Kako odstraniti radiatorski štedilnik "Chevrolet Lanos"? Radiatorski štedilnik "Lanos": zamenjava

Anonim

Če je avtomobilska peč Chevrolet Lanos začela slabo delovati, se lahko zgodi v radiatorju. Sčasoma se zamaši z rjo in ne oddaja toplote tako dobro. V skladu s tem zrak iz peči ni tako vroč, kot bi si želeli. Tudi radiator lahko le pušča. Potem, poleg slabega ogrevanja, bo v kabini trajni vonj hladilne tekočine in meglenja. V vsakem primeru je treba za zamenjavo ali pranje peči za radiatorje (vključno s "Lanos SE") odstraniti element. V najslabšem primeru se bo začela puščati. In potem brez zamenjave ne more storiti.

Koliko bo stala nova peč za radiatorje?

Koliko je radiatorski štedilnik "Lanos"? Cena je odvisna od tega, ali je originalna ali ne.

V prvem primeru se njegova cena giblje od 6 do 8 tisoč rubljev. Gre za radiator GM, proizvajalca Chevroleta. Koliko stanejo Lanosovi originalni radiatorji? Cena izdelkov podjetja Grog in drugih, kot je - 1, 5-2, 5 tisoč rubljev. Prva možnost je verjetno, da bo ustrezala tistim, ki niso zelo prijazni s ključem in raje opravljajo popravila na storitev. Drugi je za ljubitelje avtomobilov, ki raje sami delajo s svojim avtomobilom. In tu je majhen odtenek, ki olajša življenje za prvo in znatno oteži drugo. Dejstvo je, da je v "Chevrolet Lanos" radiatorski peči pod armaturno ploščo, oziroma pod armaturno ploščo, na dnu. Zamenjava brez odstranitve zgornjega dela bo zelo težka. V bencinskih servisih to delo spremlja odstranitev celotne armaturne plošče. Delovanje pomeni skoraj popolno demontažo sprednjega dela vozila.

Tako stroški sorodnega dela presegajo ceno glavnega. Medtem, obstaja način, da odstranite radiatorski štedilnik "Lanos" brez naporne razstavitve armaturne plošče. To ne pomeni, da je delo preprosto. Vendar je to povsem izvedljivo.

Deluje pod avtomobilom

Namestitev radiatorja peči Chevrolet Lanos je bolj primerna za dvigalo. Ampak to lahko storite in prisotnost ogleda jame v garaži, kot del dela, opravljenega pod avtomobilom. Pred začetkom dela je potrebno iz hladilnega sistema izprazniti antifriz. V ta namen odstranite priključke iz radiatorskega dela peči, ki se nahajajo na dnu ščitnika motorja in so jasno vidni od spodaj. Za pripravo zadostnega volumna je potrebno vnaprej pripraviti posodo, da se antifriz ne razlije po tleh. Mogoče je potreben odcejen antifriz. Če je v dobrem stanju, jo lahko ponovno polijemo. Po tem odvijte vzvod potisne ročice in odklopite element od izbirne gredi. Za ponovno montažo je potrebno izpostaviti nevtralni položaj prestavne ročice.

Medsebojno razporeditev palice in palice mora biti vnaprej označena s kredo ali barvo.

Značilnosti dela na avtomobilih s klimatsko napravo

Če je klimatska naprava nameščena na avtomobil, je v primeru grelnika priključek za odvod kondenzata. Nahaja se v levem delu cevi hladilnika peči. Praviloma ga lahko prepoznate z gumijasto cevjo v obliki črke L, ki gre na dno. On je tisti, ki ustvarja največje težave pri odstranjevanju radiatorja peči, ne da bi razstavil torpedo. Dejstvo, da moti odstranitev ohišja, in slednje preprečuje razstavljanje radiatorja, saj vam ne omogoča, da ga premaknete nazaj. Metoda moči tudi ne deluje. Ohišje bo po odstranitvi neizogibno zlomljeno.

In potem, po lepljenju, se bo med montažo ponovno zlomil. Če želite rešiti ta začaran krog, lahko storite naslednje. Če ste na dnu stroja, čim bolj skrajšajte priključek z žago ali brusilnikom, nato pa (ker ne moti več) odstranite pokrov. Po tem se lahko priključek zamenja z ustrezno cevjo, saj se skozi njega izteka preprost kondenzat (voda) izven kabine. Vsa druga dela se izvajajo v avtomobilu.

