Ford Focus 1 Pregled

Anonim

Kompaktna in okretna Fordova generacija že več desetletij je ena izmed najbolj priljubljenih avtomobilov ameriške proizvodnje na prednja kolesa. Zamenjal je zastarelo "Ford Escort" in takoj pridobil univerzalno pozornost javnosti. Ta avtomobil navdušuje s svojim sodobnim videzom (kot za tisti čas) in originalnim notranjim oblikovanjem. Poleg oblikovanja ima ameriški Ford Focus 1 odlične lastnosti podvozja, ki so izražene z visoko ravnjo in zanesljivostjo.

Ta generacija "Forda" je bila izvedena v več stilih karoserije: prostoren vagon, limuzina s štirimi vrati, hatchback s tremi in petimi vrati. Zahvaljujoč številnim telesom je bila novost na voljo v skoraj vsaki ameriški družini.

O velikostih

Glede na vrsto karoserije je imel avto različne dimenzije: dolžina se je gibala od 4, 15 do 4, 4 metra, višina pa od 1, 44 do 1, 46 metra. Medosna razdalja (2, 61 m) in oddaljenost od tal (17 centimetrov) sta ostali nespremenjeni. Treba je omeniti, da je to precej visoka stopnja odstranjevanja, ki je pomembna za delovanje na ruskih cestah. Na tako Ford Focus 1. generacije se ne boji iti v državo ali v gozd, medtem ko se ne bojijo zdrsa. To je zelo spodoben stroj, tako zunaj kot tehničnih lastnosti.

Ford Focus tuning - tehnične specifikacije in poraba goriva

Razpon motorjev, ki jih ponuja ameriški koncern, je bil zelo širok. Njihovo število je doseglo osem kopij (ne vsak kompaktni avtomobil se lahko pohvali s tako izbiro). Na žalost pa niso vse države, v katerih je bil izvožen avto, lahko izbrale eno od osmih enot. In Rusija ni bila izjema. Najbolj priljubljen motor, nameščen na ameriški novosti, je postal bencinska enota z zmogljivostjo 100 konjskih moči in delovno prostornino 1, 6 litra. Navor pri 4000 vrtljajih na minuto je bil 143 Nm, kar je dober pokazatelj, kot pri takem avtomobilu. Za razliko od 1, 4-litrske različice je bila bolj dinamična in ni bilo potrebno pogosto vzdrževati. Kupci so imeli možnost izbire med dvema transmisijama: štiristopenjskim »avtomatskim« in petstopenjskim »mehaniko«. Prav tako je treba omeniti rekordno nizko porabo goriva za ta čas - avtomobil porabi do 7 litrov bencina na 100 kilometrov (mimogrede, motor je bil prilagojen za porabo 92 bencina).

O nivojih opreme in stroških

Na ruskem trgu je veliko kompletov tega avtomobila, vključno s Ford Focus Coupe. Ampak, če upoštevamo osnovni komplet, potem je treba omeniti, da vsebuje samo servo volan, dve zračni blazini in nastavljiv volanski drog. Klimatske naprave in klimatska naprava niso tukaj. Trenutno se na sekundarnem trgu aktivno prodaja prva generacija ameriških avtomobilov. Na primer, sedan limuzina 2000 vas bo stala okoli 120-150 tisoč rubljev. Za vagon istega leta proizvodnje je potrebno poročati še 30 tisoč. In če želite kupiti petvratna limuzina ne starejša od 10 let, bo strošek za 1. generacijo Ford Focus v razponu od 180-200 tisoč rubljev. Za ceno dobite zanesljiv družinski avtomobil, ki vas ne bo razočaral v najbolj nepričakovanem trenutku.