljena s tremi globokimi vodnjaki in nima neporavnanih informacij, ki zagotavljajo samo potrebne informacije. Na masivni sredinski konzoli je preprost avdio sistem in kontrolni gumbi za sistem ogrevanja in prezračevanja.

V pregledih Lifan X60 New in strokovnjakov ter navadnih avtomobilistov je opozorilo, da je vožnja avtomobila zelo nevarna zaradi preveč tesnih pedal. Še ena manjša, a nadležna, pomanjkljivost pa je bila plitka predala za voznika in njegova sposobnost odprtja brez razloga.

Prostor v zadnji vrsti sedežev je dovolj za udobno preživljanje prostega časa na dolgem potovanju. Nasloni druge vrste so nastavljivi pod kotom.

Kljub temu, da so prednji sedeži zelo udobni, na njih ne morete udobno sedeti - ni ustrezne bočne podpore. Položaj sedežev je nastavljiv, kar vam omogoča, da izberete optimalno prileganje, vendar ni nastavitev tako za volan kot za volanski drog, kar bistveno pokvari vtis crossoverja.

Kot zaključni material v notranjosti je bil uporabljen dober usnje, toda skoraj celotna notranjost je bila kopirana iz japonskega sogovornika - Toyota RAV4, kar so v pregledih opazili lastniki Lifana X60 2013. Kljub dejstvu, da je skoraj celotna notranjost enaka RAV4, se Lifan še vedno ponaša z individualnostjo: sprednja plošča izstopa ugodno.

Prtljažni prostor

Težave pri odpiranju petih vrat nastanejo precej pogosto: sam mehanizem sploh ni premišljen, saj lahko prtljažnik odprete iz notranjosti kabine ali z gumbom na ključu, vendar zunanji ročaj ni. Ta napaka je zelo negativno zaznana, kot je navedeno v pregledih Lifan X60 New.

Prtljažni prostor je 405 litrov. Če je potrebno, povečajte uporaben prostor na 1638 litrov, tako da zložite zadnjo vrsto sedežev.

Napajalna enota

Ponudbo motorjev predstavlja samo ena enota: 1, 8-litrski motor z zmogljivostjo 128 konjskih moči. Bencinski motor, s spremenljivim časom krmiljenja, štirimi valji in 16 ventili. Razvoj motoristične kitajske družbe Lifan je delal skupaj z inženirji britanske družbe Ricardo.

Motor v celoti izpolnjuje vse zahteve evropskega standarda EURO-4, kar negativno vpliva na dinamično komponento crossoverja Lifan X60. V pregledih je bilo ugotovljeno, da je neuspešna prilagoditev stopalke za plin privedla do dejstva, da se na začetku premikanja avtomobil pogosto spotakne in trza.

Uradni podatki kažejo, da hitrost doseže hitrost 100 km / h za 11, 2 sekunde. V praksi se izkaže, da je čas pospeševanja 14, 5 sekund, kar potrjujejo številni testni pogoni in pregledi Lifana X60.

Motor zaživi šele, ko je presežena povprečna hitrost. Lifanov proizvajalec avtomobilov je dejal, da je poraba goriva v kombiniranem načinu 8, 2 litra. Motorna enota terenskega vozila zagotovo potrebuje bistvene spremembe ali nove različice.

Prenos

Kljub očitnemu terenskemu videzu in agresivnosti, Lifan X60 nima potrebnega potenciala: opremljen je samo s pogonom na prednja kolesa. V kombinaciji z motorjem sta nameščena samo dva menjalnika: brezstopenjski variator CVT in petstopenjski mehanik. Pedal za plin je popolnoma elektronski.

Podvozje SUV

Kitajski inženirji so dobavili Lifan X60 z McPhersonovimi sprednjimi oporniki in preizkušenim zadnjim sistemom z več povezavami. Pravilno izbrano vzmetenje se sooča z različnimi pomanjkljivostmi in ovirami na progi.

Manjši udarci se prenesejo na avto, ko udarite po velikem luknji. Kljub temu, da se crossover ne odlikuje z visokim odmikom od tal, ga pri zavijanju precej močno postavlja.

Krmiljenje krmiljenja

V pregledih na Lifan X60 so lastniki govorili zelo negativno o delovanju hidravličnega volana in zavornega sistema. Na prehodu volana odgovorite pozno, kar zmanjšuje upravljanje SUV.

Zavorni sistem

Za učinkovito zaviranje je potrebno skoraj povsem pritisniti na zavorni pedal, kar je zelo slabo. Sam zavorni sistem predstavljajo kolutne zavore na sprednjih in zadnjih kolesih.

Ne morem pa alarmirati garancijskega obdobja posameznih delov, komponent in sistemov avtomobila: samo eno leto ali 30 tisoč kilometrov. V primeru zasilnega zaviranja zaradi čudnega odziva pedala se zdi, da zavorni sistem ne deluje pravilno.

Dimenzije križanja

Kitajski SUV Lifan X60 ima naslednje dimenzije:

  • dolžina telesa - 4325 milimetrov;
  • višina - 1690 milimetrov;
  • širina - 1790 milimetrov;
  • oddaljenost od tal - 179 milimetrov;
  • medosna razdalja - 1600 milimetrov.

Oddaljenost od tal za avto, ki trdi, da je SUV, je povprečna, vendar zelo dobra za ruske ceste.

Osnovna konfiguracija je opremljena s 16-palčnimi aluminijastimi platišči. Lifanovi pooblaščeni trgovci ponujajo več barv: standard - belo, opcijsko - češnjevo, črno, sivo, modro in srebrno. Skupna teža avtomobila je 1330 kilogramov.

Ocene lastnikov avtomobilov

Avtomobilisti, ki so kupili kitajski Lifan X60 SUV, upoštevajte, da kljub precej šibkemu motorju avto zlahka prehiti na avtocesti, tudi s prisotnostjo tovora. Vidni videz omogoča, da ne izgubite avtomobila v mestu.

Zadnje blazine sedenja se naslonijo, hrbet pa se zloži 2/3. Zaradi enakih površin je možno ne le prevažati tovor, ampak tudi opremiti prostor za spanje tistim lastnikom avtomobilov, ki so Lifan kupili za lov ali ribolov.

Sprednji sedež se spušča pod trdnim kotom. Lastniki Lifana X60 pozitivno ocenjujejo sistem ABS. Ne glede na vremenske razmere in čas dneva, osvetlitev izpolnjuje nalogo in zagotavlja odlično vidljivost. Odlična vidljivost imajo vzvratna ogledala.

Med pomanjkljivostmi v pregledu Lifan X60 je kakovost tako kovine telesa kot barve. Prva različica SUV-ja se je razlikovala šibka zvočna izolacija, vendar poznejše restyling soočajo s to pomanjkljivostjo. Nekateri lastniki avtomobilov so opozorili na slabo kakovost električne opreme, kar vodi do hitre odpovedi žarnic, senzorjev in drugih elementov.

Žal Lifan X60 nima visoke stopnje zanesljivosti in varnosti. Visoko težišče, težko telo in veliko gibanje vzmetenja povzročajo ostre zavoje, pri čemer se zunanja kolesa začnejo nepredvidljivo obnašati. Negativno govorimo o slabi notranji opremi, preklinjanju skoraj ničelne ergonomije in nizkem odmiku od tal za SUV. Vendar pa kljub vsem pomanjkljivostim, vozniki in strokovnjaki klic Lifan X60 v pregledih zelo dober kitajski SUV.