Podjetje Nissan: Zgodba o uspehu

Anonim

Zgodovina "Nissana" je uspešna in zaznamovana pot do globalne prepoznavnosti. Japonsko podjetje, zelo majhno, je šlo v smeri absorpcije, pridobivanja in sodelovanja, preden je postalo največji avtomobilski proizvajalec.

Danes se ta znamka uvršča med prvih deset proizvajalcev, vendar je najbolj neposreden konkurent na japonskem trgu Honda. Nesporni vodja, s katerim se boste morali boriti dolgo časa, seveda, Toyota.

Nissan je svoje avtomobilske tovarne zgradil v različnih državah in mestih, skupaj pa jih je približno štirideset in tri. Prav tako ima v lasti 11 raziskovalnih laboratorijev in sedem oblikovalskih studiev, v katerih strokovnjaki ustvarjajo nove oblike telesa in linije za to znamko avtomobilov. Blagovne znamke delujejo po vsem svetu: v sto šestdesetih državah. V japonskem podjetju je okoli sto tisoč zaposlenih. V tem članku bomo izvedeli, kaj je zgodovina razvoja "Nissan".

Kako je bilo podjetje ustvarjeno?

Zgodovina podjetja "Nissan" se je začela vzpenjati že od leta 1914. Kwaishinsha je izdelal japonski osebni avtomobil s samo dvema valjema. Postal je zelo priljubljen, saj je bil eden prvih avtomobilov japonskega inženirja. Imenoval se je DAT, kasneje pa bo nastalo novo podjetje s tem imenom.

Moč prvega železnega konja je bila le 10 konjskih moči, kar je bilo v tistem času precej dober rezultat. Njegovo ime je pomenilo "agilnost, živahnost". Zgodovina logotipa "Nissan" je. Na začetku je bila značka okrašena v barvi. Rdeči krog je pomenil vzhajajoče sonce in modri pravokotnik je pomenil nebo. Kombinacija je pomenila iskrenost, ki je prinesla uspeh. Prav to je bistvo, kajti japonska družba je bila resnično vedno iskrena s svojimi strankami.

Po petih letih proizvodnje v majhnih serijah tega avtomobila bo določen tajkun Joshisuke Aikawa ustanovil skupino Nihon Sanghe. Nato bo ta oseba postala prvi predsednik blagovne znamke. Zgodovina blagovne znamke "Nissan" je zelo polna vseh vrst dogodkov.

V to podjetje je bilo vključenih približno sto trideset takih, vključno s tovarno DAT. Podjetje je pričelo s proizvodnjo blagovne znamke Datsun. Vendar je bila leta 1933 s sklepom Aikawe konsolidirana v eno samo podjetje, ki je imelo svojo pisarno v središču Yokohame.

In leto dni po združitvi vseh podružnic, predsednik spremeni svoje ime v Nissan Motor. Tako se je začela zgodovina tega podjetja. Ime je preživelo vse do danes. Treba je opozoriti na zgodovino "Nissan-Almera". Začelo se je leta 1995, ko je bil ta avto izpuščen iz transportnega traku. Ta predstavnik ima veliko organov. Zdaj se proizvaja v novi različici v tovarnah japonske blagovne znamke, ki se nahajajo v številnih državah sveta. Na splošno je zgodovina modela "Nissan-Almera" tudi zelo zanimiva.

Prvič

Rojstni kraj te družbe, kjer je bila prvič ustanovljena generalna pisarna. Tam so zgradili prvi avtomobilski obrat in začeli proizvajati avtomobil. Namestil bo tisk, ki bo nadomestil ročno delo osebe pri pripravi kovinskih listov na avto. Produktivnost in kakovost izdelkov te rastline sta bili tako odlični, da bi do leta 1937 tam zapustil desettisoč avtomobil, ki bi ga varno kupil v prvem mesecu prodaje.

Tudi v času druge svetovne vojne je družba dobivala naročila vlade za proizvodnjo tovornjakov, motorjev za helikopterje, letala itd. In šele leta 1947 je podjetje spet začelo proizvajati avtomobile za preprostega človeka na ulici. Ti stroji so bili modeli Datsun, ki so bili sestavljeni v tovarni do leta 1983. Zdaj bomo upoštevali zgodovino avtomobila "Nissan" po obdobjih.

