Glavna gasilska vozila: vrste, značilnosti

Anonim

Prva gasilska vozila na ozemlju Rusije so se pojavila leta 1904. Takrat je bilo to precej preprosto in zanesljivo sredstvo. Imeli so preprosto opremo in so lahko nosili do 10 ljudi. Vendar napredek ne miruje. Posodobljena je bila vgrajena oprema in oprema. Postala je bolj prostorna, učinkovita in zanesljiva. Poglejmo glavne gasilske avtomobile, njihove značilnosti in ključne razlike.

Nekaj ​​splošnih informacij

Požarna oprema je sredstvo za gašenje požara s posebno opremo. Prvi tovrstni stroji so imeli najenostavnejšo opremo in črpalke, na nekaterih modelih pa so bili popolnoma odsotni. Tlak vode je bil v tem primeru opremljen s hidrantom. Vendar ni bilo vedno na voljo, kar je povzročilo resne težave. Trenutno so glavna gasilska vozila opremljena s prefinjeno opremo, ki omogoča nadzor nad intenzivnostjo oskrbe z vodo in posebnih gasilnih sredstev, varnostnih sistemov in še veliko več.

Rad bi tudi omenil, da obstajajo splošni in posebni gasilci. Prve se uporabljajo za dostavo osebja na prizorišče incidenta, za transport opreme za gašenje požara in za dostavo do požarnega vira. To so ti avtomobili, ki jih pogosto lahko srečamo na ulicah mesta. Posebne ponudbe so veliko manj pogoste in malo kasneje bomo ugotovili, zakaj.

Barva avtomobila

Vsi smo že dolgo navajeni na dejstvo, da so gasilska vozila pobarvana rdeče z belimi črtami. To je posledica večje nevarnosti opreme, ki ima veliko število drsnih elementov, ki lahko škodujejo zdravju ljudi. Da, in GOST je zagotovil takšno paleto, saj ujame oči od daleč. Šasija avtomobila je običajno obarvana črno. Poleg tega obstajajo posebne zahteve, ki prepovedujejo postavitev na telo različnih nalepk in nalepk, razen kot jih je določil proizvajalec.

Osnova za podvozje je služila kot težka domača tehnologija, kot so Ural, KAMAZ, ZIL in KrAZ. Takšna odločitev je v celoti utemeljena, ker je prehodno in zanesljivo podvozje v tej zadevi bolj pomembno kot udobno. No, zdaj gremo naprej in preučimo podrobneje te vrste avtomobilov:

  • cisterne (AC);
  • črpalka in cev (AHP);
  • prva pomoč (apt);
  • z visokotlačno črpalko (AED).

O gasilskih tankerjih

Gasilci so zelo pogosti. Uporabljajo se ne samo za dostavo sredstev za gašenje požara do cilja, ampak tudi za prevoz bojnih ekip. Gašenje požara poteka z vodo ali peno. V slednjem primeru je taka oprema kot sredstvo za penjenje. Obstajajo tudi požarne črpalke, katerih spremembe se lahko razlikujejo, in avtoceste, skozi katere gre voda ali pena.

Tankerji so glavna gasilska vozila splošne rabe, ki imajo skoraj vedno enako opremo, vendar se lahko lastnosti opreme znatno razlikujejo. Na primer, cisterna je lahko lahka, srednja ali težka, odvisno od zmogljivosti rezervoarja. V skladu s tem se zmogljivost črpalke spreminja v širokem razponu. To velja tudi za drugo opremo. Rezervoar za prevoz sredstev za gašenje požara je najpogosteje izdelan iz visoko trdne ogljikovega jekla ali steklenih vlaken, ki v odsotnosti mehanske poškodbe služi že dolgo časa.

Črpalka in cev gasilskega vozila

Ključna razlika te vrste opreme od cisterne je, da ni rezervoarja za vodo. Ta vrsta opreme je namenjena prevozu posadke in bojne posadke. Takšna vozila se pogosto uporabljajo za prevoz opreme za gašenje.

Poleg tega, da posadko in gasilska vozila dostavljajo gasilskim vozilom do požarnega centra, se učinkovito obvladuje še ena naloga. Na primer, če je treba pogasiti veliko skladišče in je v bližini rezervoar, se mu položijo rokavi in ​​s pomočjo visokotlačne črpalke voda črpa v cisterno ali se napaja neposredno do vira ognja. Črpalka in cevni požarni motor se lahko pohvali z visoko manevrsko sposobnostjo in dejstvom, da se lahko vsi viri vode, tudi oddaljeni, uporabijo za gašenje požara. Na splošno je to zelo učinkovit požarni motor, ki lahko vozi na težko dostopna mesta, kjer običajne opreme za gašenje ni mogoče doseči.

Prva pomoč za gasilska vozila

Avtomobil za prvo pomoč, ki je hkrati tudi hiter odziv, izstopa med drugo gasilsko opremo. To je posledica velike mobilnosti in majhnosti. Ta tehnika je najpomembnejša v metropolitanskih območjih, kjer lahko hitro prečka prometne zastoje.

