"Nissan Teana 2": fotografije, ocena, specifikacije in ocene lastnikov

Anonim

Nissan Teana 2 (J32) je druga generacija priljubljene blagovne znamke Teana, ki jo je proizvajala japonska družba od 2008 do 2014. Iz prejšnje družine J31 se razlikuje popolnoma nova platforma Nissan D, namenjena velikim avtomobilom D-razreda.

Zgodovinsko ozadje

Model Nissan Teana je bil uveden leta 2003 in je bil prvotno namenjen izključno japonskemu trgu. Bogata oprema, kakovostni zaključki, visoka varnost in prostorna notranjost so limuzini omogočili tekmovati tako v poslovnem kot tudi v D-segmentu velikih družinskih avtomobilov.

Povpraševanje po avtomobilu je bilo precej široko. Leto kasneje se je začela montaža v Južni Koreji (pod blagovno znamko Samsung SM5). Leta 2005 je blagovna znamka vstopila na mednarodno prizorišče. Njena proizvodnja je potekala na Tajskem, v Kirgiziji, Rusiji (blizu Sankt Peterburga). Za domače voznike je bila zasnova prilagojena klimatskim in cestnim značilnostim. Zlasti se je izboljšala odpornost proti koroziji.

Druga generacija je bila predstavljena na avtomobilskem salonu v Pekingu leta 2008. Če se vozilo zunaj ni bistveno spremenilo, se je izboljšalo notranje polnjenje. Armaturna plošča ima drugačno, bolj elegantno obliko. V letih 2011, 2013 in 2014 je bil model prenovljen.

Od leta 2014 je izšla tretja generacija Tiane. V Rusiji je bila skupščina konec leta 2015 prekinjena zaradi močnega padca povpraševanja zaradi sankcij, kar je povzročilo zmanjšanje kupne moči prebivalstva.

Oblikovanje

Samo poglejte fotografijo "Nissan Teana 2", da bi razumeli - pred nami je "visoko leteči" avto. Trden videz, draga barva, veliko kroma, velike dimenzije za limuzino. Hkrati pa ni nobenih modnih žigov in grobih žarometov.

V zunanjem videzu je moč, hrepenenje po hitrosti. Podolgovata silhueta z nagnjenim zadnjim delom je bolj podobna športnemu avtomobilu kot poslovna limuzina in še manj družinski avtomobil. Ta pristop ni vsakdo, ampak ljubitelji modela so veliko več kot kritiki.

V sprednjem delu dominira velika kromirana horizontalna vodoravno usmerjena maska ​​in veliki žarometi optike. Mimogrede, ozka podloga pod krom prehaja z dna po vsem telesu. Glede na ocene, njihov sijaj hitro zatemni.

Ker je bil Teana prvotno razvit za drugačne podnebne in obratovalne pogoje, v domačih razmerah, se po petih do sedmih letih delovanja opazijo sledovi korozije na telesu. Zato je potrebno pravočasno popraviti praske in razsekane barve, da se dodatno zaščiti šibke točke: robovi vrat, pragovi, krila itd.

Notranjost

Po številnih pregledih ima Nissan Teana 2 udobno, široko in trajno notranjost. Problem pomanjkanja prostora za noge je popolnoma odsoten. Visoki skupni potniki bodo udobni, spredaj in zadaj. Tudi višina stropa je dovolj velika. Zadnji kavč je mehak, ergonomičen, z nasloni za glavo za tri odrasle potnike.

Okras je narejen iz visokokakovostnih materialov, čeprav se na nekaterih mestih ne uporablja najdražja »mehka« plastika. Če primerjamo z evropskimi blagovnimi znamkami poslovnega razreda, zlasti nemškimi, slednji koristijo natančnost montaže in pozornost do detajlov. Medtem pa je notranjost "japonskega" popolnoma v skladu z idejami prestižnega avtomobila.

Dolgotrajno delovanje je še vedno razkrilo »temno« stran modela - šibki šivi usnjenega oblazinjenja in nezadostna odpornost proti obrabi. Tipičen primer je neviden izgled volana in voznikovega sedeža na vozilih s kilometrino več kot 100.000 km.

Nadzorna plošča

Oblikovanje armaturne plošče "Nissan Teana 2" s čistim srcem lahko imenujemo elegantno in moderno. Velika prestavna ročica se nahaja po klasični shemi - na dnu široke konzole, okrašena z vstavljenim poliranim lesom. Isti vložki okvir plošča okoli oboda, kot tudi okrasite naslonjala za vrata.

Volan je dovolj velik, obložen z usnjem. V središču je velik Nissanov emblem. Ni preobremenjen s kontrolnimi gumbi. Vendar pa je glede na preglede položaj krakov volana za evropske uporabnike nenavaden in zahteva znanje.

Trojna lestvica naprav ima svetlo kontrastno osvetlitev, ki je jasno vidna tudi čez dan. Skrita je v globoki niši, ki preprečuje pojav sončnega bleščanja na steklu.

Srednja konzola je izdelana v strogi barvni shemi iz jeklene jeklene pločevine. Krmiljenje je izboljšano s kromom. Visoka, v višini oči, je zaslon računalnika. Spodaj je navigacijska enota s priročno krmilno palčko.

Avdio sistem je hvalevreden. Opremljen je z Bose zvočniki, ki dajejo jasen, bogat in gost zvok.

Ergonomija

Ob oblikovanju drage poslovne limuzine so oblikovalci Nissan Teane 2 poskušali utelešiti dolgoletne izkušnje, pridobljene pri proizvodnji prejšnje generacije J31. Na splošno je upravljanje premišljeno do najmanjše podrobnosti, vendar obstajajo nianse.