Sredina XX

V teh letih je podjetje začelo proizvajati Patrol SUV. To je avto s pogonom na vsa kolesa. Postali so legendarni v blagovni znamki Nissan in preživel veliko število modifikacij in preoblikovanj. Udobje v kabini na ravni in moč je precej visoka. V letu 2018 je bil ta model opremljen z motorjem s 405 konjskimi močmi, razdalja med tlemi 275 milimetrov in zadostno količino elektronike, ki jo spremlja udobna kabina.

Leta 1958 so se prvi avtomobili Datsun začeli prodajati v Ameriki in drugih državah. Zahvaljujoč dobri kakovosti avtomobilov Nissan uspe premagati konkurenta Toyote in postati najboljša japonska znamka.

1960

V teh letih je podjetje pridobivalo zagon, še naprej gradi tovarne po vsem svetu. V samo 10 letih, še sedem podjetij za proizvodnjo avtomobilov, dva od njih - v tujini. Zgodovina modelov Nissan v tem obdobju se ne konča, vendar se začne nov mejnik razvoja.

Blagovna znamka je vedno samozavestno zasedla drugo mesto na vrhu najboljših proizvajalcev na Japonskem in začela je voditi v izvozu v ZDA. Blagovna znamka se tako hitro premakne na trge drugih držav, da postane vodja prodaje.

V tem obdobju podjetje izdeluje modele Nissan Sunny, legendarni Skyline in 240Z.

Naprej v prihodnost

Inženirji podjetja "Nissan" so vedno posvetili dovolj pozornosti učinkovitosti in varnosti izdelkov. Zaradi teh značilnih razlik so leta 1970 prejeli nagrado, ko je na Japonskem prišlo do precej močne krize, za ljudi s skromnimi finančnimi možnostmi pa so bili ustvarjeni cenovno ugodni modeli. To je bil Sunny model znamke Nissan, ki je postal v Združenih državah Amerike tisti avto, ki je porabil zelo malo goriva in je bil na prvih linijah v vrhu ekonomičnih avtomobilov. Bil je tudi zelo prijazen do okolja, spodbujal ga je varnost. Nato se je pojavil slogan: "Datsun shrani." Priljubljenost tega modela je bila zelo velika, zato je blagovna znamka Nissan res pomagala postati legendarna.

Že sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja je družba postala vodilna v številu prodanih avtomobilov. Leta 1977 je bilo zapisano, da je podjetje prodalo dvajsetmilijonsko vozilo, ki je zapustilo tovarno.

V osemdesetih letih je podjetje doseglo še višjo raven, začelo je graditi svoje obrate na drugih celinah. Tako je bila v severnoameriški celini, v državi Tennessee, zgrajena tovarna za devet tisoč delovnih mest, ki so jih uspešno zasedli pridni Američani in so začeli proizvajati varčna, varna Nissanova vozila.

Leta 1983 je blagovna znamka izdelala svoj logotip, ki ga vidimo še danes. Prilepila jo je na kateri koli izdelan avtomobil, razen za pobiranje.

V zgodovini "Nissan" se bodo za vedno spominjali leta 1990, ko je blagovna znamka zmagala na natečaju "Avto leta".

XXI stoletje

Leta 2000 je podjetje izvedlo poskus in začelo proizvajati hibridne avtomobile, ki so imeli pod pokrovom elektromotor in motor z notranjim izgorevanjem. S premikom na trg ustvarja svojo prvo tovarno v Rusiji.

Že v letu 2009, ko je zgradil nov obrat za naše rojake, je ustvaril dokaj priljubljen električni avtomobil, imenovan Leaf. V svojem razredu ostaja najbolj izvedljiv, slaven in proračun.

Glavna pisarna se je pred nekaj leti preselila v rodni kraj blagovne znamke Yokohama.

Pred štirimi leti se je prodaja povečala v Združenih državah Amerike in na Kitajskem, in sicer za 14% oziroma 21%. Nissan je predstavil model X-Trail, Qashqai.

Kako se je podjetje ukoreninilo v ZSSR

Zgodovina podjetja Nissan v Rusiji se je začela leta 1983. Leta 2008 je linija zaslužil v obratu, ki je bil zgrajen v bližini St. Petersburg. Naložbe v ta obrat so znašale okoli tristo milijonov dolarjev, vse to pa je omogočilo podjetju, da začne proizvajati modele Murano, Teana in X-Trail v Ruski federaciji. Že v letu 2012 je bil ta obrat priznan kot proizvajalec najvišje kakovosti med podobnimi v drugih državah.