Olajšajte dostop do izmenjevalnika toplote

Da bi odstranili radiatorsko peč z avtomobilom Chevrolet Lanos, je treba čim bolj olajšati dostop do njega. Med sedeži je dekorativni plastični predor, ki ga je treba odstraniti. Če želite to narediti, odvijte par vijakov na sprednjem delu z obeh strani, premaknite sedeže naprej. Torej dostop do dveh vijakov na hrbtu. Po tem lahko dvignete zadnjo stran obloge in jo popolnoma odstranite. Nato se sedeži premaknejo čim dlje nazaj. Najboljša rešitev bi bila njihova popolna demonaža, vendar to ni potrebno. Po tem morate odviti še en vijak in odstraniti sprednji del predora, po odstranitvi vžigalnika. To lahko prepreči sedež. Toda med razstavljanjem se lahko njihove blazine stisnejo. Sama plastika je precej mehka in se lahko upogne brez lomljenja. Kako se peč na radiatorju spremeni na avtomobilu "Lanos"? Po tem je potrebno odstraniti oba stranska dela od spodaj. Eden od pritrdilnih vijakov pritrdi ozemljitveno sponko. Pri ponovnem sestavljanju ga je treba namestiti. V naslednjem koraku se odvijajo štirje majhni vijaki. Nato je treba celoten sklop prestavne ročice skupaj s prestavo premakniti proti potniku in izvedbo lahko popolnoma odstranimo iz kabine. Da bi olajšali delo, lahko škatlo za shranjevanje razstavite tako, da izvlečete par vijakov od spodaj.

Odstranitev pokrova grelnika

Na dnu toplotnega izmenjevalnika je pokrov, ki opravlja funkcijo porazdelitve pretoka zraka na noge voznika in sovoznika. Pritrjen je s tremi samoreznimi vijaki: dve spredaj (še vedno držita sprednji del spodnjega ohišja radiatorja), tretji vijak pa je na zadnji strani, v sredini.

Za odvijanje tega pokrova potrebujete raglji in podolgovato glavo "do 7". Vsi vijaki, ki so na vidiku, lahko odvijejo običajno glavo. Toda, da bi prišli nazaj, je precej problematično. To lahko vidite samo v ogledalu. V popolnoma sestavljenem ohišju je težko pritrditi položaj vijakov. Zato je po razstavljanju priporočljivo vaditi in razumeti, kako se bodo nahajali. Kako je zamenjava radiatorja "Lanos"? Po tem je potrebno odstraniti zaščitni pokrov hladilnika, ki je pritrjen z desetimi samoreznimi vijaki. Dva od njih hkrati držita pokrov porazdelitve zračnega toka in sta se že izkazala. Tukaj morate po demontaži pritrditi tudi vijake (da bi razumeli, kako se bodo namestili). Malo je manevrskega prostora. Skoraj vsi samovrezni vijaki morajo biti obrnjeni na dotik, zlasti v sprednjem delu, bližje oklopu motorja. Tudi tu lahko ogledalo pomaga.

Odstranitev radiatorja grelnika

Ko so vsi vijaki izklopljeni, lahko izvlečete konstrukcijo. Sprednji del se premika navzdol, zadaj pa se pritisne navzdol do tal. Tako se lahko pokrov izvleče iz hladilnika. Z avtomobilom "Chevrolet Lanos" peč hladilnika se drži na mestu s pomočjo zapaha in nosilcev okrog cevi. Vidimo ga lahko le z ogledalom. Po odvijanju vijaka odstranite zapah in upognite oporo. Sedaj se lahko radiator odstrani in zamenja z novim. Opozoriti je treba, da je zapah nameščen na plastični prečki, ki jo je mogoče zlahka zlomiti. Zato moramo ravnati previdno.

Skupščina

Največje težave pri montaži povzroča vgradnja spodnjih ohišij in še posebej vrtenje dveh daljinskih vijakov, saj se nahajata v bližini tal in se ju je zelo težko približati.

Po montaži je v kabini nameščena vzvodna roka, ki se izvleče na palico in objemka se zategne. Na tej stopnji morate takoj preveriti, ali je vse prestavne ročice enostavno vklopiti, in po potrebi popravite položaj ročice s pomočjo iste objemke. Po zamenjavi radiatorja, je Lanos opremljen s hladilnimi cevmi. V njej se vlije antifriz.

Zaključek

Kot lahko vidite, lahko zamenjavo radiatorja peči Chevrolet Lanos opravite ročno. To bi moralo le pravilno pretehtati njihove zmogljivosti in prednastaviti potrebna orodja.