Nova "Mazda 3" (limuzina): pregledi, opisi, testna vožnja. Kako narediti tuning Mazda 3

Anonim

Posodobljena različica avtomobila, kot je Mazda 3 (limuzina), je bila zelo pričakovana. Še posebej čakajo na njeno sprostitev navijači japonske avtomobilov. Če je različica za leto 2006 še vedno v povpraševanju, kaj lahko rečemo o novi spremembi!

Zunanje spremembe

Torej, če govorimo o spremembah, ki jih je imel avto, najprej bi se rad dotaknil njegovega videza.

Vidite lahko, kako so se spremenili odbijači - zdaj je avto še močnejši in trdnejši. Malo verjetno je, da bi si nekdo drznil klicati novo "Mazdo" žensko vozilo, toda preden so takšne izjave zvenele precej pogosto.

Pojavila se je rešetka in meglenke - koristen in potreben dodatek. Kljub dejstvu, da je sprednja optika doživela manjše spremembe, so precej spremenili videz avtomobila. Več na straneh posodobljene različice so se pojavile elegantne rebraste linije, zaradi katerih je "Mazda 3" (limuzina) začela izgledati še bolj privlačno in elegantno. Ob pogledu na to »japonsko« je ustvarjen samozavestni občutek, da so oblikovalci skrbno oblikovali vsako podrobnost, celo najmanjšo in, kot se včasih zdi, nepomembno.

Praktično udobje

Kljub temu, da Mazda 3 (limuzina) gleda navzven celo nekoliko agresivno, na športen način, je zelo prijetno biti notri. Notranjost in zunanjost avtomobila - je vedno pomembno. Oseba se mora pri vožnji svojega zvestega železnega prijatelja počutiti udobno. Inženirji in razvijalci se tega dobro zavedajo in to načelo postavijo v ospredje. Zato so bili v dekoraciji uporabljeni visokokakovostni materiali in vsi elementi se odlično dopolnjujejo.

Ne morete se bati dejstva, da se nekatere male stvari izvajajo v slabi veri - vse podrobnosti se natančno ujemajo in ničesar ne morete reči, da je sponka narejena, da traja. Ločeno pozornost Naj omenim nadzorno ploščo. Trdila je, da je "klicala" s kromom, uporabljenim v dekoraciji, in da so vse kontrole razporejene tako, da jih voznik udobno uporablja. Mimogrede, krom vložki ne opravljajo le estetske funkcije. Prav tako ščitijo armaturno ploščo pred naključnimi dotikanjem rok. Japonci so mislili na vse. Ni treba posebej poudarjati, da je tudi barva instrumenta osvetlitev postala bela, in ne rdeča (kot je bila v prejšnji različici), ker je veliko bolj prijetno za oči.

Prostor in prostornost

V posodobljeni kabini avtomobila "Mazda 3" (limuzina) je veliko prostora, vendar ne samo, da je postalo bolj prostorno. O prtljažniku je treba povedati nekaj besed. Za avto tega razreda je zelo prostorna - kar 430 litrov. V istem primeru, če morate nositi nekaj velikih stvari in blaga, potem se lahko deblo ... preoblikuje. Pravzaprav je sposoben spremeniti velikost! To lahko storite z zlaganjem zadnjih sedežev. Znotraj bo takoj dvakrat več prostora za stvari. Mimogrede, še ena inovacija - prtljažnik je mogoče enostavno odpreti s posebnim gumbom na dotik, ki se nahaja v zavorni luči. Zdi se, da to niso tako pomembne spremembe, malenkosti, vendar praksa kaže, da je prav takšen dodatek tisti, ki avtomobilistu olajša življenje.

Moč in moč

Nova "Mazda 3" (limuzina) je med drugim postala močnejša. Za začetek pa se je treba spomniti, kakšne moči so nas zadovoljevale enote s prejšnjo različico, originalno. "Mazda 3" (limuzina) po vsem svetu obstaja v osmih različicah, vsi se seveda razlikujejo v motorjih.

Kazalec najmočnejših od njih doseže 260 konjskih moči, čeprav večina voznikov še vedno ostane na različicah s 150-konjskimi motorji. To je nekakšna srednja možnost, zlata sredina, ki ustreza skoraj vsem. Kaj pa nova različica? Gama pogonski sklop te limuzine so si izposodili razvijalci iz enako močnih hatchbacks. Predstavljajo ga možnosti, kot je 2-litrski motor 150 l. z 1, 6 litra na 104 litre. z 1, 5 litrskim 120 litrom. c.