Leta 2013 se je predsednik Nissan odločil za prestrukturiranje tovarne v Izhavtu. Začela se je proizvodnja Sentra limuzine, nato pa Tiida hatchback. Vendar pa zaradi nizkega povpraševanja, in tudi zaradi dejstva, da ti avtomobili ni všeč Rusi, kmalu njihova montaža je bila prekinjena.

Leta 2014 je bilo ustanovljeno združenje Renault-Nissan, ki je začelo proizvodnjo na strojih AvtoVAZ Kalina in Granta, ki sta bili sestavljeni na podlagi Datsuna. V to je bilo vloženih približno dvajset milijonov dolarjev.

Tudi pri tej ruski tovarni proizvaja Nissan Almera sedans na platformi avtomobila Renault Logan. V bližnji prihodnosti namerava japonska družba osredotočiti na crossoverje, ki bodo proizvedeni v njegovi tovarni blizu St.

Posredniška podjetja

Kot veste, je država Japonska precej majhna. Zdi se, da je konkurenca tu precej nizka, vendar ni. Obstaja veliko avtomobilskih podjetij, ki prevzamejo vodilne položaje na trgu in niso slabše od svojih konkurentov. Prizadevajo si povečati prodajo, izboljšati kakovost strojev, se selijo v tujino. In Nissan ni nobena izjema. Ima tovarne po vsem svetu, podružnice, strukture in pisarne v 20 državah.

Samo v Združenih državah Amerike je to podjetje ustanovilo štiri predstavniške pisarne. Najpomembnejši med njimi - Nissan Motor Manufacturing, ki je bil odprt leta 1980. Prav tako je začela proizvajati svojo blagovno znamko. Zaradi tega se je zgodovina podjetja "Nissan" razširila.

V tej državi je bila ustanovljena še ena hčerinska družba, ki je proizvedla prvo premium vozilo.

Uradno je bil model Infiniti predstavljen v Združenih državah Amerike leta 1989. Vendar je bilo delo na njem opravljeno veliko pred tem datumom. Izbrano je bilo ime, ki je namigovalo in spominjalo na besedo Infinity, to je na neskončnost.

Nissan je želel ustvariti avtomobile prestižnega razreda in opustiti podobo znamke avtomobilov srednje ravni. To je bilo storjeno, da bi ujeli ameriške kupce, ki so bili dovolj bogati.

In s takšnimi zahtevami se je pojavil model Q45. Bila je luksuzna končna obdelava, močan motor. V Ameriki je bila sprejeta z navdušenjem. Do danes je bilo prodanih približno milijon teh premijskih strojev.

Sedaj je generacija Infinitija znana kupcem ne samo v Združenih državah Amerike, temveč tudi na azijskih, CIS in vzhodnih trgih. V liniji te blagovne znamke so bili SUV-ji in crossoverji, pa tudi nekaj električnih avtomobilov. Zgodovina nastanka "Nissana" je razkrita, toda kako so se premaknili na vrh najboljših blagovnih znamk?

Promocijska strategija

Zgodovina podjetja je polna poslov združitve, tako da je Nissan kupil delnice dizelskega motorja Minsei. To je podjetju omogočilo dostop do ameriških trgov, njihovo sodelovanje pa je pripeljalo do razvoja legendarne SUV Patrol.

Tudi združitev s podjetjem Prince in nova pridobitev tovarne sta Nissanu omogočila začetek modela Skyline, ki je postal tudi legendaren.

Leta 1999 je Nissan odkupil skoraj polovico vseh delnic, njihova povezanost z blagovno znamko Renault pa je dvignila raven prodaje avtomobilov obeh podjetij. Do začetka dveh tisočinke je prodaja znašala 4 milijone avtomobilov. Na splošno je šel samo v plus japonske blagovne znamke.

In ravno na začetku XXI. Stoletja podjetja tvorijo eno samo entiteto iz svojega združenja, imenovano Nissan Global.

Po dveh letih sodelovanja je japonska blagovna znamka svoj delež v Renaultu pripeljala na 15%, Reno pa v Nissan - 45%.