Ni znano, iz kakšnega razloga, toda Nissanovi inženirji niso hoteli prilagoditi volana. Prilagoditev stolov na vseh oseh je na voljo samo v najbogatejših kompletih. Sporna odločitev je skriti gumbe za ogrevanje sprednjih sedežev na neudobnem mestu - pod naslonom za roke.

Parktronic je dokazal svojo uporabnost, vendar v tem modelu ni niti mesto za njihovo namestitev. Za izkušene voznike, parkiranje ne bo velik problem, vendar za začetnike, vzvratno lahko težko. Na srečo so v večini različic nameščene kamere za pogled nazaj. Toda njihova leča je pogosto kontaminirana in zahteva redno vzdrževanje.

Tekalno orodje

Glede na ciljno občinstvo ima Nissan Teana 2 mehke nastavitve vzmetenja, ki zagotavljajo najbolj udobno vožnjo. Tudi na račun obvladljivosti. V ostrih zavojih se telo opazno nagne. V mokrem vremenu lahko zadnji del avtomobila zaradi premika središča mase prinese celo nekaj različic sprednjega pogona. Toda potniki ne opazijo razčlenitve polic na luknjah in jamah. Majhne nepravilnosti cestišča se niti ne čutijo.

Prve modifikacije "Teanyan" J32 serije imajo nizko prileganje - samo 13 cm V zvezi s tem je priporočljivo namestiti dodatno zaščito okrova ročične gredi. Kasneje so inženirji upoštevali želje kupcev in povečali varnostno razdaljo do 15 cm.

Elektrarne

Vse tri vrste bencinskih motorjev "Nissan Teana 2", kot izbor - močan, visoko živahen, z visokim navorom. Praksa je pokazala, da so zelo zanesljivi (v primerjavi s konkurenčnimi modeli v poslovnem razredu), tiho "prebaviti" domače steklenice AI-92. Čeprav je bolje, da pour visoko oktanske blagovne znamke.

Na različicah s pogonom na vsa kolesa (takih) je na voljo štiri-vrstni 2, 5-litrski motor, ki izdaja 167 litrov. c. Enote serije 2.5L QR25DE I4 so redki gostje na naših cestah (ne več kot 10% vseh Nissan Teana).

Najpogostejši je 6-valjni V-motor 2, 5L VQ25DE V6 z zmogljivostjo 182 litrov. c. Glede na preglede, ima Nissan Teana 2, 5 l zadostno vlečno silo, pri tem pa ohranja razumno ravnovesje med zmogljivostjo in učinkovitostjo.

Vrhunski motor 3.5L VQ35DE V6 je nameščen v najdražjih različicah. Daje zavidljivo 249 litrov. str., ki omogoča poltonsko poslovno limuzino, da pokaže športen značaj. Vendar pa »mehka« podvozja in CVT ne omogočata, da bi v celoti uresničili hitrosti »Teany«.

Tehnične specifikacije

"Nissan Teana 2" je predstavljen v eni različici karoserije - limuzini. Motor se nahaja spredaj in praviloma poganja sprednja kolesa. Za domače ceste je bila razvita posebna izvedba s štirikolesnim pogonom z rahlo povečanim odmikom od tal, katere montaža je bila izvedena v Leningradski regiji od sklopov vozil. Njihove slabosti so relativno nizek motor in pregrevanje sklopke na zadnjem kolesu. Toda lastniki avtomobilov se lahko udobneje gibljejo na zasneženi / ledeni / mokri progi in se počutijo bolj samozavestni na grobih cestah. Vendar pa model ni polnopravni SUV.

Sporna točka je uporaba variatorjev razreda CVT v Nissan Teana 2. Neprekinjeno spremenljiv prenos omogoča dvojni vtis. Po eni strani so s pravočasnim vzdrževanjem in skladnostjo z udobnimi voznimi pogoji zanesljivi in ​​lahko dosežejo 150 ali celo 200 tisoč km brez znatne škode. Po drugi strani pa se z zlorabo stroja (pregrevanje, začetek pri hladnem, vžig na semaforjih, vožnja po slabih cestah) vir prenosa hitro zmanjšuje. Povečanje obremenitve hladnega variatorja lahko povzroči zdrs, poškodbe stožcev in pasu.

Druge značilnosti stroja:

  • širina - 1, 8 m;
  • dolžina - 4, 85 m;
  • višina - 1, 5 m;
  • masa praznega vozila - 1, 5 tone;
  • medosna razdalja - 2.78 m.

Pregledi lastnikov

"Nissan Teana 2" je neposredni konkurent takim modelom kot Toyota Camry, Mazda 6, Honda Accord, Lexus ES in drugi. Teana izstopa za nekoliko nižjo ceno, medtem ko izgleda dostojno. Vozniki praznujejo:

  • dobra rezerva moči pogonskih enot in njihova zanesljivost;
  • prostoren udoben salon;
  • odlična oprema;
  • zmogljiv avdio sistem z večkanalnim zvokom;
  • gladkost proge;
  • dobra dinamika pospeševanja (približno 10 sekund do 100 km / h pri 182 KM);
  • gladko in ekonomično delovanje variatorja.

Med minusi je treba poudariti:

  • nestabilnost kromiranih elementov in delov telesa proti kemikalijam, ki se uporabljajo pozimi;
  • pomanjkanje športnega načina vožnje zaradi posebnosti nastavitev vzmetenja in uporabe variatorja;
  • ne zlaganje zadnjih sedežev (obstaja loputa za smuči).

Na splošno je avto prijetno doživetje, še posebej design kabine.