"Lada Nadezhda": pregledi lastnikov

Anonim

Avtomobilska industrija v Rusiji je bolj zadovoljna z uporabniki projekta kot z resničnim izdelkom. Vendar pa obstaja nekaj zelo dobrih vzorcev z optimalno kombinacijo praktičnosti, kakovosti in cene. Na primer, Lada Nadežda, katere pregledi so precej dvoumni, je postala prvi domači enoprostorec. Avto ima osnovo iz "Niva-2131", prostoren bivalni prostor, boljši pretok in pogon na vsa kolesa. V letih masovne proizvodnje (1998-2006) je bilo izdelanih nekaj več kot osem tisoč izvodov.

Zunanjost

Treba je omeniti, da je "Lada Nadezhda", preglede, ki menimo, spodaj, je bil opremljen z originalnimi ročaji vrat, namenjen za naravni obseg. To je bil eden prvih domačih avtomobilov s podobno funkcijo. Avtomobil je zlahka prepoznaven po svetlobnih elementih z okroglo glavo, enakimi žarometi "šest". Prvi minibus iz VAZA je opremljen z žarnicami v parih na vsaki strani. Kasnejše izvedbe so opremljene z optiko serije 2110.

Ob izdelavi stroja so se oblikovalci odločili za pot največjega poenotenja rezervnih delov. Ohišje avtomobila odlikujejo gladke linije. Vhod v drugo vrsto je samo na desni strani, za katero se uporabljajo drsna vrata. Majhne luči so nameščene zadaj, več je kovin kot steklo. Vetrobransko steklo in zadnje steklo sta pritrjena ne na lepilo, temveč na posebne ključavnice. V splošnem načrtovanje zadevnega avtomobila med analogi ni nekaj posebnega. Vendar pa je za svoj čas - to je bil edinstveno zasnovan enoprostorec.

Upravljanje in notranja oprema

Avto "Lada Nadezhda", pregledi, ki so večinoma pozitivni, ima vertikalno pristajanje za volanom, prednji sedeži so regulirani v vzdolžni ravnini in na pobočju. Glavna sedežna blazina je ploska, opremljena z majhno stransko podporo. Glede na kategorijo vozil se edinstveno nanaša na družinski razred.

Dvokrilno varnostno kolo kopira isti element VAZ-2110, ne moti branja podatkov iz instrumentov, je opremljen s popravljenim stolpcem. V sredinski konzoli so nameščeni zračni kanali ogrevalne enote. Namestijo se s sklepom globoko v kabino, nadzor temperature pa se izvede s pomočjo drsnikov.

Na delovni plošči je veliko vzvodov različnih namenov. Obstajajo mehanska stikala menjalnika, blokada diferenciala, stikalo za znižano hitrost, električno krmiljenje dvigala in drugi pomožni gumbi. Kar zadeva opremo, avtomobil spominja na klasično "Nivo".

Notranja montaža

"Lada Nadezhda", pregledi, ki niso vedno nedvoumni, ima prostorno notranjost. Druga vrsta sedežev se lahko preoblikuje in je sestavljena iz treh zložljivih sedežev. "Sedeži" se lahko prepognejo, odvisno od potrebe in števila ljudi, in jih spremenijo v prostor za spanje ali mizo.

Podstavki v hrbtni strani niso zelo praktični. Zaradi plitve globine se vsebina ne more samo razpršiti, temveč pade skupaj s posodo. Potniki v drugi vrsti lahko uporabljajo pepelnik, v stranski oblogi pa so plastične zaobljene niše, namenjene za zvočnike.

Zadnji sedeži so par sedežev z nasloni za glavo, ki zagotavljajo dodatno udobje med dolgimi potovanji. Kljub precej velikemu prostoru znotraj kabine je ves užitek pri potovanju pokvaril škripanje in zmešnjavo prenosa. Optimalna hitrost gibanja se šteje za indikator 90-100 kilometrov na uro. Odvisno od števila zloženih sedežev lahko prtljažni prostor vsebuje od 265 do 1250 litrov tovora.