Vendar pa je ta zveza prišla na tretje mesto po prodaji, kar pomeni, da sta obe družbi postali še bolj priljubljeni, kar pomeni, da sta zmagala.

Položaj je bil še boljši, ko je Nissan kupil Mitsubishi, ki je postal tretji član združenja.

Perspektive

V letu 2018 ima to podjetje približno 60 različnih modelov, v celotni zgodovini pa je bilo izdanih že več kot sto.

V letu 2016 je japonska družba prodala in lansirala več kot šest milijonov avtomobilov. Število prodaj Renaultovih zaveznikov in Japoncev je bilo približno deset milijonov avtomobilov, kar jih je pripeljalo do prvih treh najbolje prodajanih avtomobilov na svetu.

Nissan je tudi na vrhu najbolj okolju prijaznih avtomobilov, zaradi česar je znamka še bolj priljubljena. Električni avtomobil Leaf je najbolj kupljen v tem razredu avtomobilov.

Prodalo je okoli tristo tisoč teh avtomobilov.

Načrti

Nissan je v septembru 2017 uvedel električni avtomobil, imenovan Leaft, ki je bil opremljen z avtopilotom, ki ni mogel voziti samostojno po cestah Rusije, temveč je bil parkiran tudi na dvorišču. Z novim akumulatorjem bi lahko Nissan brez 400-kilometrskega polnjenja vozil 400 kilometrov.

Crossover Infiniti QX50, ki je izšel leta 2018, ima zdaj še več tehnoloških funkcij. Najpomembnejši napredek je bil visokotehnološki motor. Njena zmogljivost je 268 konjskih moči, kar je višje od predhodnika. Na 100 kilometrov ne porabi goriva, ampak se celo zmanjša.

Nedavno je Nissan uvedel novo tehnologijo, ki so jo razvili višji znanstveni centri. To je bila funkcija, ki je dovoljevala, da je avto vodila misel. Prepoznala je možganske signale avtu.

Podjetje še naprej razvija nove tehnologije, ki bodo pomagale avtonomni vožnji. Voznik se morda ne bo niti dotaknil volana, ampak samo sledite cesti. Japonsko podjetje začne tako tehnologijo testirati prej in pogosteje kot druge. Najverjetneje bo s tako tehnologijo prepoznavanja moči avtomobila predstavil Nissan.

Slogan Nissan: "Inovacije, ki uživajo" - zelo primerna za to korporacijo.

Misija

Zaskrbljeni japonski avtomobili želijo izboljšati svoje izdelke, svoje avtomobile. To vodi k dejstvu, da zasledujejo naziv najboljše blagovne znamke na svetu. Poskušajo zadovoljiti interese ljudi, ki želijo izstopati. Obožujejo in cenijo izvirni slog, nove tehnologije in kakovost.

Kako promovirati podjetje

Če želite izvedeti več o blagovni znamki Nissan več ljudi, je družba sprejela zelo zvit premik. Vzela je dekleta na delo, da bi komunicirala s strankami in zainteresiranimi. O koristih so govorile lepe deklice, in to je bilo takrat novo. Prineslo je veliko sadja. Na splošno, zgodovina "Nissan" pravi, da je vedno delal pametne ljudi.

Leta 1937, ko so bili barvni posnetki le redkost, je Nissan za fotografije uporabil zelo kakovosten film, ki je omogočil fotografiranje in žive slike. Zelo pogumen in drag korak, vendar je bilo to upravičeno in Nissanova prodaja se je povzpela navzgor.

Nagrada za oblikovanje stroja

Datsun-112 je projekt lastnega oblikovalskega centra znamke Nissan, ki je nastal že leta 1954. Avto je bil praktičen, lakoničen in je imel svoj prvotni slog. Privabili so jo kupci, profesionalci pa so bili navdušeni. Ta model je prejel nagrado na Japonskem in pred rivalom Toyopet Crown.

Tehnično, ta avto ni bil originalen, ampak je kopiral svojega predhodnika Datsun-110. Tu je bil tudi motor s petindvajsetimi konjskimi močmi, vzmetenje in menjalnik sta bila enaka. Toda razlike so bile v oblikovanju. Imela je zelo lepe smernike, armaturno ploščo pred voznikovimi očmi in še veliko drugih zanimivih novosti. Ta trenutek je pozitivno vplival tudi na zgodovino nastanka Nissana in priljubljenost blagovne znamke kot celote.