Pnevmatike Formula Energy: pregledi

Anonim

Italija se že dolgo šteje za eno od držav, ki je dosegla preboj v avtomobilski industriji. Eden od glavnih elementov vsakega avtomobila, ki ga vsi vozniki poznajo, so visokokakovostne pnevmatike, ki zagotavljajo varnost med vožnjo. Pirelli se je v zadnjih letih dokazal na trgu pnevmatik v proizvodnji visoko kakovostnih izdelkov. V nekem trenutku se je njeno vodstvo odločilo, da ustanovi novo blagovno znamko z omejeno serijo pnevmatik. Zaradi tega je svet videl model Formula energije, preglede katerega bomo upoštevali v tem pregledu. Za začetek pa bomo pozorni na uradne specifikacije, ki jih je navedel proizvajalec, tako da je mogoče narediti primerjalno analizo in zagotoviti, da so deklarirani parametri pošteni.

Namen modela

Ta model je edini v seriji Formula, ki je namenjen poletni sezoni. Med razvojem ustvarjalcev na prvem mestu, ki za cilj "shod" močne, športne avtomobile z motorjem revving in lahka. Pod tem konceptom so primerni limuzine, roadsterji, kupeji in nekateri lahki crossoverji. Te gume ni priporočljivo namestiti na terenska vozila in minibuse, čeprav lahko prenesejo tovrstne obremenitve, ne bodo dovolili, da bi v celoti razkrili svoj potencial. Vse pnevmatike iz te serije imajo visoke hitrosti, kar bo zagotovo privlačilo ljubiteljem hitre vožnje po dobrih cestah.

Obnašanje na različnih vrstah pločnikov

Kot kažejo rezultati uradnega testiranja, izvedenega pred začetkom prodaje, imajo pnevmatike številne značilnosti, ki jih je treba upoštevati pri načrtovanju nakupa. Kot navaja proizvajalec, je bil dezen tekalne plasti izbran na tak način, da bi se guma lahko počutila samozavestno na asfaltne ali betonirane proge. Ta pristop je omogočil doseganje hitrega gibanja, zmanjšal koeficient kotalnega upora (nekoliko kasneje bomo govorili o prednostih takega koraka) in povečali obvladljivost pnevmatike Formula Energy, pri čemer preglede potrdijo te informacije.

Na začetku pa guma ni bila postavljena kot univerzalna. Zato ne smemo pričakovati visokih stopenj na makadamskih cestah in terenskih cestah, saj zaščitnik preprosto ni zasnovan, da bi se upiral takšnim neugodnim razmeram. Osnova je hitrost, ki je preprosto nemogoče doseči na slabi poti. Torej, če vaše glavne poti gredo skozi državne ceste, je vredno vzdržati nakupa tega modela.

Upravljivost

Dezen tekalne plasti je bil premišljen do najmanjših podrobnosti, da bi vozniki lahko občutili avto in ga vozili, ne da bi razmišljali o kakovosti sklopke s cestiščem. Osrednji rob, ki je robusten z majhnimi lamelami, vam omogoča, da v vseh pogojih ohranjate smerno stabilnost, kar olajša manevriranje pri visokih hitrostih, povratne informacije o Formula Energy XL pa govorijo o dobri odzivnosti v vseh situacijah.

Da bi povečali zanesljivost stika s tirnico med nenadnimi manevri, je bila ramenska površina tekalne plasti nameščena na bočnici pnevmatike. Dejstvo je, da se pod obremenitvami med ostrimi zavoji pri hitrosti sila izvaja neenakomerno, delovna površina pa se premika zaradi naravne igre pnevmatike na disku. Potem začnejo stranski bloki delovati v polni sili in ne dovolijo, da bi avtomobil zdrsnil.

Ta kombinacija elementov tekalne plasti v vsakem primeru omogoča nadzor avtomobila, zlasti ob upoštevanju dejstva, da je del modela na voljo z indeksi Y z veliko hitrostjo, kar omogoča gibanje pri hitrosti do 300 km / h. Seveda, na javnih cestah je nemogoče voziti tako hitro, vendar nihče ni odpovedal možnosti, da bi občutil pravo vožnjo na posebej opremljenih avtodromih in dirkalnih progah, saj je avto opremil s pnevmatikami Formula Energy 205 * 55, preglede katerih bomo analizirali malo kasneje.

