Nova "Niva": opis, specifikacije, konfiguracija

Anonim

Strokovnjaki in strokovnjaki za avtomobilsko industrijo pravijo, da bo letos odločilen za kolega iz Mercedes-a Gelendvagen - veličasten terenski model, ki je bil izdelan že več kot desetletje. Gre za "Nivo" VAZ-2121, imenovano "Lada" (4x4). AvtoVAZovtsy sami, čeprav niso oglaševali vseh informacij, pa opravljajo teste popolnoma novega Lada SUV (4x4), ki je v prvi vrsti namenjen ruskemu trgu.

Vodstvo AvtoVAZ-a je sprejelo odločitev in končno potrdilo, da je bilo leta 2018 načrtovano sproščanje avtomobilov Lada (4x4). Stroj ne bo temeljil na starem ruskem »podstavku«, temveč na bazi, ki se uporablja na Renault Dustru. Nazadnje, spomnimo se, uživa veliko in zasluženo popularnost na ruskem trgu. Čeprav so sprva za Nivo razvili lastno platformo. Na koncu pa je bilo odločeno, da se ga opusti v korist univerzalnega združevanja.

Malo zgodovine

Prva različica je bila izdelana od leta 1977 do 1994. Drugi (čeprav ga je težko imenovati popolnoma nov model) je našel drugačen zadnji konec z bolj udobno zadnjo loputo in nove luči. Osnovni motor se je povečal na 1, 7 litra.

Naslednja je nova Niva, tretja (znana tudi kot ChevroNiva ali 2123), ki je bila narejena z vidika Evrope in Združenih držav Amerike in je bila izdelana skupaj z General Motorsom. Model v bistvu prihaja z dobrim starim 1, 7 litra, vendar je za izvoz imel široko paleto motorjev z notranjim zgorevanjem, ki so vključevali bencinske motorje: VAZ 1.8 in Opel 1.8-litrski 16-ventilni motor ter evropski dizelski motorji. . Navzven in skozi kabino je to povsem drugačen avto - drugačen dizajn in bolj udobno petvratno ohišje.

"Vazovtsy" obljubljajo, da bo sprostil avto, ki bo neposreden dedič "Nive". Ampak hkrati obdržati vse prednosti legendarnega "lopov". Tudi nova "Niva" (model 2018) bo zamenjava za "Chevrolet Niva". Navsezadnje je njegova zasnova precej zastarela.

Videz

V novem modelu so razvijalci naredili pristranskost pri oblikovanju. Zunanjost bo glavni "vrhunec" nove "Nive". Tukaj je veliko sprememb. Zdi se, da je stroj zgrajen na povsem drugačni platformi, od začetka (več o tem kasneje).

Sprednja široka maska ​​in zapletena optika. Legendarni signali obrnjenih luči so ostali. Vendar pa so dobili drugo obliko. Spodaj je plastični ščit, ki preprečuje deformacijo odbijača. Definitivno v konfiguraciji ne bodo odtisnjeni diski - le oddani. Ogledala bodo tudi drugačna. Prejeli bodo LED repetitorje in električni pogon. Takšna "Niva" se bo zagotovo držala pogledov mimoidočih. Oblika avtomobila si zasluži le visoke ocene.

O šasiji in platformi

Nova »Niva« (4x4) 2018 bo postala crossover, katerega izdelava uporablja tujo platformo. Za razliko od svojih predhodnikov bo to »voziček«, ki ne bo imel vzdolžne razporeditve pogonske enote, temveč prečno. Niva bo ustvarjena na platformi Global Access. To je šasija, ki se uporablja na vseh terenskih in univerzalnih modelih, kot so Renault Logan, Duster-2 in Kaptur, Dacia Loggias in Docker ter celo X-Ray Lada.

Po poročilih medijev je AvtoVAZ ponovno preučil to podvozje za povečane zmogljivosti terenskega modela. Na primer, nadgrajen sprednji podokvir in ojačan ščitnik motorja nakazujeta nov križ. Vzmetenje v tem crossoverju je neodvisno, kot MacPherson. Njeni gibi so zmanjšani, vendar so stranski valji zdaj minimalni.

SUV, kot prej, bo imel pocinkano ohišje. Toda motor v ruski crossover bo imel precej prečno razporeditev. O tem kasneje.

Nove različice

Strokovnjaki in celo "vazovtsy" so trdili, da lahko novi SUV iz stare "Nive" dobijo le "duh", vendar bo tehnično nova "Niva" (model 2018) popolnoma drugačen avto. Toda izkazalo se je malo drugače. Za razliko od drugih avtomobilov (npr. Ford Explorer in Audi Olroud sta v zadnjih letih postala bolj potniška, vendar opazno slabša terenska vožnja), bo AvtoVAZ izvedel marketinški "viteški korak". Da bi ohranili stare stranke in našli nove, bo nova Lada Niva izdana v dveh različicah.