Glavni in posebni gasilci hitrega odziva so opremljeni z lahkim majhnim podvozjem. V skladu s tem, ne vedno en tak izračun je sposoben spopadati z velikim ognjem. Pogosto pa to ni potrebno, saj je glavna naloga take opreme zagotoviti prvo pomoč žrtvam in pogasiti požar pred prihodom ojačitev v obliki težje in učinkovitejše opreme. Konfiguracija, odvisno od cilja, se lahko bistveno razlikuje, kar velja tudi za prostornost kabine za namestitev posadke. Glavna pomanjkljivost te tehnike je omejena prehodnost. Zato je odlična za velika mesta in najmanj učinkovita v gorskih območjih ali na neravnih terenih.

Z visokotlačno črpalko

Če upoštevamo glavna gasilska in reševalna vozila, potem ne moremo le omeniti opreme, ki se uporablja za gašenje požarov v visokih stavbah. Požarni motor, ki je opremljen z visokotlačno črpalko (AED), lahko ugasne požare, katerih fokus je na visoki nadmorski višini.

Ta tehnika ima impresivne dimenzije in več predelkov. Eden od njih je rezervoar z gasilnim sredstvom, drugi je prostor za bojno osebje in dodatno opremo. Tekočina pod visokim tlakom se napaja z avtocestami, hitro doseže vir vžiga. Glavna pomanjkljivost te tehnike je njena velikost, ki bistveno otežuje dostop do mesta požara.

Glavna požarna vozila ciljne uporabe

Ciljna vozila se uporabljajo za gašenje požarov v težkih razmerah, na primer v takih objektih:

  • letališča;
  • kulturne zgradbe;
  • tovarne;
  • infrastrukture.

Trenutno obstaja 7 kategorij strojev za ciljno uporabo: letališka, prašna gasilna, pena in kombinirana gasilna oprema, črpalne postaje, plinski in plinski gasilni stroji. Oglejmo si podrobneje vsako vrsto tehnologije, saj se skoraj vsi med seboj razlikujejo in se uporabljajo glede na situacijo.

O letaliških avtomobilih

V primeru požara na leteči opremi, kot so helikopterji in letala, na klic pride gasilska enota, ki se pogosto nahaja v bližini letališča. Zaradi velikega števila opreme je ta tehnika precej težka, vendar zelo funkcionalna. Aerodrome avto je super za evakuacijo ljudi iz letala, olajšanje pristanek s plastjo pene, itd.

Paketni snop običajno vključuje krožne žage za odpiranje letala, če je potrebno, škatlo s peno, predelek za črpalko in rezervoarje za vodo. V nekaterih primerih je oprema letališča opremljena z dodatnimi sredstvi za gašenje požara. Običajno je na letališču več takih avtomobilov. Imeti morajo odlično manevrsko sposobnost za delovanje zunaj letališča v popolnih terenskih pogojih.

Gasilska vozila za petrokemično industrijo

Stroji za peno, prah in plinsko-vodni tip se aktivno uporabljajo za boj proti požarom različne stopnje v petrokemični industriji. V gozdarstvu objekti plinske industrije pogosto uporabljajo kombinirano gašenje.

Takšna oprema je opremljena z rezervoarji, v katerih je shranjeno sredstvo za gašenje požara, pretvorniki in tudi nadzorniki požara. Osebje se nahaja v transportni kabini. Vsi dodatki so nameščeni na podlagi, ki je vzeta iz težke opreme.

Postaje za avtopumpe se uporabljajo za boj proti vžigom v velikem obsegu. Njihova ključna značilnost je, da črpalka z visoko zmogljivostjo vzdolž avtocest dobavlja vodo požarnim monitorjem. Prepustnost takšne opreme je nadpovprečna, zmogljivost črpalke pa je več kot 100 litrov na sekundo. Ta tehnika je opremljena z dvema motorjema. Ena za šasijo, druga za delovanje črpalke.

Naj povzamemo

Tukaj smo z vami in razmislili smo o imenovanju glavnih gasilskih vozil. Takšna oprema mora biti vedno v dobrem stanju. To velja za tehnični del, pravilno delovanje avtoceste, črpalk in druge opreme. Vrste požarne opreme precej veliko. To je posledica dejstva, da mobilni in lahki stroj ne bo obvladal velikega požara, celotni in težki pa ne bodo mogli hitro voziti skozi metropole v prometnih zastojih.

Zato je klasifikacija glavnih gasilskih vozil tako obsežna. Pri gozdnih požarih, kjer je oprema na tleh neučinkovita, uporabite posebne helikopterje, ki imajo na krovu rezervoarje z opremo za gašenje požara. Za nadzor situacije uporabite lahka letala, ki patrulirajo na območju in pošiljajo podatke. Toda tudi sodobna tehnologija se ne hitro vedno spopada z obsežnimi požari, zlasti gozdnimi, ko se v nekaj urah požari celoten hektar ozemlja.