Zmanjšanje akustičnega šuma

Če ste navajeni, da potujete na dolge razdalje, potem veste, kako lahko nadležno monotono zvoke. Eden od virov takšnega hrupa je lahko tudi zaradi svoje specifičnosti. Tako ali drugače, toda zaradi trenja s površino proge lahko ustvari brenčanje ali šumenje, katerega intenzivnost je odvisna od trenutne hitrosti, oblike tekalne plasti, pritiska in drugih dejavnikov.

Proizvajalec je ta učinek poskušal zmanjšati na minimum zaradi premišljenega vzorca in posebne sestave gumijaste zmesi, ki je v kombinaciji dala pozitiven rezultat. Po uradnih izjavah je bil notranji hrup zmanjšan na raven 1 dB, in v teoriji se ne bi smel slišati v avtu, če je vsaj enostavna zvočna izolacija, in pregledi formule Energy 205 * 55 R16 potrjujejo to dejstvo.

Odsotnost motečih dejavnikov, ki vključujejo seznam hrupa, zagotavlja, da se voznik lahko osredotoči na cesto in se izogne ​​napakam, ki jih povzroči odvračanje od kontrolnega procesa. Tudi to, na prvi pogled, daleč od tega, da bi bil ključni kazalnik, ima precej pomembno vlogo.

Okolju prijazna

Evropske države vsak dan iščejo nove načine, ki bi lahko zmanjšali raven škodljivih emisij v ozračje. Zato je proizvajalec dosegel dva cilja hkrati, ki jih ne motijo ​​tisti, ki so zaskrbljeni zaradi varstva okolja.

Tako so kemiki pri razvoju formule za gumeno zmes iz sestave poskušali izključiti aromatske nečistoče, ki so sestavni del naftnih derivatov in so glavni vir rakotvornih spojin. Uporaba naravnega kavčuka in sintetičnih sestavin, katerih proizvodnja ne vodi v sproščanje velike količine škodljivih plinov in težkih kovin v ozračje, nam omogoča, da to pnevmatiko imenujemo eno najbolj okolju prijaznih že v fazi njenega gibanja vzdolž tovarniškega transporterja.

Vendar to ni vse. Kot smo že omenili, so oblikovalci dezena tekalne plasti poskušali zmanjšati stopnjo kotalnega upora, kar jim je uspelo doseči kar 20 odstotkov. Poleg dejstva, da ima ugoden učinek na zmanjševanje hrupa, ta pristop voznikom omogoča varčevanje z gorivom med vožnjo, kar zmanjšuje emisije produktov izgorevanja, in pregledi Pirelli Formula Energy R14 potrjujejo njegovo visoko stanje okolju prijazne pnevmatike.

Visoka odpornost na obrabo

Da voznik ne bi skrbel za racionalnost denarnih naložb, razvijalci niso prezrli vprašanja trajnosti in življenjske dobe svojih izdelkov. Zato so razvili posebno gumeno zmes, ki je dovolj mehka, da ohranja dober oprijem v poletni vročini in med deževnim mrazom, vendar se ne briše prehitro.

To je omogočila uporaba silicijeve kisline, ki služi kot nekakšna vez med posameznimi molekulami drugih sestavin, vendar pa ne pomeni, da je guma bolj toga, kot ne zmanjšuje njenih dinamičnih lastnosti. Ravno nasprotno, kot kažejo Pirelli Formula Energy XL, je tak pristop dejansko bolj prožen in prožen.

Zanesljivost in trajnost

Vprašanje odpornosti na poškodbe, ki se lahko pojavi v procesu vožnje po neravnih cestah, ni bilo v stranski obliki. Med njimi so vse vrste luknjic, sekanje diska ob trku in drugi neprijetni trenutki, zaradi česar voznik dobi vtičnico in rezervno pnevmatiko.

Da bi zmanjšali tveganje poškodb, so bili sprejeti številni dodatni zaščitni ukrepi. Nekateri izmed njih, na primer povečanje trdnosti kabla, so prav tako povezani z visoko hitrostnimi pogoji, za katere je namenjena guma. Druge so zasnovane posebej za povečanje življenjske dobe.

