Ford Mustang BOSS 302 - Vrnitev legende

Anonim

Zahvaljujoč sliki »Gone in 60 Seconds« so vsi seznanjeni z Mustangom. Čudovit avto ni brez razloga povzročil sočutje do glavnega lika - zgodovina tega avtomobila lahko zajame duh bolj ali manj kompetentnega poznavalca avtomobilov. V svoji 42-letni zgodovini je Mustang uspel osvojiti številne dirke, da bi osvojil več prestižnih naslovov. Na primer, glede na oceno revije "Forbes", je ta avto med prvih deset avtomobilov, ki so spremenili svet. On je priznan kot najbolj priljubljen Muscle Car v zgodovini. In vse zahvaljujoč premišljeni oglaševalski akciji. Položaj in promocija prve generacije mustangov velja za najuspešnejšega v avtomobilskem svetu. Rezultat tako resnega pristopa je bila uvedba enega milijona avtomobilov do osemnajstega meseca prodaje.

Toda dovolj zgodovine - čas, da gremo naravnost v avto.

Ford Mustang BOSS 302 je prenovljena modifikacija nekdanjega Mustanga. Številka 302 v naslovu označuje prostornino motorja. "302" pomeni, da je zmogljivost motorja 4, 9 litra. Usmerjena sprememba za univerzalno uporabo s premikom poudarka na dirkalnih vožnjah. Modifikacijo »Boss 302« odlikuje utripajoči motor, ki je omogočil povečanje moči za skoraj 10% (440 KM pri »Bossu« v primerjavi s 412 v osnovni GT izvedbi). Motor deluje s šeststopenjskim menjalnikom. Zahvaljujoč vsem tem lahko Ford Mustang Boss z gotovostjo obdrži cesto s hitrostjo do 250 kilometrov na uro. Mimogrede, Ford Mustang BOSS 302 je prvi model v seriji, ki lahko razvije bočni pospešek nad 1, 0 g (brez upoštevanja SVT super avtomobila).

Razumevanje pomena dobrega podvozja in zavornega sistema jim proizvajalci niso odvzeli pozornosti. Tukaj so izvedene zavore s štiri-batnimi čeljustmi iz "Brembo", 19-palčna platišča so vstavljena v popolnoma novo "Pirelli" gumo z impresivno dimenzijo: zadnje platno je 285x35, spredaj pa 255x40.

Na Ford Mustang BOSS 302 so nameščene toge vzmeti z nastavljivimi amortizerji. Zahvaljujoč njim je "šef" pod zalogo "Mustang" 11 milimetrov spredaj in 1 mm zadaj. Na splošno, vzmetenje in zavorni sistem v Ford Mustang BOSS 302 so narejeni na ravni in tiho počakali v krilih, skrivajo v globinah avtomobila.

Za tiste, ki so malo in ta veličastnost, proizvajalec proizvaja ekskluzivno različico - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Poimenovana po legendarni poti, je modifikacija zasnovana tako, da zadovolji najhitrejše tekmovalne apetite. Seveda, to stane več, vendar bo za to dodatno ploščo nameščenih nekaj pametnih ploščic, izboljšane zavore, izboljšan sprednji delilnik in kul, močan spojler. Poleg tega se bo standardna ikona zamenjala z ekskluzivno ploščo »Laguna Seca«, tako da bodo vsi vedeli, s kom se ukvarjajo!

Če povzamem, bi rad povedal, da je novi Ford izšel zelo zanimivo, tudi ob upoštevanju njegove zgodovine. To je nepričakovano udoben dirkalni avtomobil z dobro dinamiko. In kar je najbolj zanimivo, kljub dejstvu, da je motor "konja" skoraj 5 litrov, je okolju prijazen in ekonomičen - poraba goriva je samo 14 litrov v mestu in 9 na avtocesti.

Priporočite, da je ta avtomobil lahko obseden s slikovnimi in / ali dirkalnimi vozniki.