Parametri tehničnega načrta

Kako označiti tehnični del avtomobila "Lada Hope"? Pregledi voznikov in navodila za uporabo bodo pomagala določiti te kazalnike. Upoštevajte glavne značilnosti:

  • elektrarna je 1, 8-litrski bencinski motor;
  • moč - 81 konjskih moči;
  • navor - 134 Nm;
  • število ventilov - osem kosov;
  • pospešek od nič do sto kilometrov je 19 sekund;
  • največja hitrost - 138 kilometrov na uro;
  • poraba goriva v mešanem načinu - 12 litrov na 100 km;
  • prostornina rezervoarja za gorivo - 42 litrov;
  • dolžina / širina / višina - 4, 35 / 1, 8 / 1, 69 m;
  • tip karoserije - enoprostorec;
  • medosna razdalja - 2, 7 m;
  • razdalja - 19, 5 centimetrov;
  • teža avtomobila - 1, 45 tone.

Preskusna vožnja

Avto "Lada-2120 Nadezhda", pregledi, ki ga označujejo kot družinski avto - je precej prijetno rokovanje. Ta proces je omogočen s hidravličnim krmiljenjem tipa ZF. Prestavno razmerje glavnega para je enako modelu VAZ-2106. Prestavna škatla je nameščena v mehanski izvedbi, ima pet stopenj. Energetske enote so predstavljene v 1.7 ali 1.8 variacijah.

Z enim motorjem se agregira karburatorski sistem, drugi - injektor. Prva možnost rahlo presega »kolega« v dinamiki in hitrosti. Razlika v pospešku od 0 do 100 kilometrov je dve sekundi. Serijsko je avtomobil opremljen z gumo z visokim profilom (premer 16). Zavorni sklop na sprednji strani je tipa diska, zadnji sistem je boben. Stabilnost stroja je zagotovljena s pogonom na vsa kolesa, vendar vozilo ni zasnovano za visoke hitrosti. Glede vzmetenja enoprostorec: prednji del je neodvisna izvedba, na zadnji strani pa je nameščena odvisna tipska enota v obliki zveznega nosilca.

"Lada Nadezhda": pregledi lastnikov

Povratne informacije uporabnikov o zadevnem vozilu so zelo sporne. Če vzamemo iz njih splošno, lahko ločimo številne pozitivne vidike in več negativnih značilnosti. Prednosti potrošnikov so naslednje:

  • prostorna, prostorna kabina s sedmimi sedeži;
  • možnost zložljivih sedežev za razširitev prtljažnika;
  • visoka prepustnost;
  • vzdržljivost;
  • razumna cena;
  • enostavno upravljanje;
  • dobro ogrevanje notranjosti.

Po drugi strani pa ima »Nadežda Lada« tudi negativne ocene. Lastniki praznujejo hitro razpadanje telesa. Hkrati je težko najti primerno železo v prodaji. Prav tako imajo uporabniki pritožbe glede kakovosti plastike, slabe zvočne izolacije in visoke porabe goriva.

Spremembe

Stroji obravnavane serije niso veliko. Vendar pa imajo več trenutnih in načrtovanih sprememb. V serijski izdaji so obiskali naslednje modele:

  1. 2120 (1, 8) - različica uplinjača z zmogljivostjo motorja 84 "konj".
  2. 2120 (1.7) - model vbrizgavanja z razdeljenim vbrizgavanjem goriva.
  3. VAZ-2120M - izboljšana različica z agregatom VAZ-21214.

Poleg tega so bile načrtovane sprostitve taksija, kombija, pisarniškega minibusa in tovornjaka.

Za zaključek

Auto VAZ-2120 proizvaja v majhnih serijah za osem let. Za ves čas je bilo zbranih 8 tisoč izvodov. Ta avtomobil se pogosto ne vidi na cestah. Prvi domači enoprostorec je bil v letu 2006 ukinjen zaradi nizkega povpraševanja in zastarelosti, v primerjavi s tujimi analogi in modelom VAZ-2131.

Mnenja o avtomobilih "Lada Nadezhda" delno potrjujejo ne povsem optimalne značilnosti vozila. Načeloma je bila zamisel oblikovalcev zelo dobra, vendar je bila izvedba nekoliko neuspešna. Kljub temu pa so v tem avtomobilu pomembne prednosti, ki jih lastniki opazijo tudi v svojih odgovorih.