Kako odpraviti vonj bencina v kabini VAZ-2107 (injektor): nasveti

Anonim

VAZ-2107 - najnovejši klasični model "Lada". "Sedem" v zadnjih letih sprostitve je bilo značilno ne samo posodobljen motor, ampak tudi nov energetski sistem. VAZ-2107 - edina klasika, na katero se lahko vbrizga injektor iz tovarne. Toda tudi po takšnih spremembah se lastniki pritožujejo nad vonjem bencina v kabini. Na VAZ-2107 (injektor) se lahko pojavi iz različnih razlogov. Ni vedno tehnična okvara. Preberite več o tem problemu, kot tudi kako odpraviti vonj bencina v kabini na VAZ-2107 (injektor), preberite v članku.

Značilnosti sistema za gorivo

"Sedem" je izboljšana različica "Šest". Slednji pa je, tako kot vsi njegovi predhodniki, razlikoval karburatorski sistem napajanja. Pri VAZ-2107 lahko za dovajanje gorljive mešanice uporabimo injektor.

Ta sistem je bolj zanesljiv in učinkovit. Uporaba vbrizgovalnega sistema na VAZ-2107 je omogočila povečanje moči za 5 odstotkov in zmanjšanje porabe goriva za 7 odstotkov.

Sistem za vbrizgavanje je celoten sklop delov, ki združuje naslednje elemente:

  • Kontrolna enota
  • Senzorji (masni pretok zraka in lambda sonda).
  • Regulator v prostem teku.
  • Rezervoar za gorivo z adsorberjem.
  • Črpalka
  • Filter
  • Šobe
  • Povezovanje cevi in ​​cevi ter ožičenje.

Podrobnejši diagram sistema za gorivo VAZ-2107 (injektor) je predstavljen spodaj.

Kako deluje? Gorivo se dovaja v šobe pod tlakom. Je precej višja kot pri avtomobilih z uplinjačem, vendar se ne črpa z mehanskimi, temveč z električno črpalko. Na Injection Sevens je potopna črpalka nameščena neposredno v rezervoar. Na uplinjaču je mehanska in se nahaja v motornem prostoru. Zaradi tega se je pogosto vročih dni pregrel.

Potopna črpalka črpa gorivo iz rezervoarja, kjer vstopi v dovodni cevovod skozi cevi po 3 do 3, 5 atmosfere skozi cevi. Pred-bencin se podvrže postopku čiščenja. Za to je na voljo fin in grob filter (slednji se nahaja neposredno pred črpalko). Količina goriva, ki vstopa v jeklenke, dozira sam injektor z uporabo elektronike. Presežek bencina teče skozi protipovratni ventil za gorivo v rezervoar. Ta element je dvosmeren. Označen je s številko 10 na diagramu sistema za gorivo VAZ-2107 (injektor), ki je predstavljen zgoraj.

Vsi postopki za dobavo in pripravo mešanice bencina se pojavijo samodejno. Glede na preglede je sistem precej zanesljiv in ne zahteva prilagoditev, kot je v primeru uplinjača. Ampak včasih lahko povzroči težave. Na primer, vonj bencina nenadoma pojavi v kabini VAZ-2107 (injektor). Kaj storiti in zakaj je nevarno, razmislite o naslednjem.

Kakšne so posledice

Znotraj delovnega avtomobila ne sme biti vonja, vključno z gorivom. Če v notranjosti diši po bencinu, to pomeni, da je v sistemu uhajanje. To je neposreden vzrok nepooblaščenega požara, kar je zelo nevarno.

Prav tako je treba spomniti, da so bencinske hlape zelo strupene za človeško telo. Voznik in potniki se bodo počutili omotični, letargični in celo slabi. Zato ne oklevajte in rešite ta problem.

Preverite pokrov rezervoarja

Ne gre za polnilni vrat. Tudi ko je odprt, vonj bencina ne bo prodrl v kabino. Razlog je treba iskati v samem rezervoarju. Injektor "Sevens" ima nekoliko drugačno obliko. Če je karburator stroj, je enodelen, potem pa ima luknjo za črpalko. Pokrov je enakomerno privit. Morda zaradi oslabljenih nosilcev pari začnejo puščati ven.

Kje je rezervoar?

Na večini osebnih avtomobilov se nahaja pod zadnjo sedežno blazino. Toda na klasični "Zhiguli" se nahaja na desni strani v prtljažniku (VAZ-2107 ni izjema). Preprosto ga je mogoče zaznati - ta element ni skrit z ohišjem ali prekritjem.

Zato se lahko preveri, ali pušča, ne da bi ga odstranili iz avtomobila. Prtljažnik VAZ-2107 je zelo majhen: na eni strani je rezervoar, na drugi - rezervna pnevmatika. Ampak razmislite o drugih razlogih za vonj bencina v kabini VAZ-2107 (injektor).

Tesnilo

Kot je bilo že omenjeno, se na takih vozilih uporablja potopna črpalka. Za zapiranje odprtine v rezervoarju je proizvajalec uporabil gumijasto tesnilo. Zaradi tega je vonj bencina v kabini VAZ-2107 (injektor). Razlogi so zelo običajni - tesnilo se lahko sčasoma skrči ali razpokne.

Kako rešiti problem?

Potrebno je novo tesnilo. Zamenjava je zelo enostavna. Najprej morate sprostiti tlak v napajalnem sistemu injektorja. V ta namen morate zagnati motor in odstraniti varovalko, ki je odgovorna za črpalko, ko motor deluje. Po nekaj sekundah se bo avtomobil sam ustavil. Nato morate odpreti prtljažnik in ključ 7, da odvijete vijake potopne črpalke. Gre za enodelno zasnovo, ki združuje grobi filter, merilnik nivoja bencina, cev za gorivo, skimmer in pokrov.