Ni meja popolnosti

To je stara in učinkovita izjava. Specifikacije, notranjost, videz - vse to seveda zanima lastnike avtomobila "Mazda 3" (limuzina). Tuning - to je tisto, kar je običajno podvrženo vsem zgoraj navedenim, če lastnik nenadoma meni, da njegov avto ni dovolj dober. Pravzaprav so temu izpostavljeni številni avtomobili. In tako poceni, kot "Mazda", še posebej pogosto. Čeprav se odlikujejo po dobri cestni zmogljivosti, zanesljivosti in trajnosti, nekaj, kot mnogi menijo, ni dovolj.

Vrata z osvetlitvijo, ogljikovo masko, letvice, spojlerji, amortizerji, oporniki, dovodi zraka, deflektorji, reflektorji - ki jih lastniki "Mazde" ne pridobijo za izboljšanje avtomobila! Čeprav nekaterim na to temo ni mar. Ampak kaj storiti, če želite rahlo izboljšati avto, kot je Mazda 3 (limuzina)? Tuning se bo rešil, čeprav to ni vedno enostaven postopek. Toda ta proces je ustvarjalen in zahteva manifestacijo domišljije, tako da bo s pravim pristopom mogoče ne samo izboljšati vozilo, temveč ga narediti popolnoma edinstveno, ne kot druge. Na splošno, če so dodatna sredstva, potem je bolje, da jih pustite v za poklicne tuning - po vsem, mojstri vedo, kako narediti vse, kar je prav. Seveda se lahko nekateri deli zamenjajo z lastno roko, če pa načrtujete resno delo, je bolje, da tega ne tvegate, sicer boste morali plačati.

Vožnja in vedenje pri vožnji

Zelo pomembno je, da avto "posluša" voznika na cesti. Testna vožnja "Mazda 3" (limuzina) je bila uspešna, testna vožnja pa je pokazala, da je to res zanesljiv avto. Z lahkoto obvladuje zavoje, še posebej, če je to dizelska izvedba s štirikolesnim pogonom. Z njo bo voznik vedno sposoben ohraniti, kar se dogaja na cesti pod osebnim nadzorom, ne glede na to, kako neenakomerna je površina ceste in ne glede na to, kakšno je vreme zunaj.

Mimogrede, na dober nadzor je vplival sistem ABS, kot tudi funkcija nadzora stabilnosti. Na splošno je testna vožnja pokazala, da se avto počuti samozavestno na cesti. Seveda, ne da bi imeli slabosti, bi bilo treba spremeniti izolacijo hrupa. Pri visoki hitrosti v kabini postane preveč jasno slišati motor. Mnogi menijo, da je to resna pomanjkljivost. Toda, glede na obljube proizvajalcev, bodo drugi modeli prihranjeni iz tega minusa.

Delovne izkušnje

"Mazda 3" (limuzina) dobi dobre ocene, čeprav je nekaj pritožb. Še posebej, se nanašajo na pomanjkanje, ki je bila omenjena zgoraj - izolacija hrupa. Če želite biti objektivni, je ta avto dobra kombinacija nizkih cen in dobrih tehničnih lastnosti. Najbolj natančna ocena avtomobila - to je štiri, in mnogi lastniki mislijo enako.

Od pozitivnih vidikov motoristov obvestilo ekonomično porabo goriva, pravi, da v zvezi s tem, japonski nimajo enake. Če želite kupiti športni avto, vendar nakup te vrste ne more privoščiti, potem obstaja izhod - lahko kupite avto "Mazda 3" (limuzina). Večina pregledov vas navduši za nakup tega elegantnega avtomobila z odličnim odmikom od tal in elegantno notranjostjo. Na splošno ima avto vse v zmernih količinah, in to je glavna stvar za mnoge ljudi. Zlata sredina je bila vedno v ceni.

Stroški za

Na podlagi vsega zgoraj navedenega si lahko predstavljate, kaj je avto "Mazda 3" (limuzina). Cena - nekaj besed je treba povedati o tem. Če kupite model, ki je bil proizveden pred letom 2011, potem bo sproščena ne več kot 780 tisoč rubljev. Na primer, avtomobil, proizveden leta 2006 z kilometrino več kot 100 tisoč kilometrov, bo stala 360.000 rubljev, glede na to, da bo v skoraj popolnem stanju.

Mnogi so zainteresirani, koliko izboljšati "Mazda 3" (limuzina) stroškov. Nova cena tega avtomobila je približno milijon rubljev. Torej, če obstaja želja kupiti nekaj novejšega in obstaja taka finančna priložnost, bi bil tak avtomobil dobra izbira.