Lada Granta: pregledi lastnikov avtomobilov

Anonim

Lada Granta je cenovno ugoden avtomobil s pogonom na prednja kolesa, ki je zaradi svoje cene in tehničnih lastnosti postal zelo priljubljen med kupci. Ta resnično "priljubljen" prevoz je bil všeč številnim voznikom, ki vsak dan vozijo po cestah Rusije. Več informacij o lastnikih ocen o "Lade-Grant", kompletih in cenah si lahko preberete v tem članku.

Lada-Grant je nova beseda med ruskimi avtomobili

Lada-Grant je bil razvit leta 2008. Avto je temeljil na modelu Kalina, ki ga je bilo v tistem trenutku že potrebno izboljšati. Pri obračunavanju gospodarske krize so inženirji poskušali izdelati proračunski model z zadostno tehnično opremo. Ker proizvajalec ni hotel, da bi videz novega avtomobila spominjal na Kalino, je bil med oblikovalci napovedan natečaj. Najboljši projekt je bil Ivan Lepeshkin, ki je postal avtor novega sloga Lade.

Vasily Batishchev je postal vodja projekta za oblikovanje "donacij". Predvsem zahvaljujoč njemu je ta avto zdaj točno takšen, kot ga poznamo. Glavna naloga razvijalcev je bila ustvariti »nacionalni« avtomobil, ki bi bil prilagojen ruskim pogojem. 16. maj 2011 na tekočem traku "AvtoVAZ" so bile izdane prve kopije. Prodaja se je začela 1. decembra. Trenutno se Lada-Grant proizvaja v limuzini, hatchbacku in klasičnem ohišju, ima več kompletov in različne tehnične lastnosti.

Tehnične specifikacije

Lastnikovi pregledi limuzine Lada-Grant omenjajo ne le sprejemljivo ceno avtomobila, temveč tudi odlične tehnične lastnosti. Poglejmo, kakšne so njegove lastnosti. Trenutno lahko kupite več različic modela z različnimi tipi motorjev. Prvi je opremljen z močjo 87 KM in volumen 1, 6 litra. Motor z osmimi ventili razvije 140 nM navora in porabi 7-9 litrov na 100 km, odvisno od voznih razmer. Lada-Grant pospeši do 100 km ne zelo hitro: v 12, 6 sekundah. Toda maksimalna hitrost, ki jo lahko doseže avto, je pri tej vrsti motorja zelo udobna: 166 km / h. V tej različici konfiguracije ne zagotavlja samodejnega menjalnika, tako da lahko kupite tak avtomobil samo z ročnim menjalnikom, ki ima 5 stopenj prestavljanja.

Še en model Lada Grants z motorjem s 106 konjskimi močmi in 16 ventili je postavljen kot močnejši avtomobil, ki razvija večjo hitrost. Najvišja hitrost je 179 km / h. Ta Lada-Grant pospeši nekoliko hitreje: v 10, 9 sekundah. Ta model je predstavljen z ročnimi in avtomatskimi menjalniki.

Kar se tiče drugih tehničnih lastnosti, je Lada Granta prvič prejela negativni nagib na zadnjih kolesih. Kot namestitve ne presega 1, 5 stopinje. To je dalo avtomobilu večjo stabilnost, jasnejši vstop v obrat, tudi pri visoki hitrosti. Visoka rast, tradicionalna za izdelke VAZ, je povzročila, da je vožnja po ruskih cestah za avto manj travmatična.

Videz in zunanjost

Čeprav "Grant" in je bil razvit na podlagi "Kalina", oblikovalci poskušali zagotoviti, da videz ni podoben. Oblika avtomobila je zelo elegantna in jedrnata, kar dokazujejo tudi povratne informacije lastnikov o Lada Grant. Razširjena maska ​​naredi kapuco močnejšo po videzu, žarometi, ki so podaljšani v vogalih, pa dajejo še bolj agresivno zunanjo zasnovo. Zadnji del avtomobila izgleda zelo lepo. Luči so sestavljene iz več barv iz plastike, ki so skladno kombinirane s splošno barvno shemo "Donacije". Nekoliko dvignjen zadnji odbijač naredi preprost »Lada« avtomobil s športnim nagnjenjem.

