Scooter Honda Giorno: opis, specifikacije

Anonim

Kompaktni, ekonomični, okretni in enostavni skuterji so ugodno primerljivi s temi lastnostmi motornih koles in avtomobilov, zato so lahko zaslužili ljubezen in priljubljenost voznikov in prebivalcev velikih mest in majhnih vasi. Vodilni položaj na trgu skuterjev je japonsko podjetje Honda.

Honda Giorno Crea AF54

Edinstveni predstavnik modela Honda je retroscooter Giorno Crea, predstavljen leta 1999. Klasična oblika modela je njegova glavna značilnost, ki jo razlikuje od konkurentov. Honda Giorno Crea je odličen skuter za tiste, ki želijo opozoriti nase, ne da bi se združili s splošnim tokom mesta. Skuter je narejen v klasičnem dizajnu šestdesetih let, ki ne more pritegniti in presenetiti.

Specifikacije Honda Giorno

S tehničnega vidika retro skuter ni podoben klasičnim modelom motornih koles, opremljen z aluminijastim okvirjem visoke trdnosti, vzvodom sprednjega vzmetenja, ki zagotavlja udobno in gladko gibanje na vseh cestnih površinah in štiritaktni motor s tekočinskim hladilnim sistemom. Največja hitrost, ki jo zagotavlja enocilindrični motor AF-54E, je 60 km / h. Omejitev hitrosti je omejena z elektroniko, pri čemer lahko »ovratnik« po želji preprosto ponastavite.

Zmogljiv motor omogoča enostavno zagon in pospeševanje v gostem prometu, kar je pomembno za realnost sodobnega mesta. Volumen motorja Honda Giorno AF54 - 49 kubičnih centimetrov, jermenski pogon je odgovoren za prenos navora na pogonsko kolo.

Krmiljenje skuterja je preprosto in enostavno zaradi majhnega radija obračanja, ni potrebe po menjavi prestav in majhne teže. Električni zaganjalnik olajša zagon motorja. Učinkovitost motorja na ravni: na 100 kilometrov ceste Honda Giorno porabi 1, 63 litra, ob upoštevanju omejitve hitrosti 30 km / h. Volumetrična in kompaktna plinska posoda s prostornino 5 litrov omogoča dolga potovanja na skuterju brez polnjenja z gorivom.

Enostavna zasnova uplinjačevega motorja Honda Giorno omogoča lažje popravilo, zaradi česar je skuter bolj zaželen kot njegovi injektorji.

Zavorni sistem

Japonski inženirji so opremili z visoko učinkovitostjo zavornega bobna retro skuterja, katerega mehanizmi so nameščeni na obeh kolesih. Varnost voznikov je eden glavnih vidikov japonskega koncerna Honda, ki ga spremljajo že vrsto let. Delovanje zavornega sistema je zagotovljeno s pravočasno zamenjavo zavornih ploščic med delovanjem skuterja.

Vzdržljivost in rezervni deli

Komponente za skuter Honda Giorno lahko kupite pri pooblaščenih prodajalcih blagovne znamke in v vseh specializiranih prodajalnah. Zamenjava poškodovanih kromiranih in plastičnih elementov telesa bo stala veliko vsoto, ki jo bo treba plačati za same dele in njihovo vgradnjo. Podobna situacija z rezervnimi deli za motor Honda Giorno. Vzrok okvare motorja je lahko okvara hladilnega sistema: puščanje tekočine lahko povzroči povečano obrabo in pregrevanje motorja.

Testna vožnja in pregledi

Prostoren prtljažni prostor skuterja omogoča prevoz blaga na dolgih razdaljah, kar odpravlja potrebo po nahrbtnikih.

Honda Giorno je na voljo v številnih barvah: kupec lahko izbere barvo skuterja po vašem okusu. Barvna izvedba je lahko enobarvna in dvobarvna.

Nizko težišče zagotavlja stabilnost retro skuterja med gibanjem in je posledica posebnosti vgradnje motorja na okvir. Kljub odličnemu in samozavestnemu upravljanju je kolo primerno za toplo sezono in izgublja stabilnost na peščeni cesti: nizek promet je žrtvovan v prid kompaktnosti Honda Giorno, ki je pomembnejša za mestne meje.

Skuter je bil proizveden že 12 let, v katerem je uspel zbrati številne pozitivne ocene motoristov, pri čemer je opozoril na njegovo dinamičnost, pa tudi na edinstven dizajn, narejen v retrostilu, ter poudaril individualnost in edinstvenost voznika. Motor teče gladko in gladko, skoraj tiho, brez zvokov tretjih oseb in škripanja.

Japonsko podjetje Honda je za široko ciljno publiko ustvarilo retro skuter: model izbere tako mlade ljudi, ki želijo izstopati v mestnem prometu, kot tudi zrele motoriste, ki so nostalgični za preteklost. Poleg tega je skuter na voljo po dostopni ceni: na sekundarnem ruskem trgu, lahko Honda Giorno kupiti za 35-45 tisoč rubljev, odvisno od splošnega stanja in kilometrine.

Kje lahko kupim Giorno?

Danes lahko kupite skuter Honda Giorno od skoraj vseh Honda prodajalcev ali na katerem koli avtomobilskem salonu zaradi velikega povpraševanja po tem modelu. Najpogosteje na sekundarnih trgih in v motornih razstavah je različica prve generacije Giorno z dvotaktnim motorjem, v zelo dobrem stanju in z majhno kilometrino. Redkeje lahko najdete Giorno Crea ali Giorcub, razlogi za to pa so v oblikovnih značilnostih prvega modela ter ekskluzivnosti in edinstvenosti drugega modela.

Nemogoče je spoznati skuter Giorno retro v salonih uradnih trgovcev Honda v Rusiji: kot drugi skuterji z motorji 50 kubičnih centimetrov, se ne dobavlja na ozemlje Ruske federacije. Kljub temu pa neformalni avtomobilski sejmi pogosto ponujajo precej širok izbor retro skuterjev japonskega proizvajalca in v bogati barvni shemi, zaradi katere lahko vozniki sami izberejo popolno možnost Honda Giorno. Razumna cena, skupaj z edinstveno zasnovo, naredi retro skuter najbolj priljubljen in priljubljen danes.