V prvem primeru bo v tako imenovani urbani različici. Manj razvite manevrske sposobnosti in več asfaltnega vedenja. Menjalnik s štirikolesnim pogonom je enostavnejši - z običajno sklopko z več ploščami, ki pri zdrsu povezuje zadnja kolesa. Navsezadnje je vsa »Niva« imela stalno pogon na vsa kolesa, njihovo podvozje pa je bilo zgrajeno na podlagi »klasike«. Zato je avtomobil privzeto pogon na zadnja kolesa.

Drugi paket je off-road. Nova Lada Niva prihaja z brezkompromisnim stalnim pogonom na vsa kolesa. Deluje v tandemu z „ponizhaykoy“ in šeststopenjskim ročnim menjalnikom serije TL8. Izboljšani so tudi geometrični avtomobili.

Nova "Niva": oprema in linija energetskih enot

Že vemo, da je bila pri gradnji novega crossoverja uporaba ruskih motorjev in prenosov na splošno izključena, vendar ne takoj. Stari, vendar spremenjeni 1, 7-litrski motor bo ostal. Načrtovana je tudi namestitev ameriško-evropskega 1, 8-litrskega motorja za 136 sil.

V prihodnje bo avtomobilsko linijo dopolnilo dokazano močne enote, tokrat iz japonske blagovne znamke. Osnovna različica "city" bo prišla z montažne linije z 1, 6-litrskim bencinskim motorjem, ki bo deloval s CVT. Sčasoma se bodo pojavile dizelske različice. Priročnik je tudi prisoten.

V notranjosti novega vzorca "Niva" iz leta 2018, kot prej, obstajajo ista štiri mesta. Prva vrsta sedežev bo dobila dodatno ogrevanje. Temeljito zaključena "armaturna plošča". Tudi stroj bo prejel novo sredinsko konzolo. Zdaj se lahko zaščitite pred hrupom, ki izhaja iz ulice, kar zagotavlja spremenjeno izolacijo. Čeprav je salon »Niva« daleč od »Land Roverja« v smislu dekoracije in dekoracije, in približno na isti ravni kot »Duster«.

Zrcala so zdaj postala električna. Pojavila se je klimatska naprava, preko katere lahko dobite optimalno mikroklimo v kabini avtomobila. Večpredstavnost, po mnenju poznavalcev, bo preprosta v »bazi«, vendar vsebuje celoten nabor potrebnih funkcij in funkcij.

Nova "Niva": dinamične značilnosti, poraba

Opusti starega 1, 7-litrskega motorja ne bo. Je nekoliko spremenjen in razvija 83 konjskih moči. Čas pospeševanja od nič do sto - 17 sekund. Poraba goriva na sto zdaj povprečno 9, 7 litrov. Največja hitrost je 150 kilometrov na uro. 1, 8-litrski motor pospeši avto na prvih sto v 10, 5 sekundah. Največja hitrost - 170 kilometrov na uro.

Mere, razdalja

Proizvajalec že dolgo ni skril dimenzij novosti: dolžina karoserije je 4, 14 metra, širina 1, 76 (upoštevajoč vzvratna ogledala - 2, 11), višina - 1, 65 metra. Odmik tal na novi "Nivi" je drugačen. Odvisno od izvedbe je 20 ali 22 centimetrov.

Trunk

Nova "Niva" (4x4) 2018 modelna leto lahko zadovolji z dobro zmogljivostjo 480-litrskega prtljažnega prostora. Če pa zložite zadnje sedeže, se lahko njegov volumen poveča na 750 litrov. Priročne visoke tirnice bodo pomagale popraviti dimenzijske predmete na strehi.

Domača prodaja

Čeprav "VAZovtsy" še vedno ne določite datum objave novega SUV, vendar avto analitiki in strokovnjaki kažejo, da lahko nove "Lada Niva" dobite na tekoči trak v sredini leta 2018.

Približni stroški - od 700 tisoč rubljev. Znano je že, da osnovna oprema vključuje električna stekla, klimatsko napravo, aluminijasta platišča, polno velikost rezervne pnevmatike in električne grelne sedeže.

Povzamemo

Tako smo ugotovili, kaj je nova Niva. Avto je predvsem privlačen. Ta dizajn je užitek za mnoge motoriste. In če je bila prej Niva siva miška z nizko močjo, bo postala odrasla oseba, ki bo sposobna tekmovati z Dusterjem. Mnogi so razburjeni zaradi prisotnosti starega motorja v progi. Zares ima arhaično konstrukcijo. Toda, če bodo v prihodnosti tuji motorji nameščeni na avto (kot je bilo pri Volgi in Chryslerju), se uspehu preprosto ni mogoče izogniti. Avtomobil bo zagotovo našel kupca, pravijo strokovnjaki.