Neostri prehodi na vseh podrobnostih, skrbno oblikovane linije in gladka silhueta omogočajo Ladi Grant dobrodošlico nakupu za mnoge motoriste. Ruski proizvajalec je izdal resnično vreden avto, ki ga ni sram voziti. V notranjosti je "Grant" uokvirjen v istem lakoničnem slogu, v kabini pa je vse, kar potrebujete za udobje in udobje voznika in potnikov. Armaturna plošča je označena s srebrno plastiko in osvetljena z modro-rdečo svetlobo, kar vam omogoča, da jasno ločite odčitke senzorjev tudi v temi. Notranjost je okrašena ne preveč zapleteno, temveč je temna tkanina zelo udobna za uporabo. Predal za rokavice, predal za zanimivosti na plošči, osvetlitev prtljažnika - vse te malenkosti zagotovo naredijo potovanje v Grant veliko bolj udobno.

Lada Granta liftback

Lada Granta liftback je bila izdana nekaj let po začetku proizvodnje, leta 2011. Dejstvo je, da prva generacija sploh ni bila popolna, zato so se vodje projektov odločili nekoliko izboljšati model. Kakšna je razlika te različice od prejšnje? Po navedbah podjetja so inženirji lahko rešili nekaj težav, ki so bile v prvi različici "Grantov". Prvi je pogled. Telo "Lade" je postalo bolj harmonično in prijetno za obliko oči. Sedan v primerjavi z dvigalom izgleda bolj dolgočasno in nezanimivo. Odbijači pobarvani v barvi karoserije. Tudi oblika odbijača je nekoliko spremenjena. Kot nagiba zadnjega okna je postal bolj nagnjen, kar je izboljšalo aerodinamiko modela. Vse te majhne spremembe na prvi pogled so pomagale bistveno izboljšati zasnovo "donacij".

Ampak ne brez pomanjkljivosti. Pregledi lastnikov o pomanjkljivostih "Lada-Grants" liftback kažejo glavne slabosti tega avtomobila. V nekaterih primerih je zaznano slabo zapiranje zadnjih vrat. Prav tako je veliko voznikov sramoteno zaradi klikov pri stiskanju pedala sklopke, ki so slišni zaradi dela avtomatskega napenjalca. Obstaja nekaj manjših pomanjkljivosti: premalo gladko delovanje, hrup pri prestavljanju. Ampak preostanek avtomobila po vožnji postane bolj veselo, poraba goriva pa se zmanjša. Zato lahko te pomanjkljivosti zaprejo oči.

Lada Grant Sport

V letu 2013 se je rodila »športna« različica Lada Grants. Trenutno je priljubljena in povpraševanja. Lastniki pregledi o “Lade Grant-Sport” govorijo o avtomobilu kot dostojni limuzini, ki ima malo skupnega z dirkalnimi avtomobili. Kljub namerno športnemu izgledu so tehnične lastnosti "donacij" ostale enake. Stroj je opremljen z 1, 6-litrsko močjo in močjo 118 konjskih moči. Spreminjala se je le hitrost, ki jo lahko razvije stroj. Za »Lada-Grants-Sport« je rekordnih 197 km / h.

Podvozje je bolj togo, kar omogoča dodajanje prednosti športni vožnji, čeprav žrtvuje udobje. Ta različica je nižje prilegajoča, kar zmanjšuje prepustnost, vendar izboljšuje upravljanje vozila. Pomembna novost športa je prisotnost kolutnih zavor s premerom 280 in 240 mm. Avtomobil enostavno ustavi tudi pri visoki hitrosti. Poleg vsega imajo sprednje zavore tudi prezračevalni sistem, ki preprečuje njihovo pregrevanje.

"Lada-Grant" z AMT: pregledi lastnikov

Ta limuzina z 1, 6-litrskim 18-ventilnim motorjem je bila prvi avtomobil, ki je bil opremljen z avtomatskim menjalnikom. Ponudniki tega prodora so bili japonska družba JATCO, ki proizvaja menjalnike za skoraj vse najbolj znane avtomobilske družbe. Prvi avtomobili zapustili tekočem traku v letu 2012, stroški v tem času je bilo približno 400 tisoč rubljev.

Pregledi lastnikov Lade-Grant z robotom so precej pozitivni. Težko je najti mnenja lastnikov, katerih vozilo je potovalo več kot 100 tisoč kilometrov. Toda tudi pri novih avtomobilih postane jasno, da je menjalnik zelo kakovosten in ga je treba redko popravljati. Zanesljiv stroj iz japonskega proizvajalca ima štiri hitrosti in več določb: "nevtralen", "parkirni" in "premik nazaj". Zaradi enostavnosti delovanja in vzdrževanja, model “Grants” z avtomatskim menjalnikom pogosto pridobijo tako začetniki kot izkušeni vozniki. Vse, kar je potrebno od voznika, je pravočasno zamenjati olje in filtre.

