Aston Martin DB5: fotografije, specifikacije

Anonim

Veličastni in luksuzni avtomobili - to je tisto, kar britanska družba "Aston Martin" proizvaja. Sredi dvajsetega stoletja je na svetovnem merilu izšel znameniti vohunski avto vseh časov in ljudi (na fotografiji Aston Martin DB5). Danes je to ustvarjanje Britancev predmet zbirke, ki kaže na dobro počutje lastnika.

Začetki oblikovanja modela

Britanska družba "Aston Martin" proizvaja zelo drage športne avtomobile. Podjetje je eno od divizij Ford Motor Company.

Leta 1914 sta dva oblikovalca, Lionel Martin in Robert Bamford, sestavila športni avto z 1, 4-litrskim motorjem. Leto pred tem dogodkom na hribu Aston-Clinton je Martin zmagal na amaterskih tekmovanjih z avtomobilom Singer-10. Ime angleške družbe je prišlo iz tega pomembnega dogodka (Aston Martin).

To je bil športni avto prve generacije koncerna, ki je navdušil javnost.

Druga generacija

Leta 1919 je podjetje razvilo osnutek drugega Astonovega modela, čeprav se je avtomobil začel proizvajati šele od januarja 1920.

Sredi 20. stoletja je podjetje kupil David Brown, ki je bil takrat v lasti veliko podjetje, ki proizvaja kmetijsko opremo. Leto kasneje je bil sproščen športni avto Aston Martin-Lagonda DB1. Črke v imenu pomenijo začetnice lastnika koncerna - David Brown.

"Lagonda" je bila tudi v lasti britanskega poslovneža in njihovi motorji so stali na prvih modelih. Skupaj DB1 je bilo izdanih 15 kosov. Po letu dni čakanja je izšel posodobljen model DB2, ki je povečal velikost motorja na 2, 6 litra in 105 konjskih moči.

Druga generacija Davida Browna je sodelovala na številnih dirkalnih tekmovanjih v razredu do 3 litre. Hkrati je dosegla odlične rezultate in se uveljavila od zunaj izključno kot dirkalni avtomobili. Treba je omeniti, da je bila različica DB2 tista, ki je vodila do poenostavljenega telesa Aston Martina, kasneje pa je bilo malo sprememb v videzu. Posebnost je bila trapezna rešetka, kromirana.

Zamenjaj se na starejšega brata

Naslednja različica Astona je bila izdelana tri leta od 1953 do 1956 in je imela ime DB-3S. Izkazalo se je, da je model odličen športni avto, in poseben DBR-3 je dobil veliko število nagrad med različnimi vrstami dirk. V istih letih je podjetje izdelovalo več avtomobilov za Formula-1, vendar za razliko od dirkalnih avtomobilov v podjetju niso uporabili nobenega posebnega uspeha.

Naslednja generacija DB4 se je bistveno razlikovala od starejših bratov. Model je dobil aluminijasti motor s šestimi valji in prostornino 3, 7 litra. Takrat je ta pošast dala 240 konjskih moči. Četrta generacija se je izkazala za najuspešnejši razvoj podjetja v kategoriji Gran Turismo. DBS Aston Martin je razvil največ 257 kilometrov na uro, medtem ko je vredno razmisliti, da je to limuzina s štirimi sedeži.

DB-4GT v zadnjem delu Zagata, ki se je pojavil leta 1960 v količini 19 avtomobilov, je preživel do našega časa. Vsi avtomobili pa razveseljujejo svoje lastnike s svojo eleganco in športnim značajem.

Najljubši od vseh

Tri leta pozneje, po izdaji različice 4, je podjetje postavilo proizvodnjo Aston Martin DB5 generacije 1964. Športni avto se je od starejšega brata razlikoval le ob prisotnosti 4-litrskega motorja, katerega moč je dosegla 282 "konjev".

Nato je podjetje povečalo izpuste svojih avtomobilov. Novi modeli so dobili močnejše motorje. Spremembe v videzu, kot tudi tehnična oprema Aston Martin, ni stala ob strani. Moderno oblikovanje in slog karoserije je omogočil podjetju osvojiti srca mnogih voznikov.

Avto so ljubili absolutno vsi, privlačen videz in privlačni kromirani deli so dolgo časa ostali v mislih mimoidočih.

Toda govor v našem članku se ne nanaša na sodobni super moč britanskega podjetja. Oglejmo si podrobneje 55-letni model Aston Martin DB5.

Notranjost avtomobila

Salon v tistem času se ni razlikoval v razkošju in visokih stroških materialov. Oblazinjenje tal je bilo videti zelo zanimivo in praktično. Sedeži so bili zelo udobni in so vozniku omogočili, da brez večjih težav preživijo dolgo časa za volanom.

Reči, da je armaturna plošča lepa, da ne povem ničesar. Luksuzni briljantni elementi kažejo na visoke stroške modela. Uredni so vsi pokriti z okroglimi številčnicami različnih kazalcev, ki so zelo presenetljivi. Chrome obrob je videti precej eleganten.

