Katera raven elektrolita mora biti v bateriji? Priporočila

Anonim

Sodobni avtomobil ima v svojem sistemu nujno baterijo. Ona je odgovorna za začetek dela motorja, kot tudi za vse elektrike avtomobila. Pri vzdrževanju je treba akumulator očistiti in preveriti nivo napolnjenosti.

Postopek merjenja se lahko izvede neodvisno. Če želite to narediti, morate najprej ugotoviti, kakšna naj bo raven elektrolita v akumulatorju. Izkušeni avto mehaniki so pripravljeni podati številna priporočila za vzdrževanje akumulatorja.

Značilnosti naprave

Preden ugotovite, kakšna raven elektrolita mora biti v bateriji, je treba podrobneje preučiti njeno napravo. Obstajata dve vrsti baterij. Delijo se na akumulatorje, ki ne potrebujejo vzdrževanja in so uporabni. Nedavno je postala druga vrsta naprav bolj priljubljena.

Servisirane baterije imajo možnost, da po potrebi nalijejo elektrolit. Vendar pa bodo za to potrebna določena orodja. Akumulatorji, ki ne potrebujejo vzdrževanja, se po izčrpanju vira nadomestijo z novo napravo. Ko je taka baterija neuporabna, bo indikator zasvetil temno zeleno luč. V tem primeru trajanje baterije ni mogoče podaljšati.

Elektrolit ustvari specifično okolje, ki akumulira elektriko skozi kemično reakcijo. Ta raztopina je koncentrirana žveplova kislina v destilirani vodi. Ko ti dve snovi medsebojno vplivata, se sprosti velika količina toplote.

Gostota elektrolitov

Glede na to, kakšna naj bo raven elektrolita, je treba povedati o njeni dopustni gostoti. Za žveplovo kislino v čisti obliki je značilna precej visoka vrednost tega kazalnika. Njegova gostota je 1, 8 g / cm3.

Elektrolit v akumulatorju ne sme presegati nivoja 1, 44 g / cm3. Gostota se lahko spreminja od 1, 07 do 1, 3 g / cm3. Temperatura mešanice bo približno + 15 ° C. Kakovost žveplove kisline mora biti visoka. V nasprotnem primeru lahko baterija hitro postane neuporabna.

Nizke ravni elektrolitov posušijo notranje plošče naprave. Baterije ni mogoče obnoviti. Zato je pomembno vedeti, kako se baterija ponovno napolni.

Zakaj se raven spreminja?

Raven elektrolitov v akumulatorju se lahko spremeni zaradi naravnih vzrokov. Šteje se, da je normalno, če je količina tekočine v zmogljivosti baterije nad ploščami na meji 11-15 mm.

Vrednotenje količine elektrolita se opravi vizualno. Njegovo zmanjšanje je posledica izhlapevanja vode iz raztopine. S tem se poveča koncentracija žveplove kisline. Gostota raztopine bo višja od prvotne vrednosti.

Če so med delovanjem stroja vsi škodljivi dejavniki hkrati združeni, se lahko življenjska doba baterije izčrpa skoraj v enem mesecu. Če je voznik opazil manjše motnje v elektronskem sistemu v vozilu, mora pregledati baterijo in določiti raven notranjih vsebin.

Sprememba ravni med delovanjem

Preden preverite nivo elektrolita v akumulatorju, morate poznati značilnosti njegovih sprememb med delovanjem naprave. Sčasoma nenehno pade, ne glede na to, ali je bila draga baterija kupljena ali poceni. Od releja-regulatorja je odvisna hitrost tega procesa. Če je ta del opreme pokvarjen, tekočina hitro izhlapi. Poleg tega je lahko časovni potek tega procesa zelo kratek.

Po mnenju strokovnjakov, s povečanjem napetosti na sponkah na 14, 5 V, če je relejni regulator okvarjen, bo elektrolit izparil v samo nekaj dneh. Naprava bo verjetno zahtevala popolno zamenjavo. Obnovitev ne bo delovala.

Če se baterija zelo segreje, se pojavi brizganje iz vrelega elektrolita, zato je nujno potrebno ukrepati. Pri visoki napetosti bo iz lukenj za nalivanje tekočine iztekal zrak.

Določanje ravni elektrolitov

Raven tekočine v akumulatorju lahko preverite na dva načina. Prva je primerna za lastnike baterij z nalepkami na ohišju. Dve vzporedni črti prikazujeta najmanjšo in največjo količino raztopine v posodi. Stanje elektrolita se vizualno oceni in sprejme odločitev o nadaljnjem delovanju baterije.

