Novo kompaktno vozilo Meriva Opel

Anonim

Za vsakogar ni skrivnost, da so lastnosti, kot so udobje in varnost, predvsem pomembne za družinski avto. Te značilnosti združujejo novi kombi “Meriva Opel”, ki je bil pred kratkim predstavljen javnosti v povsem novem videzu. O njem bo danes šel.

"Opel Meriva" - pregled fotografij in oblikovanja

Zunaj novost nima nobenih ekskluzivnih podrobnosti - pritegne pozornost s svojim valovitim steklom in ostrimi linijami telesa. Mimogrede, posebnost tega enoprostorec je ostra stranska črta, ki v svoji obliki spominja na jekleno rezilo. Ta poudarek v oblikovanju Merive Opel ne govori samo o edinstvenosti zunanjosti, temveč tudi o večji prepoznavnosti za potnike, ki so na zadnjem sedežu, saj zaradi nagnjene linije lahko vidijo veliko več stvari, ki se dogajajo okoli avtomobila. Da bi se prepričali o tem, si oglejte fotografijo nove Opel Merive.

Pregledi lastnikov o notranjosti

Avto se ponaša z veliko in prostorno notranjostjo, ki je postala še bolj udobna in vsestranska. Nenavadna oblika krilne plošče na plošči ustvarja občutek udobja v avtu do vhodnih vrat. Nekoliko nagnjen osrednji steber prav tako ustvari prijetno vzdušje v kabini, poleg tega pa zaradi svoje nagnjene konstrukcije poveča prostor.

Osvetlitev notranjosti je zelo dobra, prisotnost nastavljivih sedežev povzroča posebno spoštovanje do novega izdelka, novi inteligentni sistemi pa skupaj z visokokakovostnimi zaključnimi materiali navdušujejo voznike.

Tehnične specifikacije

V Rusiji lahko kupci izbirajo med dvema dizelskima in enim bencinskim motorjem. S svojo močjo 130 konjskih moči ima delovni volumen 1, 7 litra. 1, 3-litrski turbo dizelski motor ima zmogljivost 95 "konj", drugi - 1, 4-litrski - razvija moč 140 konjskih moči. Obstaja tudi vrsta menjalnikov: kupci lahko izberejo enega od treh menjalnikov - ročni na petih ali šestih stopnjah in šeststopenjski avtomatski menjalnik.

Na cesti Meriva Opel kaže visoko stopnjo udobja - ob prihodu na neravnost se vzmetenje enoprostorec takoj odzove in voznik niti ne zazna težav pri vožnji. Mimogrede, pri hitrosti 100 kilometrov ali več na uro je brenčanje in vibracije motorja v notranjosti avtomobila skoraj neopazne, kar kaže na učinkovito zvočno izolacijo. Pri zavijanju se novost obnaša dostojanstveno, vendar, kot so pokazale preskusne vožnje, z ostrimi vogali, se rahlo nagiba (čeprav potnikom in vozniku ne povzroča nelagodja). Zahvaljujoč dobro zasnovanemu oblikovanju vzmetenja je novost obvladala vse teste za trdno peto.

Cena

Stroški enoprostorec "Meriva Opel" v konfiguraciji "Joy" se bo začela z oznako 624 tisoč rubljev. Bolj napredne opreme "Active" bo stalo kupcev že v 680.000 rubljev, dobro, za top-end spremembo Design Edition bo moral plačati ne manj kot 711 tisoč.