Niva "Taiga" terenska

Anonim

Dolgo časa je bil sovjetski in kasneje ruski džip ali, kot se zdaj imenuje Niva, proizveden v isti različici brez sprememb. To vozilo je že uspelo razdražiti potrošnika in je že moralno zastarelo. Odločili smo se za začetek proizvodnje posodobljene različice SUV pod nekoliko drugačno in tudi posodobljeno ime Niva "Taiga".

Proizvodnja avtomobila se je začela leta 1994 pod tovarniško ime VAZ 21213 in potrošniško ime Niva "Taiga". Njegove značilnosti so se bistveno izboljšale, zaradi česar je avtomobil postal bolj privlačen za voznike. V proizvodnji tega modela avtomobila celo začel, da se imenuje "dolgo krilo." Ima nov motor s popolnoma drugačnim prenosom. Posledica tako pomembnih sprememb je bilo znatno zmanjšanje porabe goriva avtomobilov te blagovne znamke.

Zmogljivost motorja se je povečala na 1.700 kubičnih centimetrov, poleg izboljšanja drugih tehničnih lastnosti stroja. Proizvajalec je začel proizvajati dve različici tega avtomobila. En model SUV je bil opremljen z motorjem s injektorjem, drugi model pa je bil opremljen z uplinjačem.

Niva "Taiga" - je SUV, ki lahko vozi po absolutno vsakem terenu. To je lahko gozd ali podeželska cesta, ki je v času izven sezone nejasna. Avto bo z lahkoto premagal vse ovire, le v pogumu in odločnosti voznika, ki vozi močno enoto. Tako je visoka prepustnost v celoti preizkušena z dolgoletnimi izkušnjami voznikov, če govorimo o avtomobilu Niva "Taiga". Njegove fotografije so impresivne, še posebej pozorne na amaterske posnetke, ki so jih ustvarili ljubitelji avtomobilov v ekstremnih ruskih terenskih razmerah.

Če govorite odkrito o avtomobilu, potem je treba opozoriti, da ko naredite dolge vožnje na njem, zvočna izolacija znatno zmanjša. Obstaja tudi majhna vibracija plošč, kar je zelo nadležno in odvrača pozornost od vožnje. Pomembne pomanjkljivosti so visoka poraba goriva. Kljub izboljšanemu motorju je poraba bencina v tem modelu Nive bistveno višja kot pri drugih avtomobilih.

Voznik bo lahko ocenil glavne prednosti avtomobila šele, ko se cestna površina konča in se začne težka terenska vožnja. Poleg tega je raven udobja v kabini visoka in ni slabša od limuzin. Torej, za sprehod iz mesta v vsakem vremenu, ta avto vas popelje z lahkoto.

Ti avtomobili se aktivno izvažajo na avtomobilske trge v Nemčiji in Kanadi. Ta model SUV-ja ima vedno veliko povpraševanje tujih potrošnikov. Cena tega modela na nemškem trgu je približno 444 tisoč ruskih rubljev za novo kopijo avtomobila, kar je povprečni cenovni segment za tuje trge za avtomobilsko prodajo.