Od leta 2016 je avtomatski menjalnik na voljo samo z nakupom celotnega sklopa "luksuz". Tako boste poleg udobnega menjalnika dobili tudi visokokakovosten avdio sistem, električno opremo, parkirne senzorje, zračne blazine in druge »pripomočke«. Pregledi lastnikov »Lade-Grant« s strojnico prav tako kažejo, da je avtomobil v tej konfiguraciji dobičkonosen in zanesljiv, saj ima ustrezno udobje. Takšna “Lada” pospeši malo dlje od različice z ročnim menjalnikom: v 13, 3 sekunde. Poseben sistem ščiti pred nenamernim premikanjem med vožnjo, kar bo zagotovo preprečilo premikanje vzvratne prestave naprej.

Združevanje

Z izbiro "Lada Granta" je razdeljen na naslednje vrste:

  • "Standard";
  • „Norm“;
  • "Luksuz".

Standardni paket je trenutno najbolj ugoden model nepovratnih sredstev. Opremljen je samo z najbolj potrebnim. Lastnikovi pregledi limuzine Lada-Grant pravijo, da tudi v minimalni konfiguraciji avto ne zlomi in se pokaže z najboljše strani. Moram reči, da veliko kupcev privlači cena standardnega paketa? Vključuje zračno blazino za voznika, imobilizator, rezervno pnevmatiko, indikator varnostnega pasu in avdio paket.

Grade "norma" izgleda veliko bolj udobno za voznike. Že ima električni servo volan, otroško ključavnico na zadnjih vratih, dvigala za okna in možnost nastavitve volana na nagibni kot. Ta možnost "Lada-Grants" se kupuje najpogosteje, saj ostaja cenovno dostopna, vendar je opremljena z vsemi najbolj potrebnimi.

“Najbogatejša” oprema je prisotna v “Lada-Grant Lux”. Opremljena je ne le z vsemi potrebnimi. Obstaja veliko podrobnosti in elementov, zaradi katerih je potovanje bolj prijetno. Na primer, athermal steklo, ki v toploto absorbira toploto iz sonca in zaščito kabine pred pregrevanjem. Zdi se, da to ni najpomembnejša stvar, ampak zelo prijetno. Ali protiblokirne zavore. V tej različici »Lade« se pojavita druga zračna blazina in najpomembnejša »novost«: avtomatski menjalnik. Lastniki pregledi o "Lade-Grant" z avtomatskim menjalnikom so večinoma pozitivni. Samo v konfiguraciji "luksuz" lahko kupite "Lada" z avtomatskim menjalnikom. Tudi avtomobil je opremljen z ogrevanimi sprednjimi sedeži, multimedijskimi in klimatskimi sistemi, izboljšano zvočno izolacijo in še veliko drugih lepih stvari. Pregledi lastnikov v zvezi z dvigalom Lada-Grant („luksuz“) kažejo, da je ta oprema odlična v vseh pogledih. Vendar pa ima avto svoje pomanjkljivosti.

Ocene lastnikov Lada Grants: vse slabosti

Kot kaže praksa, ima vsak avto svoje šibke točke. In Granta ni izjema. Izkušeni so razkrili najbolj ranljive kraje, ki bi morali med operacijo posvetiti posebno pozornost. Kaj je to? Pregledi lastnikov Lade Grants o pomanjkljivostih tega avtomobila kažejo, da je najpogostejša težava šasija in menjalnik. Sprednji oporniki avtomobila se pravočasno začnejo trkati, konice za raztezanje pa se lahko sčasoma zlomijo. Za izboljšanje stanja je priporočljivo opraviti diagnostiko vsakih 20 tisoč kilometrov. Prenos se včasih zoži, ko pa preklopite, lahko slišite klopot. Najverjetneje je primer v prenosnih kablov, ki jih je treba pogosto zamenjati ali podmazati.

Pregledi lastnikov o dvigalu Lada-Grant prav tako kažejo na zavorne bobne, ki jih je treba redno mazati, kot tudi na zavorne kolute, ki se hitro izbrišejo in jih je treba zamenjati takoj po nakupu. Mnogi vozniki so nezadovoljni z notranjostjo, ki ima več pomanjkljivosti kot prednosti. Klimatska naprava je na voljo le v vrhunski konfiguraciji, pred tem pa morajo vozniki imeti odprta okna in ventilator. Material, ki je vključen v oblazinjenje, je precej poceni in se zato hitro poslabša. Med drugimi neuspešnimi trenutki, lastniki "Grants" izolirani zadnje luči, nekateri elementi telesa, pomanjkanje termostata, skoraj nič opreme v osnovni različici in šibek motor.