Mehki senzorji svetlobe so videti zelo zadržani in ne podcenjujejo ocene notranjosti.

Kljub prisotnosti dveh vrat, ima Aston Martin DB5 kabino s 4 sedeži. Toda v zadnji vrsti potniki niso zelo udobni zaradi nizke strehe limuzine Grand Touri.

Glavna značilnost je bila prisotnost električnih oken in klimatske naprave, ki se je takrat štela za luksuzni predmet.

Videz

DB5 nadaljuje tradicionalno izvedbo karoserije Aston Martin 3. generacije. Gladke in dinamične linije so presenetljive. Razmerja so upoštevana do najmanjše podrobnosti. Oznaka znamke s simbolom podjetja se pojavi na sprednji strani avtomobila in takoj pojasni, da to ni le športni avto, ampak pravi britanski državljan.

Eleganten odbijač, ki se razsvetljuje spredaj in zadaj, ni le element lepote, temveč tudi nekakšen varnostni sistem za vozila. Pri trku prenašajo energijo udarca na nosilno konstrukcijo okvirja.

Že takrat je avto pridobil blagovno znamko maske, katere oblika je dosegla naš čas. Elegantni okrogli žarometi so nadaljevanje prednjih kril, na katerih se nahajajo stranska ogledala. Zadnja optika je izdelana v obliki treh ločenih svetilk, ki so obrobljene s kovinskimi obročki.

Na pokrovu je majhen dovod zraka, ki ne pokvari zunanjosti, ampak samo daje izraznost. Obilo kromiranih delov vam ne bo omogočilo, da odvrnete oči od tega športnega avtomobila. Tudi kolesa z več kraki so prekrita s kromom.

Tehnične specifikacije

Aston Martin DB5 je s težo 1.500 kilogramov pospešil v "stotine" v 7 sekundah. Takšna dinamična zmogljivost je dosežena s pomočjo 4-litrskega motorja z dvema odmične gredi. Uspešnost je bila preprosto neverjetna - 282 konjskih moči je bilo dovoljeno raztrgati po progi z vsemi znanimi proizvajalci dirkalnih vozil.

Sprva je motor deloval v povezavi s štiristopenjskim ročnim menjalnikom. Potem pa je podjetje zavrnilo tako zmogljivost in razvilo nov 3-stopenjski avtomatski menjalnik. Hkrati s "avtomatskim" izdelkom in modeli z 5-stopenjsko mehaniko.

Zahvaljujoč izvedbi s tlakom se je avtomobil pospešil na 233 km / h. Malo kasneje ima model Aston Martin DB5 Vantage na razpolago 325 enot.

Nizka naprava za sajenje zagotavlja odlično vodljivost in stabilnost na cesti. Bilo mi je v veselje voziti jih, veliko navdušenih pogledov je spremljalo voznika. Znatno izboljšanje tehničnih lastnosti Aston Martin DB5 leta 1963 je bila uporaba alternatorja in naprednega izpušnega sistema.

Skočite mimo

Skoraj vsi modeli podjetja so se udeležili dirkalnih tekmovanj. Leta 1924, med dirko v Monzi, je Renwick kupil za 6.000 funtov razbitih avtomobilov na teh tekmovanjih, 1, 5-litrski motor pa je postal glavni agregat vseh modelov Aston Martin. Podjetje je šlo skozi izboljšave motorja s povečanjem moči in uporabo novih tehnologij.

Od leta 1934 do 1936 je model Ulster uspel na 24-urnem tekmovanju Le Mans.

DB5, ki smo ga obravnavali, se ni razlikoval v zgodovini podjetja s pomembnimi zmagami na velikih tekmovanjih. Hkrati pa se je avto lahko prikazal na ulicah mesta kot agresivni športni kupe.

Sodobni modeli se pogosto pojavljajo v znanih dirkalnih tekmovanjih. V bistvu je to različica DBS in DB9 z močjo motorja, ki presega 500 KM.

Delo v kinu

Leto po izdaji Aston Martin DB5 se je pojavil v filmu Jamesa Bonda. Za volanom je sedel slavni igralec - Sean Connery v naslovni vlogi. To je bil po tem filmu mojstrovina model postal znan med vozniki. Mnogi so sanjali o nakupu najboljšega vohunskega avtomobila.

Nato se je DB5 pojavil v filmih, kot so Fireball Lightning, Casino Royale in Tomorrow Never Dies. Vendar malo ljudi ve, da je najprej starejši brat, Aston Martin DB3, trdil, da je vozilo glavnega junaka. Toda med snemanjem je Bond prvič sedel za volanom modela 5. generacije britanskega športnega avtomobila.

Nedvomno bo Aston Martin DB5 zapomnjen že več let. Navsezadnje bo prvo povezovanje z avtomobilom povezano s filmom o vohunu. Vsi bi radi bili na mestu Seana Conneryja in uživali v odličnem dirkalnem kupeju.

Ne tako dolgo nazaj je na ameriški dražbi v Arizoni prodan slavni Aston Martin DB5 Jamesa Bonda za osupljivo ceno 2.090.000 dolarjev.