Zato je eden od teh ukrepov povečanje moči bočnice. Zaradi tega voznik ne more skrbeti, da bo pnevmatiko strgal s tesnim parkiranjem v bližini robnika. Isti korak preprečuje nastanek kile, pri kateri guma jasno zahteva zamenjavo. Garancija določa, da je proizvajalec prepričan v kakovost svojega blaga. Vendar pa se v pregledih Pirelli Formula Energy 205 * 55 R16 vozniki s tem ne strinjajo in se pritožujejo zaradi pogostih poškodb na bočnici, kot tudi zaradi kile.

Prefinjen drenažni sistem

Ne pozabite razvijalcev in dejstvo, da je pri hitrem prometu pomembno razmisliti o drenažnem sistemu, ki ne dovoljuje avtomobila pri vožnji po mokrih površinah in lužeh, da bi se prebili v akvaplaning.

Dobro število vzdolžnih in prečnih lamel nam je omogočilo, da smo dosegli dobre rezultate pri odstranjevanju vlage iz kontaktne površine z avtocesto. Trije utori, ki se nahajajo v osrednjem delu, zberejo vso vlago, nato pa jo stisnejo ob straneh skozi prečne reže in se potegne skozi stranske stene preko delovne površine. Takšna na videz preprosta shema učinkovito obvladuje svojo nalogo in ji omogoča, da se med dežjem ne upočasni, kar dokazujejo številni pregledi Formule Energy, v katerih vozniki občudujejo to funkcijo.

Široka dimenzijska mreža

Proizvajalec je poskrbel tudi za možnost izbire ustrezne velikosti v skladu z zahtevami razvijalcev vašega avtomobila. Torej, pnevmatike z notranjim premerom od 13 do 18 palcev so na voljo za nakup v trgovinah. V tem primeru lahko sami izberete višino profila ali širino delovne površine, kot tudi zahtevani indeks hitrosti. Skupaj je več kot 80 velikosti, tako da lahko preprosto izberete pravega, če je vaš avto pravega razreda.

Pozitivni pregledi uporabnikov

Prišel je čas, da analiziramo povratne informacije o Pirelli Formula Energy 205 * 55, da bi razumeli, kako resnične informacije je proizvajalec zagotovil o njegovi izdelavi. Med glavnimi prednostmi vozniki najpogosteje omenjajo naslednje:

  • Mehkost . Guma vam omogoča, da z lahkoto prečkajo nekatere nepravilnosti, kot so tramvaji, obenem pa se vpliv skorajda ne čuti.

  • Nizka raven hrupa . Ta indikator je še posebej pomemben za tiste, ki med vožnjo ne marajo tujih zvokov.

  • Sprejemljivi stroški . Evropsko kakovost lahko dobite po razumni ceni.

  • Dobro ravnanje . Odziv na gumo, ki zagotavlja varnost pri vožnji.

  • Pomanjkanje akvaplaninga . Lahko se vozite z zaupanjem tudi med močnim dežjem.

  • Dobra odpornost proti obrabi . S skrbno uporabo gume lahko traja kar nekaj časa, obraba pa bo tudi enakomerna.

Kot lahko vidite, ima model precejšen seznam pozitivnih. Vendar pa ima pomembne pomanjkljivosti.

Negativne lastnosti pnevmatik

Med minuse uporabniki v svojih ocenah o energiji Formula pogosto dodeljujejo šibko stransko steno. Čeprav ga je proizvajalec poskušal okrepiti, to ni bilo dovolj, pri močnih šokih pa je verjetnost kile precej visoka. Mnogi vozniki so se soočili tudi s potrebo po dokaj resnem uravnoteženju po namestitvi, kar kaže na neenakomerno maso pnevmatik in slabo poravnavo.

Zaključek

Guma Pirelli Formula Energy, katere smo pravkar analizirali, navdušuje z dobrimi dinamičnimi lastnostmi in demokratično ceno. Vendar pa je treba spomniti, da je namenjen samo za dobre cestne površine, zato vnaprej razmislite, kam se nameravate odpraviti, da ne bi bili na sredini polja brez možnosti premikanja zaradi zdrsa, saj pnevmatike preprosto niso namenjene za taka potovanja.