Za naprave, v katerih takšne oznake manjkajo, obstaja še en način za oceno količine raztopine. V ta namen uporabite stekleno cevko (premera 3-5 mm). Po odprtju vsakega zamaška naprave se vstavi v varnostno zaščito pred ustavitvijo.

Luknja, ki ostane na površini, se zapre s prstom. Nato odstranite cev iz baterije in opravite oceno. Preostala tekočina ustreza količini elektrolita v preskusni posodi.

Stolpec snovi mora biti najmanj 11-15 mm. Ta postopek je treba izvesti za vse pločevinke. Če je v nekaterih rezervoarjih raven nezadostna, je treba raztopino dopolniti z notranjostjo. Če je raven nad navedeno vrednostjo, je treba presežek odstraniti z brizgo ali brizgo.

Vizualna pot

Obstaja še en pristop, kako preveriti nivo elektrolita v bateriji. To je manj natančno, vendar ob odsotnosti razpoložljivih virov bo tudi ustrezalo. V ta namen odvijte čepi lukenj za nalivanje tekočine. To je treba storiti v dobri svetlobi.

Če pogledate v notranjost kozarca, morate oceniti, kako elektrolit pride v stik z robom iz lukenj. V vsakem od njih mora biti viden menisk. To je površina raztopine, ki ima polkrožno obliko. Meniskus nastane med tesno nameščenimi stenami posode.

Nekateri modeli baterij imajo poseben indikator. Potrebno je nežno potrkati. V tem primeru bo barva svetlejša. Zeleni odtenek je norma. Bela barva označuje potrebo po polnjenju naprave, rdeča - pomanjkanje vode v rezervoarju.

Strokovno svetovanje

Obstajajo nekatera pravila, ki jih strokovnjaki priporočajo. Zapomniti si jih morate pri preverjanju nivoja elektrolita v akumulatorju. Osnovna pravila so omejena na razumevanje načela delovanja naprave, kot tudi na izvajanje varnostnih priporočil.

Če je bila baterija že napolnjena, bo raven elektrolitov visoka. To je posledica toplotnega raztezanja. Tudi v bližini plošč v procesu polnjenja se kopičijo mehurčki vodika in zraka. Zato strokovnjaki trdijo, da naj se baterija popolnoma ohladi. V nasprotnem primeru bo meritev netočna.

Vsa dela se izvajajo v novih gumijastih rokavicah. Za vsak primer morate v bližino postaviti dovolj čiste vode. Če vam elektrolit pride na roke, ga je treba takoj izprati. Za te namene in potrebuje vodo. Prav tako je potrebno zaščititi oči s posebnimi očali. Upoštevanje teh preprostih priporočil bo povečalo varnost merjenja.

Priprava raztopine

Ko ste določili, kakšna naj bo raven elektrolita v bateriji, lahko sprejmete ukrepe za obnovitev želene vrednosti raztopine. Če jo želite dodati rezervoarju, morate pripraviti ustrezen material.

Rešitev lahko kupite ali pripravite sami. Za ustvarjanje elektrolita pravilne konsistence je potrebno pripraviti 1 liter destilirane vode (prodaja v lekarni). Potrebovali boste tudi žveplovo kislino v količini 0, 36 l. Za take namene se voda iz pipe ne sme uporabljati.

Vse sestavine se vlijejo v plastično posodo. Vse je treba dobro mešati. Nato raztopino zapremo s tesnim pokrovom in pustimo en dan. Nato lahko uporabite pripravljeno orodje.

Obnavljanje baterije

Za pripravo raztopine v notranjost odvijte vtič in ga odložite na odprtine za pritrditev. Zamašek mora biti dobro pritrjen na ustrezno luknjo. Nato se orodje vlije v notranjost. Pokrovček se zvija in polni.

Nekateri vozniki se lahko sprašujejo, kako popraviti baterijo. Načini tega procesa se zmanjšajo na polnjenje pri nizkem toku. Postopek se izvaja dolgo časa, po katerem se lahko gostota rahlo poveča. Žveplovo kislino lahko vlijemo samo, ko so plošče v delovnem stanju.

Glede na to, kakšna naj bo raven elektrolita v bateriji in priporočila strokovnjakov, lahko obnovite operativne lastnosti servisirane naprave.