Športno kolo BMW S1000RR: značilnosti, opis, delovanje

Anonim

Športno kolo BMW S1000RR takoj opozori z rekordno zmogljivostjo motorja za superbike. Litrski motor ga spremeni v pravega raziskovalca ceste, ki je na rami dirkališča, zapletenosti mestnih ulic in celo pretrganemu terenu. Motocikel, ki je bil izdan pred samo petimi leti in je že prejel dve posodobljeni različici, upravičeno zavzema mesto v seriji proizvajalcev.

BMW S1000RR v družini športnih koles

Prva izdaja tega kolesa je izšla leta 2009. Sprva je bil model zasnovan kot napreden, zmogljiv, ki zahteva vozniško znanje. Športno kolo BMW S1000RR je lastniku omogočilo ne le občutek celotnega vznemirjenja vožnje, ampak tudi njegov status.

Poleg serijske različice je bil na isti osnovi razvit in dirkalni model. Vse prednosti dirkalnih koles so uspešno demonstrirali piloti BMW Motorrad Motorsport med svetovnim prvenstvom.

Tehnični parametri

Prva, izdana leta 2009, različica BMW S1000RR je bila opremljena z motorjem s 193 konjskimi močmi in s težo 204 kilogramov. Navor je presegel 9000 vrt / min. Proizvajalec je poskrbel za trpežen aluminijasti okvir in najmočnejše zavore. Sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles omogoča, da ročno izberete način vožnje, da zagotovite maksimalno udobje pilota in omogočite popoln nadzor nad situacijo. V letu 2010 je športno kolo BMW S1000RR postalo najboljši med proizvodnimi motornimi kolesi na lestvici dinamičnih kazalnikov.

V letu 2012 se je proizvajalec odločil razvajati oboževalce z novo različico. Rezultat ni bil dolg. BMW S1000RR je bil spet sproščen. Kot je bilo napovedano, so spremembe in izboljšave predvsem vplivale na izgled kolesa. Dobil je napredno urejeno in posodobljeno obleko. Kar se tiče tehnične komponente, se ga ni dotaknila nobena novost.

In samo tretja generacija, katere prodaja naj bi se začela leta 2015, je bila rezultat skupnega dela inženirjev, oblikovalcev in oblikovalcev. Moč povečala na 250 konj, teža, nasprotno, zmanjšala za 4 kg. Navoj novega kolesa doseže 12.000 vrt / min. Načini vožnje, ki so na voljo v prejšnjih različicah, so dopolnili še dva, vključno z uporabniškim načinom, ki pilotu omogočata, da kolo prilagodi "zase."

Videz

Motocikel BMW S1000RR, katerega fotografija vzbuja resnično spoštovanje v srcu vsakega ljubimca za vožnjo, je izrazit predstavnik športne družine. Njegova zasnova uteleša najboljše tradicije stilskega superbika, kot tudi lastne razvojne zasnove BMW. Vrhunec zunanjosti dajejo žarometi, na katere se takoj pojavi pogled: skoraj enake velikosti, vendar drugačne oblike. Spodnji del skrivnosti skriva notranje notranjost kolesa le delno, kar omogoča, da dobimo kakšno predstavo o njegovih močnih vozlih. Prijetno očesa in kolesa, opremljena z liti diski, anodizirana v črni barvi. Voznikov sedež zagotavlja športno primernost za pilota, dodatno udobje pa zagotavljajo posodobljene nastavljive stopnice. Potniško sedlo, kot na večini športnih koles, je delalo precej skromno. Posebnost modela je, da mnogi menijo, da je ogljikova kapica rezervoarja.

Dinamična zmogljivost

Ko govorimo o dinamiki kolesa, lahko ne samo navedete njene odlične lastnosti, temveč omenimo tudi nekaj resničnih zapisov. Športno kolo BMW S1000RR je bilo več kot enkrat na različnih testnih pogonih. Ugotovljeno je, da je motocikel sposoben premagati 1 km od kraja v samo 18, 5 s, njegova največja hitrost pa je dosegla 285 km / h. Klasično razdaljo preizkusa četrt kilometrov je tekel za 10, 1 sekunde, hitrost do 235 km / h. Obvoznica je postala odskočna deska za nov rekord - v svojem razredu je prišel prvi. Legendarna nemška izdaja Motorrada je preizkusila najmočnejša motorna kolesa razreda 1000 cm ³ 2010 modelskega leta, po rezultatih testov pa je bilo najbolj dinamično športno kolo BMW S1000RR. S hitrostjo do 200 km / h je dosegel hitrost 305 km / hv samo 6, 9 s. Pri približno 10, 4 s je hitrost dosegla 250 km / h in pri 14, 8 s - 280 km / h. Tako je športno kolo preseglo vse serijske motorje iz leta 2010, vključno s Kawasaki ZZ-R1400 in Suzuki GSXR1300 Hayabusa.

Poraba goriva, komponente, potrošni material

Motorno kolo BMW S1000RR, katerega cena dosega 20-25 tisoč ameriških dolarjev, je precej draga in deluje. Komponente na njem, kot tudi na mnogih drugih avtomobilih in motornih kolesih "BMW", stanejo veliko denarja in lahko jih dobite le od "uradnikov". Poraba goriva doseže 5, 5-6 litrov, odvisno od proge, načina vožnje in vremenskih razmer. Toda stroški delovanja ne ustavijo teh navijačev blagovne znamke.