Buldožer "T-130": tehnične lastnosti in naprava

Anonim

V sovjetskih časih je bil eden izmed najbolj priljubljenih traktorjev buldožer T-130, katerega tehnične lastnosti, poraba goriva in drugi kazalniki so omogočali uporabo na različnih področjih. Večinoma je bila uporabljena za najbolj zapletene procese, ki jih druge tehnike niso mogle storiti.

Malo o proizvajalcu

Od leta 1969 do 1988 je bil v tovarni traktorjev v Chelyabinsku izdelan buldožer T-130. Specifikacije, fotografije in druge informacije o njem nameravam razmisliti v tem članku. To je tehnologija, o kateri se lahko pogovarjate dolgo časa. V svoji dolgi zgodovini ga je zaslužil.

Traktor tega modela ima več prednosti in se nanaša na splošno tehniko. Bil je vsestranski buldožer. Predvsem zaradi tega je bila njegova distribucija tako velika. Za ves čas je obrat proizvedel več kot 242 tisoč enot.

Značilnosti traktorja

V sedemdesetih in osemdesetih letih je bilo v vseh regijah držav Sovjetske zveze, kot tudi v prijateljskih državah, mogoče najti buldožer T-130. Specifikacije omogočajo, da se nanaša na šesti razred.

Vsestranskost traktorja je zagotovila rezilo in vlečni vitli, s katerimi je bil nujno opremljen buldožer. Poleg tega "T-130" osebje z drugimi vrstami nameščenih mehanizmov.

Prednosti traktorja

Buldožer T-130, katerega tehnične značilnosti so mu omogočile, da pridobi splošno priznanje, je imel več prednosti. Te vključujejo:

  • univerzalnost;
  • zanesljivost;
  • trdnost vseh vozlov;
  • nezahtevno delovanje;
  • vzdržljivosti.

Med drugim je treba omeniti razpoložljivost rezervnih delov. Kljub temu, da je buldožer že dolgo opuščen. Novi deli, ki jih lahko enostavno kupite, se odlično prilegajo in njihova namestitev ne povzroča težav.

Kje se uporablja T-130?

Značilnosti tega modela ji omogočajo opravljanje vseh vrst del. Praviloma je bil uporabljen za najzahtevnejše procese. Podvržen je takim vrstam dela, kot so:

  • globoko oranje;
  • zastraševanje;
  • oranje prej neuporabljenega zemljišča;
  • prevoz blaga;
  • reklamacijska dela in tako naprej.

Poleg kmetijstva se je buldožer uporabljal v industriji, gozdarstvu, gradbeništvu in na drugih področjih.

Uporaba priključkov je omogočila pretvorbo buldožerja v specializirano opremo. Na njeni podlagi so bili zbrani močvirji, tovornjaki za sečnjo, stroji za polaganje kablov, stroji za polaganje cevi, riperji, bagri za jarke, piloti in drugi tipi.

Buldožer "T-130": tehnične lastnosti

Na traktorju so bili nameščeni štiritaktni dizelski motorji s turbopolnilnikom. Njena moč je sto šestdeset konjskih moči. Toda za začetek je bil ločen bencinski motor. Napolnjena je bila z mešanico bencina in motornega olja v razmerju 1 do 15. Prisotnost zagonskega motorja omogoča, da se tekočina in zrak v motorju segrejeta, preden se začne. To olajša postopek delovanja, zlasti v hladnem obdobju.

Glavne dimenzije buldožerja so:

  • dolžina je 5.200 milimetrov;
  • širina 2480 milimetrov;
  • višina 3085 milimetrov;
  • gosenični nosilec 2480 milimetrov;
  • Merilo 1880 mm;
  • oddaljenost od tal 415 milimetrov.

Za vse tekočine, potrebne za delovanje traktorja, so obstajali ločeni rezervoarji. Njihov obseg je naslednji:

  • rezervoar za gorivo - dvesto devetdeset litrov;
  • za hladilno tekočino - šestdeset litrov;
  • za mazanje motorja - trideset in dva litra;
  • dva vgrajena menjalnika z dvanajst litri;
  • za hidravlično tekočino - sto litrov.

Njihova skupna prostornina bistveno poveča težo traktorja kot celote. In tehta skoraj štirinajst ton.

Traktorska naprava

Buldožer T-130, katerega tehnične značilnosti so obravnavane zgoraj, je imel standardno napravo za svojo kategorijo. Spremenjene so le lastnosti posameznih elementov.

Motor v zgodnjih letih je bil nameščen D-130 z močjo 130 konjskih moči. Kasneje (po letu 1981) ga je nadomestil motor D-160, ki je že dal 160 konjskih moči. Ta različica pogonske enote se je razlikovala glede zanesljivosti in enostavnosti delovanja. Tehnika s tem motorjem je delala v puščavi in ​​zunaj polarnega kroga. Sestavili smo ločeno modifikacijo, na podlagi katere smo vzeli buldožer "T-130" - "DZ-109". Tehnične značilnosti te različice so zelo visoke. In treba je omeniti, da se je zelo dobro izkazal v takih razmerah. Motorji nezahtevni za kakovost goriva. Deluje na dizelsko gorivo, kerozin in celo na plinski kondenzat.

V razmerah hudih zmrzal na začetku so bile težave z lansiranjem. Toda proizvajalci so hitro rešili ta problem. Tiste kopije, ki naj bi delovale na severnih območjih, so bile opremljene z dodatnimi grelniki pred zagonom. Ti motorji segrevajo vse delovne tekočine.

Priročnik za prenos. Ima osem hitrosti. Obstoječe hidromehanske škatle so bile spremenjene. Vzmetenje poltoga, opremljeno z vzmetjo.

Buldožer nadzira sistem vzvoda. Delujejo na račun jermenov.

Tip traku zavornega sistema. Poleg tega obstaja vrtljiva spojka. Takšna naprava omogoča, da se traktor obrne na enem mestu.

Priljubljenost traktorja je tako velika, da se še vedno uporablja.