Ko odvijete vseh osem vijakov, morate odstraniti črpalko in odstraniti žice. Bodite previdni - pri odstranjevanju se lahko zatakne merilnik goriva (je rahlo upognjen in ima plavajoče na koncu).

Nato morate delati s samim tesnilom. Potrebno je priti in očistiti umazanijo, če obstaja. Na enak način namestite novo. Prepričajte se, da se element jasno prilega skozi luknje v čepih rezervoarja. Potem morate spustiti črpalko in zategniti vijake, priključiti čip, varovalko in poskusiti zagnati motor. Vonj bencina v kabini VAZ-2107 (injektor) bi moral izginiti.

Dober nasvet

S popravilom sistema za gorivo lahko izvedete grobo vzdrževanje filtra. Predstavlja polimerno mrežo in se nahaja v spodnjem delu protivootlivnogo stekla. Filter lahko speremo z acetonom ali katerim koli drugim topilom. Nato očistite s trdim čopičem in pihajte s stisnjenim zrakom. No, najboljša možnost je zamenjati omrežje z novo. Edini problem je, da se pogosto prodaja samo s črpalko in stane približno tisoč rubljev.

Vodovi za gorivo

Če problem ni izginil, in še vedno je vonj plina v kabini VAZ-2107 (injektor) z odprtimi okni, morate preveriti tesnost cevi za gorivo. Raztegnejo se po vsem telesu. Lahko se pojavi kjer koli. Običajno je vzrok mehanska poškodba (npr. Po premagovanju visoke ovire, je stroj zaskočil dno tal). Bencin ne bo vedno izločil reke iz avtomobila. Cevi za gorivo so zelo zanesljive in pogosto je vse omejeno le na majhne madeže. Toda ravno zaradi njih se pojavi na VAZ-2107 (injektor) vonj bencina v kabini.

Treba je natančneje preučiti dno. Če imajo cevi temno kapljanje, to pomeni, da je prišlo do zmanjšanja tlaka. Takšne elemente je treba nujno spremeniti. Posebno pozornost nameniti mestom, kjer so cevi v stiku z drugimi predmeti. Med delovanjem se lahko preprosto zmeljejo.

Adsorpcijski ventil

Ta element je nameščen na vseh injektorjih avtomobila, in "Sedem" ni bila izjema. Kaj je ta element? Adsorberni ventil je vrsta posode, ki je nameščena v motornem prostoru v bližini zračnega filtra in napolnjena z aktivnim ogljem. Za kaj je? Adsorbirni ventil na "Seven" se uporablja za kondenziranje in absorpcijo bencinskih hlapov. Izhlapevalni hlapi se vrnejo v tekočino in pošljejo nazaj v električni sistem motorja.

Kako preveriti ta element? Glavni simptom okvare je kopičenje bencinskih hlapov in oster vonj v kabini. Tudi problem spremljajo okvare v prostem teku in izguba moči med pospeševanjem. Če posoda pihne, ko je odprta, to pomeni, da je adsorber ventil postal neuporaben. Ni potrebno spreminjati celotne posode - dovolj je samo en ventil. Po zamenjavi stroj ponovno deluje pravilno in ostre vonjave ne prodrejo več v notranjost.

Preverite ventil z multimetrom

Tudi diagnostiko lahko izvedemo z voltmetrom. Kako preveriti protipovratni ventil adsorberja goriva? Odprite pokrov in odklopite kabelski snop iz ventila. Nato priključite minus sondo multimetra na maso in vklopite vžig. Nato prinesite pozitivno sondo na žični čip in poglejte vrednosti naprave. Indikacije ne smejo biti pod 12 V.

Za pregled samega ventila odvijte objemko cevi z izvijačem in cev izvlecite. Nato morate sam odstraniti ventil in ga iztisniti z izvijačem. Treba je vklopiti vžig in predložiti "plus" in "minus" ustreznim sklepom o elementu. Če ventil deluje, boste slišali značilen klik. V nasprotnem primeru je izdelek okvarjen in ga je treba zamenjati. Stroški novega elementa je 350 - 370 rubljev (primerno iz VAZ desete družine).

Za zamenjavo ventila potrebujete le izvijač z režami. Odviti mora objemke za bencinske cevi in ​​odtrgati robove elementa. Novo morate vstaviti v reže, dokler ne klikne. Nato namestite cevi na ventil in privijte objemke. Na ta nadomestni ventil adsorber "Sedem" uspešno zaključen.

Ali se lahko rezervoar poškoduje?

Za razliko od drugih avtomobilov, kjer je rezervoar pod sedežem, se nevarnost poškodbe "Žigulija" znatno poveča. Navsezadnje ni zaščitena z ničesar več. To lahko povzroči tudi puščanje in neprijetne vonjave v kabini, ki prihaja iz prtljažnika.

Zato je pri prevozu velikih tovorov potrebno zagotoviti maksimalno varnost rezervoarja (čeprav je v večini primerov preprosto zgubana). V primeru okvare se ta element ne popravi in ​​v celoti spremeni. Uporaba tesnilne mase ali hladnega varjenja ne zagotavlja popolne varnosti.

Zaključek

Torej, članek opisuje razloge za neprijeten vonj bencina v kabini na klasični "Žiguli". Kot lahko vidite, je povsem mogoče popraviti VAZ-2107 (injektor) z lastnimi rokami. Rezervoar ni skrit pod sedežem, zato zamenjajte vse dele v nekaj minutah.