Toda tudi vse slabosti v povratnih informacijah lastnikov Lade-Grants ne morejo zasenčiti pozitivnih lastnosti, ki jih ima ta avto. Kaj pa z njimi?

Koristi

Lada-Grants ima veliko prednosti. Prvič, to je nizka cena, ki praktično nima konkurentov na trgu. Za to ceno lahko kupite samo rabljeni avtomobil, ki se lahko uvozi, vendar se bo pogosteje pokvaril. "Lada-Grant" je opremljen z impresivno deblo 500 litrov. Zasnovana je tako, da se v njej prilega veliko stvari. Mnenja lastnikov o dvigalu Lada-Grant poudarjajo, da zaradi zmanjšanega debla ni tako priročno uporabljati. Če se odločite za prevoz še posebej velikega tovora, vam bo pomagal zložljiv zadnji sedež, ki vam omogoča, da povečate zmogljivost na 2 metra.

Varnost "Dotacije" je treba posebej navesti: po oceni Euro NCAP je Lada vse teste opravila dostojanstveno in dosegla 8, 2 točke. Ta številka je najvišja na trgu domačih avtomobilov. Edina stvar, ki vznemirja je prisotnost samo ene blazine v začetnih nivojih opreme. Znotraj "Grant" je zelo prostorna. Notranjost stroja je urejena tako, da lahko udobno prilega 5 oseb.

Prednosti vključujejo najpomembnejši del avtomobila - motor. Paleta vključuje tri vrste pogonskih enot, motoristi pa imajo na voljo veliko izbire. Poleg tega je v gradbeništvu precej preprosta, zato manj pogosto kot njene »napredne« ​​bratje. Na splošno je skupna zanesljivost Lada-Grantov, po mnenju lastnikov, precej visoka. Najverjetneje, ker je bila zgrajena na podlagi "Kalina", in veliko podrobnosti so že preizkušene s časom. Oblikovalci so v tem modelu uspeli združiti številne lastnosti, ki so značilne za "ljudski avto". Ljudje, ki prej niso mogli privoščiti, da bi prešli na bolj udoben avtomobil, ne da bi dobili posojilo, lahko to zdaj storijo.

Pregledi lastnikov

Najboljši način za pomoč pri razumevanju, ali kupiti avto je, da preberete resnične ocene lastnikov o dvigalu Lada Grant. Kaj pišejo? 88% uporabnikov priporoča ta avto, kar kaže na pozitivno oceno voznikov. Večina jih govori o "privlačnem in sodobnem avtomobilu". Lastniki so prijetno presenečeni zaradi dnevnih luči na žarometih, štedilnika, visokega odmika od tal in dobre vidljivosti. Med slabostmi je najpogosteje opažena odsotnost senzorja temperature motorja. Na žalost so se v iskanju poceni, oblikovalci iz nekega razloga odločili, da se ga znebijo. "Dotacije" vključujejo tudi slaba dvigala, ki se pogosto zlomijo, in močan vonj iz slabe plastike v kabini.

Tako ima Lada-Grant vse potrebno za udobno potovanje, tako za dolge kot za kratke razdalje. Odlično združuje dobre tehnične lastnosti in nizke stroške. In čeprav so se oblikovalci odločili, da prihranijo na nekaterih stvareh, to v veliki meri ne vpliva na napredek avtomobila. Nekatere stvari, kot so električna okna ali avdio sistemi, je mogoče oprostiti, saj najbližji uvozni konkurent Logan stane še 150.000.

Stroški za

Če govorimo o ceni, morate takoj povedati, da je Lada-Grant trenutno ena izmed najbolj proračunskih ponudb na trgu. Ta kombinacija cene in kakovosti je težko najti v drugih avtomobilih v tem cenovnem segmentu. Kakšni so stroški različnih kompletov? "Standard" z 1, 6-litrskim motorjem in 5-stopenjskim menjalnikom lahko kupite za 268.000 rubljev. V klasični "Lada" boste našli več možnosti za ceno od 300 do 330 tisoč rubljev. Najvišja razred "luksuz" se prodaja na trgu za 380-400 tisoč rubljev. Mnenja lastnikov "Lade Grant" ("luksuz") kažejo, da za denar dobite največjo varnost in udobje. Vsak paket ima tudi nabor dodatnih parametrov, ki jih lahko nastavite za doplačilo.

Rezultati

"Grant", ki je nadomestil "Kalina" in družino "Samara", je eden izmed najbolj uspešnih modelov domačih proizvajalcev. Oblikovalci podjetja so poskušali po svojih najboljših močeh: izdelali so stroj, ki združuje dostopno ceno, varnost in zanesljivost.