Do-it-yourself menjavo olja v "Kia-Spectrum" \ t

Anonim

V sodobnem menjalniku avtomobilov zalije olje za celotno obdobje delovanja. Če se ugotovijo puščanje olja ali znaki loma škatle, bodo potrebna popravila. Po obnovitvi samodejnega menjalnika je treba zamenjati olje v Kia-Spectri, ker je treba pri popravilih zahtevati odvod. Popravila z naknadno zamenjavo olja je bolje, da se zaupa strokovnjakom. Toda preprosto menjavo olja je povsem mogoče izvesti osebno.

Vloga olja za avtomatski menjalnik

Mazalna tekočina v CPR opravlja številne pomembne funkcije:

  1. Izboljšuje drsenje drgnih površin mehanizmov.
  2. Zmanjša vozlišča mehanske obremenitve.
  3. Zagotavlja učinkovito odvajanje toplote.
  4. Evakuira kovinske odpadke pred korozijo in obrabo.

Kia-Spectra olja imajo drugačno barvo, zaradi česar je pri odkrivanju puščanja lažje določiti sistem, iz katerega teče tekočina. Na primer, olje v servo krmiljenju in avtomatski menjalnik sta rdeča, motorno olje je rumeno in antifriz je zelen.

Glavni vzroki za uhajanje olja za prenos

Serviserji prepoznajo šest vzrokov za puščanje olja:

  1. Hude obrabe žlez.
  2. Oblikovanje reže med obrabljeno gredjo in tesnilom.
  3. Kvarjenje tesnila avtomatskega menjalnika in pogonske gredi merilnika hitrosti.
  4. Videz zračnosti vhodne gredi.
  5. Različni vzroki poškodb tesnilnih plasti med deli avtomatskega menjalnika.
  6. Odvijte vijake za privijanje delov škatle.

Nižje ravni olja povzročajo poškodbe zaradi trenja. Zmanjšan tlak olja ne zagotavlja dovolj tesnega stika med sklopkama in jeklenimi diski. Posledično se torne obloge pregrejejo, razpadejo in se zrušijo.

Droben kovinski prah blokira kanale hidravlične enote, kar vodi do pomanjkanja olja, zaradi česar trpijo deli in se hitreje uničijo. Menjalniki, bati, boben sklopke, potisni diski itd. So izpostavljeni povečani obrabi.

Zmanjšajo se toplotne in mazalne sposobnosti kontaminiranega olja, kar povzroča številne okvare menjalnika. Olje z mikrodelci pod pritiskom deluje na stene hidravlične enote kot peskanje. Stene v območju regulacijskega ventila postanejo tanjše, kar lahko povzroči puščanje. Rešuje vse težave pravočasno izvedeno zamenjavo olja v "Kia-Spectra".

Količina olja se preveri s sondo. Oznake na njej omogočajo oceno stopnje vročih (zgornjih oznak) in hladnih (nižjih oznak) maziv. Lastnosti olja se lahko posredno ocenjujejo s padcem kapljice na svetlo krpo.

Prava izbira

Najprej preberemo priporočila proizvajalca vozila. Glavno pravilo: lahko poskusite nadomestiti mineralno olje s polsintetiko ali sintetiko.

Pozor! Uporaba olj nižjega razreda, kot jih priporočajo strokovnjaki, ni dovoljena.

Pri uporabi sintetičnih materialov menjava olja v avtomatskem prenosu Kia-Spectra morda ne bo končala celotne življenjske dobe škatle. Lastnosti olja ne spreminjajo visoke temperature. Toda sčasoma lahko nastane suspenzija zaradi uničenja tornih sklopk. Če je oprema že nekaj časa delovala s pomanjkanjem olja, je treba njeno kakovost ovrednotiti in dopolniti ali zamenjati.

Metode spreminjanja olja v "Kia-Spectrum"

Obstaja delna in popolna menjava olja.

Delna posodobitev, imenovana menjava olja v škatli "Kia-Spectra", je povsem mogoča sama. V ta namen pripeljite avto do jame ali nadvoza. Skozi odtok se olje zbira v pripravljeno posodo. Tako je možno zamenjati do 30-40% olja. Ostalo se shrani v pretvorniku navora. Za dosego optimalnega rezultata s to posodobitvijo potrebujete 2-3 pristopa.

Popolna menjava olja v "Kia-Spectrum" je narejena s posebno namestitvijo. Količina pripravljenega olja mora presegati zmogljivost avtomatskega menjalnika. Pripravite približno dva volumna. Ta metoda je veliko dražja od prejšnje. Upoštevati je treba, da se tak postopek izvaja samo s posebnimi storitvami.

Algoritem samo-delne zamenjave

  1. Olje izpraznite.
  2. Odstranite škatle za palete, pritrjene z vijaki.
  3. Obstaja možnost, da zamenjate filter.
  4. Očistimo magnete, pritrjene na dno palete, ki zbirajo kovinske onesnaževalce.
  5. Posodo očistite in posušite.
  6. Namestimo nov filter in postavimo čisto posodo na njegovo mesto.
  7. Zamenjajte tesnilo izpustnega čepa in privijte vtič.
  8. Novo tehnološko olje se vlije skozi tehnološko luknjo merilne palice.
  9. Preverite nivo olja, vozite avto 10-15 km.

Pogostost spreminjanja olja v motorju "Kia-Spectra" in pri avtomatskem menjalniku ne določa samo število prevoženih kilometrov, temveč tudi narava pogona. Absolutni indikator za zamenjavo ni število prevoženih kilometrov, ki je navedeno v priporočilih, ampak stanje olja.